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春日出行找搭子,最后选择了它,低能耗还有丰富配置

李子汽车谈

28250 2025-04-08

#星光同行家庭优选#春日正是踏青的好时候,约上三五好友,一起赏花踏青,生活就该如此惬意。这不,就在清明假日,我与朋友便准备开启我们2025年的第一场露营生活。五菱星光S PHEV是朋友在全段时间刚刚提的一款车,而他之所以选择这台车,其一是五菱星光S PHEV背后站着的是五菱集团,大厂底蕴无需担心售后的麻烦,其二便是五星汽车旗下的星光家族累计销量突破了12万,而这台五菱星光S PHEV在市场中也有着不俗的销量,被很多消费者津津乐道。而这次露营,也让我对这台五菱星光S PHEV刮目相看。



首先在价格方面,这台五菱星光S PHEV就给了我一个惊喜,而朋友选择的这台五菱星光S PHEV则是中配车型,官方指导价为10.98万元,算上保险,落地也就12万左右就到手了。说实话,这个价格买一台插混SUV车型,还是蛮有性价比的。但是对我而言,我担心的是,该车紧凑型的定位,是否会在空间上有一定的劣势,然而事实告诉我,并不需要如此,像我们本次踏青,不仅带了烧烤的用具,而且还有食材、饮料等等,但就是这么多东西,五菱星光S PHEV的后备厢可以说是绰绰有余。



此外,本次我们是四人出行,在车内的空间上,五菱星光S PHEV的表现也是相当的出色,像我和朋友的身高都在1.8米左右,在后排的时候,腿部空间没有任何拥挤的感觉,两拳开外的距离,让我们俩可以随时随地找到一个合适的坐姿,而且该车的靠背仰角比较大,且头枕对于头部的支撑也到位,即便是从家里出发到目的地这样1个多小时的时间,也没有太大的疲惫感。



还有一点就是在路上,我们也是轮流体验了一下这台五菱星光S PHEV,这也是这台车给我的第二个惊喜。在路上的时候,我们遇到了一段堵车的路况,然而这台五菱星光S PHEV的表现有些出乎我的意料。首先在底盘方面,该车的调校不错,在走走停停路段的时候,底盘对于车辆的晃动抑制的比较好,这也得到了我旁边那位晕车朋友的点赞,而且在起步加速的时候,五菱星光S PHEV的表现也是比较轻盈。此外,五菱星光S PHEV的动力储备也是比较充足,1.5L+电机的动力组合,让它在超车的时候,能够给予我足够的自信,甚至油门踩到底的时候,还有一定的推背感在其中。



此外,我们出发的时候,车辆是满电的状态,而我们从出发点前往目的地,往返大概需要80公里左右,而车辆出发时的表显续航为130km,一趟旅行下来之后,回来还剩下20km左右,全程基本都是纯电动力出行。而且根据朋友所说,这台车能够让朋友一个星期纯电出行,无需担心充电的麻烦。不得不说,这台五菱星光S PHEV的续航也是比较扎实的。



最后便是这台五菱星光S PHEV的智能化配置了,在路上,这台五菱星光S PHEV的音响质感,虽然没有太过出众的表现,但也还算不错,而且语音识别系统的灵敏度也不差,对于我下达的指令还是识别清楚的,且还支持连续性语音识别,多条指令识别的精准度也不差,而且这块15.6英寸的显示屏幕,在操作起来的流畅程度上也不差,缩放地图的时候也没有明显的卡顿情况。


结言



虽然只是一台紧凑型SUV,但是这次的露营生活,对于我和朋友们来说,绝对是一场难忘之旅,像我们带着那么多的行李,还有四个人的情况下,该车的空间依旧较为宽敞,而且扎实的动力,让我们这趟露营之行也是充满了趣味性,再加上该车较为丰富的功能配置以及亲民的售价来看,这台五菱星光S PHEV算得上是春日出行的好搭子,也能助我们开启春日舒享之旅。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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