在汽车市场的众多价格区间里，10 - 15 万元的价格段向来是竞争激烈且备受瞩目的。为啥这么说呢？因为处在这个价位的车型，往往能兼顾主流配置以及做工用料的品质，满足大多数消费者的实际需求。今天，咱们就把目光聚焦在一款市场关注度颇高的车型 —— 深蓝 S05 上，全方位探究一下它的产品力究竟如何，性价比又能达到什么程度，看看它对于消费者而言，是不是一个值得考虑的选择。

首先，我们来看看消费者最为关注的价格与配置信息。深蓝 S05 定位为紧凑型 SUV，厂商指导价在 11.99 - 14.59 万元之间，提供了丰富的车型选择，其中包括 2 款增程版和 4 款纯电版，共计 6 款配置车型。值得一提的是，纯电版本的续航里程可达 510km，而增程版续航更是达到了 1234km，这样的续航表现，让长途出行变得更加轻松，关键是价格也在大多数消费者的可接受范围内。

尤其值得关注的是深蓝 S05 的增程版车型，其新推出的增程远航版，价格相较之前的增程版下调了 4000 元，并且还能够叠加终端优惠，这无疑大大提升了该车型的性价比，对消费者来说颇具吸引力。

动力方面，深蓝 S05 搭载了长安深蓝超级增程技术，由 1.5L 新蓝鲸发动机与后驱电动机组成。这台发动机的最大马力为 98Ps，最大功率 72kW，最大净功率 70kW；电动机总功率 160kW，总马力 218Ps，总扭矩 320N・m，与之匹配的是电动车单速变速箱。官方数据显示，该车百公里加速成绩为 7.9 秒，最低荷电状态油耗为 5.05L/100km。

这款混动专用发动机具备多项先进技术，内置 150mJ 高能点火系统，行程缸径比达到 1.45，压缩比为 16:1，不仅动力输出强劲，在油电协同工作下，续航能力也十分出色，工信部综合续航里程高达 1234km。而且，该车适用 92 号汽油，进一步降低了使用成本，经济性表现良好。

对于购买新能源车的消费者而言，既希望拥有长续航保障，又追求日常用车的经济性。而增程车型常让消费者担忧的是纯电续航里程，若纯电续航较短，日常使用的性价比可能不高。深蓝 S05 增程版很好地解决了这一问题，全系配备了容量为 27.28kWh 的磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航可达 200km。与同级的银河星舰 7 EM - i 插混版（最大电池容量为 19.09kWh，纯电续航为 120km）相比，深蓝 S05 增程版在纯电续航方面具有明显优势。如此出色的纯电续航表现，使得车主无论是将其当作纯油车还是纯电车来使用，都能轻松应对。

此外，深蓝 S05 增程版采用后置后驱的驱动方式，底盘前麦弗逊悬架配备了 MTV 阀系减振器。在实际试驾过程中，车辆展现出了出色的过弯响应能力，面对急速转弯的路况，底盘的抗侧倾性能表现良好。而后五连杆的悬架设计，则为驾驶带来了更为连贯流畅的操控手感。配合低迟滞技术，后悬架内摩擦降低了 54%，有效减少了车内的抖动，在颠簸路段行驶时，能很好地缓解车辆震动，保障了驾乘的稳定舒适性。

汽车的安全性始终是消费者关注的重中之重。深蓝 S05 在这方面表现出色，加入了微核高频脉冲加热技术。在 - 30℃的低温环境下，该技术能够使电池温度提升 20℃，充电时间缩短 15%，有效应对了电池在低温环境下的性能衰减问题。同时，该车搭载的宁德时代电池拥有良好的口碑，实现了 700 亿公里 0 过热、电池 0 起火，在耐用性和安全性上都给消费者吃了一颗定心丸。

在车身安全方面，深蓝 S05 使用了高强度钢铝混合车身及一体成型门环设计，这种设计减少了车身零件的焊接点，使车辆的扭转刚度达到了 35000Nm/deg 的水平。并且，车辆配备了多个安全气囊和预紧式安全带，为乘客提供了全方位的额外保护，让每一次出行都更加安心。

车身尺寸方面，深蓝 S05 的长宽高分别为 4620/1900/1600mm，轴距达到 2880mm，在同级别车型中表现优异。长轴距确保了车内拥有足够宽敞的乘坐空间，相比银河星舰 7 EM - i 插混版（轴距为 2755mm），深蓝 S05 的空间优势明显。

得益于长轴距设计，深蓝 S05 的车内乘坐空间十分宽敞，座椅的材质和乘坐舒适性也可圈可点，坐感软硬适中，亲肤柔软。前排的两张座椅均配备通风和加热功能，无论春夏秋冬，都能让乘客拥有舒适的乘坐体验。副驾驶还配备了腿托，可实现躺平模式，也就是大家熟知的 “女王副驾”，进一步提升了乘坐的舒适性。

