在当下的25万~30万级SUV市场，鸿蒙智行旗下智界R7可谓势头正劲，上市5个多月就狂揽超80000台的大定订单，更是在2月首度完成对特斯拉Model Y的销量超越，还有连续三个月实现交付破万的过人成绩。要说现在该购车预算下的年轻群体首选SUV，非智界R7莫属。

近日，智界R7再传两大喜讯，增程版全新顶配车型Ultra正式开启预售，智界品牌形象大使刘亦菲首支品牌宣传片也如约发布。智界意图快速抢占年轻市场，进一步扩大在年轻群体中影响力的品牌方向相当明确。要想征服挑剔的年轻人，自然得拿点真本事出来，这一次智界R7 增程 Ultra可是有备而来。

前后均有高性能电机，更有大电池加持

技术层面，智界R7 增程 Ultra最核心的升级部分，便在于增程动力组合中升级采用华为DriveONE五合一前驱电机+华为DriveONE六合一后驱电机的全新组合。参数上，两台电机功率分别为155kW、227kW，转速则分别高达18000转/分钟、22000转/分钟，让新车得以实现零百加速4.9秒，而＜130毫秒的响应时间，更几乎完全消除了起步时的顿挫感。对于年轻用户来说，性能可以不用，但绝不能没有，新车深谙此道，进入零百4s俱乐部，足以印证强悍的性能表现，绝对能带来年轻用户酣畅淋漓的驾控享受。

并且，新车能耗控制做得相当出色，前后电机分别具有92.5%和97.5%的综合发电效率及转化效率，增程器热效率达44.5%，油电转化率3.7Wh/L，均是业内领先水平。如此一来，其即使亏电工况，油耗也仅为6.1L/100km。换言之，即便是没有充电条件的年轻用户，把其当成油车用，在享受强悍性能的同时，用车成本也能比同级油车低得多，增程优势显露无遗。

值得注意的是，智界特别给Ultra加大了电池。新车采用华为巨鲸增程专用电池包，搭载了53.4kWh大电池包，CLTC纯电续航最长达到331km，综合续航1551km。日常城市用车，两三周充一次电即可，周末小长假中长途自驾，甚至可以实现往返无需加油补电。

此外，这一套华为雪鸮智能静音增程系统，还有一大亮点在于静谧性表现。其在HUAWEI iDVP智能汽车数字平台基础上，通过跨域打通的全维感知信息输入，首发最优发电规划算法、振动抑制算法、无感发电算法、能量管理算法四大算法，实现更智能、更精准的能量供给，用AI人工智能能力赋予了车辆动静极致的经济性与静谧性。简而言之，增程系统几乎做到了无感存在，十分颠覆。

华为智能黑科技加持，途灵平台夯实四驱根基

在智界R7 增程 Ultra上，华为各种黑科技自然也没有缺席。其首先其坐拥“满血”途灵平台，采用前虚拟球销双叉臂后五连杆悬架，并全系标配连续可变阻尼减振器和智能空气悬架。在空气悬架支持下，车身高度最大调节范围正负50mm，悬架高度支持5+1档位智能调节，从容应对各种工况道路。

以智能驾驭性能，智界R7“满血”途灵平台基于HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI xMotion智能车身协同控制四大核心技术，首发智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统，带来更好开、更舒适、更安全的驾控体验。尤其新车还具有越野脱困功能，可通过前后轴动力智能分配，左右轮扭矩智能控制，加上双电机动力保障，从容应对更多复杂路况，在交叉轴、炮弹坑、三轮打滑泥坑等复杂路况中都能轻松脱困，让年轻用户畅行全地形、多场景，感受自驾野趣。

在车内，新车搭载的最新的HarmonyOS 4智能座舱则是华为智能化的显著体现。智慧座舱结合HUAWEI MagLink，可轻松为后排扩展屏幕，让座座都有彩电、电脑。智能语音助手小艺，基于盘古大模型的支持能力再升级，支持方言自由说，并能解答仪表盘各类标识信息，化身私人用车顾问。

写在最后：

要想成本顶配，自然综合实力得更加过硬，智界R7 增程 Ultra做得面面俱到，双电机的加入，让整套增程系统解锁了最终极的形态，无论是追求性能、能耗，还是看重四驱、续航的年轻用户，都能在新车上获得超越期待的用车满足。从预售信息来看，新车预售价31.8万元，现下订可享2000元抵5000元超值权益，全国预约试驾通道同步开启，同时增程 Max也迎来了全新大电池版本，续航能力进一步加强，值得多加关注。