在高端车型中享界S9有豪华车界“新人”的称谓，毕竟它在设计中融入有很多的创意元素，再加上它性能和智能化配置等方面能与豪车媲美，自然也吸引了很多消费者们的关注。那么在实际选购中，消费者是选择它更划算还是选择德系燃油豪华三杰更实惠呢？今天就拿享界S9 2024款 四驱 Ultra版与宝马5系 2025款 530Li 领先型 M运动套装对比一番，以让大家能心中有数！

车头设计上，享界S9采用了贯穿式的造型视觉上就显独具匠心，其车头前脸又标配了主动闭合式进气格栅，以方便车辆可依据实际情况进行调整它的进气或散热，进而来确保车辆可始终保持最佳状态下，尤其是它的前脸整体设计气质很有豪华气息感！它大灯功能有矩阵式特色，并标配有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等功能，重塑了豪车外观新体验；宝马5系的话价格方面会略高于享界S9，车头设计上继承有多的家族元素，两侧的分体大灯、家族式的猪鼻造型格栅和流行犀利的竖式导风槽，以显得动感和时尚；它的大灯组的功能与享界S9相差不大，远近光灯都为LED灯源以为驾驶人提供清晰的驾驶视野。

侧身设计上，享界S9侧身线条相对的流畅和简约，虽说没有过多的修饰但是却能透露出它不凡的气质感；因为在车身上它使用了流媒体后视镜，所以就能将后方的路况实时显示在座舱屏幕上，以让驾驶人更能清晰地掌握到车后的情况，非常的实用和高级是部分豪车都不具备的功能；它的车门把手也使用了新能源车流行的设计隐藏式车门把手，以能提升整个车辆的时尚感和科技色彩；它的轮毂则使用了20寸多幅式动感轮毂，以突显侧面的动感时尚性；它的整车尺寸为5160x1987x1486mm，轴距为3050mm，为中大型车的尺寸范围以保证车内的宽敞性；宝马5系侧身线条流畅同样也使用了简洁风格，它的后视镜和侧门门把手都使用了相对传统的配置，更能符合老司机的使用和审美观；它的轮毂则使用了19寸五瓣花造型轮毂，以从侧面显现出个性和别致；它的整车尺寸为5175x1900x1520，轴距为3105mm，为中大型车尺寸范围，视觉上外观尺寸相差不大。

内饰上享界S9使用了全新的寰宇座舱并使用了中正对称设计理念，这种设计的好处就是能通过智能星环设计来提升整个座舱的豪华档次感；它橄榄球多功能方向盘被真皮包裹，具有加热、上下和前后的调节功能，在方向盘下方集成有电子式怀挡，以为驾驶人提供便捷的操作；方向盘前使用了12.3英寸彩色全液晶仪表盘，中控区域又使用了15.6英寸中控屏，以将车内豪华科技范儿给拉满；宝马5系同样使用了真皮方向盘和12.3英寸的液晶仪表盘，它中控则使用了14.9英寸，相对保留了传统的经典设计。

车机方面享界S9搭载了华为Harmony OS4系统，具有全场景的智能交互功能，其搭载的超级桌面2.0更能实现手机应用的双向无缝流转非常的高级；同时它还支持音频会议的自由双向流转，甚至更能深度、自定义场景；尤其是前排用户还能通过控制中心快速打开超级隐私模式，彻底从系统层禁用麦克风和摄像头，确保车内环境的绝对保密，从细节处进一步彰显了它的高端和豪华性，包括智驾方面它标配了4激光雷达，实现了全场景的贯通，不但全国都能开而且也实现了有位就能停；宝马5系车机系统搭载的为iDirve8.5智能互联系统，实际使用中流畅度和反应速度要比上一代有颠覆性提升，不过从连接手机的方便程度上说，还是有提升空间的。

座椅空间方面，享界S9座椅材质为真皮，并标配了零重力座椅以能消除驾乘的疲惫感；它不但前排座椅标配了各种调节功能和加热、通风、记忆和按摩功能，而且第二排同样具有这些功能，且更带有老板键和小桌板，让驾乘的舒服性非常的强；宝马5系座椅材质为仿皮，前排座椅也具有多的调节功能，并支持加热和主驾驶记忆功能，以来保证驾乘的舒服性；空间上从实际比对的情况看，两车的车内空间都相对比较足，没有任何的拥挤压迫感！

动力上享界S9搭载了前置+后置的双电机，电动机的总功率为390kW，电动机的总马力为530Ps，电动机总扭矩为673N·m；宝马5系则搭载了轻混2.0T发动机，发动机最大马力为287Ps，发动机最大功率为211kW，发动机最大总扭矩为400N·m；试驾中明显感觉享界S9不但动力相对比较足，而且起速也比较快，推背更是感十分的强烈。

油耗和底盘上，享界S9前悬挂为双叉臂独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，因华为途灵平台赋能所以它无惧颠簸，不但好坐而且还好开；同时它具有长续航的优势纯电续航能达721公里，电能当量状态百公里耗油1.69L；宝马5系悬挂系统与享界S9一样，同样有不错的乘驾舒服性，它百公里油耗为6.7L。

通过享界S9 2024款 四驱 Ultra版与宝马5系 2025款 530Li 领先型 M运动套装对比，个人感觉享界S9在智能配置、油耗和座舱豪华舒服性等方面都略胜一筹，尤其价格更是给力选择它的话真正的物超所值了！