进入2025年,车市只会比2024年更卷,这是不可逆的事实,油车换电的热情依然滚滚向前,车企之间的价格角逐从2025年的元旦开始就已经“打响”,而事关岛城车迷们的购车计划,2025山东春季国际车展的举行时间亦于不久前发布——3月7日至10日,回归到“周五、周六、周日及周一”模式,共四天。而车展举办地点还是“老地方”,位于崂山区苗岭路9号的青岛国际会展中心,地铁2号线与11号线以及众多市区公交线路都可直达,相当方便。作为岛城车市“开春”的首场大展,2025山东春季国际车展再次承担了“种草”及走量重任,而每年的补贴等事宜,往往会在春展前后发布。那是否可以大胆的预测一下,2025年依然有一大波利好,在等着买车的朋友们?

如果说2025年的汽车消费热情会在3月份被彻底点燃的话,那1月份绝对可以算得上是“预热期”,让购车欲望的小火苗持续燃烧,让“种草”持续进行。早些年有特斯拉在元旦发布降价,结果就完全打乱了车企在年后才发布优惠的惯例,有几十家车企发布了1月份新优惠政策,其中有相当一部分,是承接2025年以旧换新补贴暂未落地的空缺,让消费者安心买车。

1月2日,蔚来与乐道联合宣布,推出以旧换新补贴限时兜底政策,针对1月1日至2月28日开票购车的用户,在此期间如因新车开票时间早于政府政策要求时间而无法申请置换补贴,将由官方通过积分和等额加电补贴形式进行全额兜底。与此同时,还推出“3年0息限时金融优惠”与“限时0首付3免息金融政策”。同日,小鹏汽车也官宣“兜底放心购”的政策。凡是在1月1日至1月31日期间,完成旧车报废并购买小鹏汽车,可享国补等值积分兜底保障。官方为该政策期内购车用户提供2024年国补等值的20万积分兜底补贴,同时小鹏汽车还推出“限时新春礼包”,可以享受限时10000元减免现金补贴。

理想汽车同样于近日宣布,在今年1月1日至1月31日定购并交付理想汽车的用户,在3月31日前“购车发票所在地未推出地方置换补贴”或“购车发票所在地推出地方置换补贴,用户不符合地方置换补贴条件”,可享受理想汽车给予每台车15000元的现金补贴。

据统计，包括岚图、智己、零跑已经有补贴兜底活动,而五菱新能源、奇瑞汽车、广汽埃安、吉利、长安马自达、一汽丰田、一汽大众、东风本田、东风标致、东风雪铁龙、极氪、上汽通用雪佛兰、哈弗、北汽极狐、长安启源、上汽名爵、上汽大众、欧拉汽车、赛力斯蓝电等车企也对多款车型推出购车优惠。

在乘用车市场,也就是私家车市场,新能源车的增长表现已经远超过传统燃油车,这是不争的事实。不过就目前来看,内燃机被完全淘汰出局,则是不可能的事情。说的确切一些,现在依然是燃油与电动力合作的时代,尤其插混、增程等虽然被列入了新能源车范畴,但它们仍需要搭载汽油发动机或增程器,属于广义上的“混动车型”。去年12月工信部重提“发展内燃机”,就不难看出,2025年将会持续“卷”混动专用发动机的苗头。从全球范围来看,燃油车还是很强的,因此刨除内燃机只靠纯电显然不可能。2024年1月至9月,全球汽车销量数据为6613万台,其中新能源汽车销量为1213万台。未来汽车市场将展现出燃油车与新能源车并驾齐驱的景象,打破传统的“零和游戏”模式,转而强调合作与共赢。

去年12月19日,“中国心”年度十佳发动机及混动系统评选活动在中汽研汽车工程研究院召开,评选出了十佳发动机,而这些发动机在2025年将陆续搭载到国产新能源汽车上,进入千家万户。而记者注意到,这份榜单中没有新势力,基本是传统车企的嘉年华,包括Aurobay雷神EM-i超级电混、比亚迪汽车第五代DM技术、长安汽车蓝鲸1.5L发动机及数智电驱、长城汽车智能四驱电混Hi4性能版、一汽红旗红旗15TD+HDU35超级混动系统、上汽通用汽车全新一代PHEV“真龙”插混、上汽大众1.5T EVOII净效发动机、长安福特大马力E-混动2.0T EcoBoost、沃尔沃T8插电式混合动力系统、一汽丰田2.4T 1MT HEV超级混动。

显然,这给新势力提出了不小的挑战,目前新势力普遍使用的新晨动力、小康动力,在燃油车时代属于二线品牌,与一线的长城、吉利、奇瑞的国产发动机相比仍有差距。2025年,新势力们需要迎接来自传统车企在核心动力上的激烈竞争,必须要拿出真本事积极应对。

今年3月份，将有一个更充裕的时间及空间来挑车，那就是山东春季国际车展。一来,很多2024年年底或2025年年初发布的新车,度过生产磨合期,至3月之际,产能也上来了；二来,车企在3月往往也推出新一年的优惠促销计划,在市场极度内卷的大背景下,届时车型的价格只会更低,优惠只会更大,消费者买车只会“更香”!

而2025山东春季国际车展就处在这样一个美妙的时间点上,再加上热销主流车型齐聚一堂,正面交锋,那优惠让利的幅度又会比4S店大,再加上车展主办方赠送的礼品……春展确实是春季购车的绝佳平台!