该车的后备厢空间虽然不算特别大，但好在布局非常规整，没有轮拱的干扰，容积为 464L。第二排座椅支持 4/6 比例放倒功能，不过需要先向前翻折坐垫，再放倒靠背，如此便能获得一个完全平整的后备厢扩展空间。当车主进行户外露营时，搭配 1.9m² 的超大揽星全景天幕，车内可秒变 “星空大床房”，整体而言，满足家庭日常使用完全不成问题。此外，电动尾门的设计充满智能科技感，它支持语音开启和关闭，让车主在放置或拿取行李时更加便捷，解放双手。而且，尾门还支持 50% - 100% 的开合角度自定义，即便在空间狭小、低矮的环境中，也能轻松使用，无需担心剐蹭问题。

进入车内，深蓝 S05 的内饰整体氛围简洁大方，但设计细节之处彰显用心。中控台采用对称式设计，中间是深蓝标志性的 “向日葵” 屏幕，可实现左右旋转，为内饰增添了一份独特的科技感。中控台层次丰富，营造出一种精致的视觉效果。

方向盘采用了大家熟悉的三辐式设计，按键质感在这个价位中表现不错。车内触手可及之处基本都采用了软包材质，虽然不像皮质材料那样具有强烈的高级质感，但这种亲肤材料也颇具时尚感。门板上的 “小飞机” 造型与车辆头灯相呼应，成为新车的标志性设计元素之一。

值得一提的是，深蓝 S05 没有搭载传统的仪表盘，而是采用了拥有 50 寸大成像的 AR - HUD 全息式增强现实系统。该系统不仅支持自适应亮度调节，还能显示歌词、缩略导航地图等信息，让行车信息一目了然，为驾驶者带来全新的驾驶体验。

此外，深蓝 S05 搭载了 DEEPAL OS 3.0 系统，操作逻辑类似于我们常用的 Pad 平板电脑，支持全 / 半屏自由切换。其智慧语音助手的形象是可爱的泡泡玛特，为车机赋予了更多潮流玩法，让视觉与听觉交互变得更加有趣。

在智能配置方面，深蓝 S05 同样表现出色。它搭载了 Deepal AD PRO 辅助驾驶操作系统，可实现 NOA 高速领航功能，其中包含智能限速和智能换道两大功能。该系统能够自动进行车道居中保持、智慧偏移等操作，大大减少了驾驶员主动接管的次数，提升了驾驶的便利性与安全性。此外，这套高阶智驾系统还囊括了循迹倒车、自动泊车入位等功能，为城市驾驶提供了更多的便捷性。

与此同时，深蓝 S05 诞生于数字纯电平台，不仅智驾表现出色，还搭载了以 8155 芯片为算力支撑的智能座舱。通过 AI 交互助手，车主可使用车外语音功能打开后备箱、空调、座椅加热等，配合声纹录制功能，能有效防止他人误控，既智能又安全。

颜值方面，深蓝 S05 的车头造型与之前的深蓝车型相比，有较为明显的变化。线条不再像以往那般犀利，但依然保留了时尚感。尤其是大灯设计，日间行车灯线条更加柔和，DLP 大灯还加持了 HUAWEI XPXEI 技术。车顶上的 “小帽子” 并非激光雷达，而是一颗 4800 万像素摄像头（官方称其为云台相机），其像素水平与现在主流手机相当，支持 4K 录制，旋转角度可达 120°，能够拍摄 180° 全景照片，并自带电子防抖功能。车机系统里还配备了视频剪辑模块，对于那些在开车过程中有拍摄想法，却因掏手机而错过精彩画面的车主来说，这个功能无疑十分实用。

来到车身侧面，深蓝 S05 采用了类似跨界 SUV 的造型风格，车身线条流畅且动感十足。隐藏式门把手和低风阻轮毂的设计，不仅提升了车辆的整体美感，还有效降低了风阻系数。在 C 柱上设有一个指示灯，充电时可分三格显示电量，方便车主随时查看。

车尾造型与车头风格相似，少了些年轻张扬的线条，多了几分圆润处理，可以看出深蓝 S05 在设计上开始更加迎合大众审美，但依然保留了骨子里的运动感。高位刹车灯的设计，进一步提升了尾部的辨识度。

总体而言，深蓝 S05 在各方面都展现出了自身的特点与优势。从外观到内饰，从动力到智能配置，它都努力迎合着主流消费者的喜好与需求。如果您近期正打算入手一款 15 万左右，既要长续航又要有智驾功能的新能源紧凑型 SUV，深蓝 S05 确实是个值得去深入了解并试驾体验的车型。

关于深蓝 S05，相信大家都有自己的思考与看法。您对这款车有什么独特的见解或者建议吗？欢迎在下方留言分享，咱们一起探讨交流。