在自主品牌与新能源车型的双重冲击下，4月1日，起亚以“全球品质+智能平权+越级体验”的三维价值体系重新定义市场规则。此次2025款起亚狮铂拓界焕新，不仅带来了11.58万元的限时起售价，更以32年技术积淀与五代车型进化，为消费者呈现了一款集全球品质、可靠智能与越级配置于一身的诚意之作。

2025款狮铂拓界提供同级唯一的“1.5T+2.0T+2.0LHEV”三大动力组合。1.5T发动机匹配8AT变速箱，最大功率200马力，在动力输出充沛的同时，通过先进的燃油喷射技术与发动机调校，有效降低了燃油消耗，兼顾燃油经济性。2.0T版本最大功率飙升至236马力，澎湃动力呼之欲出，并且可选装电子四驱系统，该四驱系统能根据不同路况，如湿滑路面、泥泞小道、雪地等，智能分配扭矩至各个车轮，实现全路况从容驾驭。混动版搭载2.0L发动机与电机，两者协同工作，综合油耗低至5.6L/100km，运用高效的能量回收系统以及优化的混动控制逻辑，完美平衡性能与节能。全系标配的自研摩比斯变速箱，采用先进的齿轮设计与精密的换挡机构，以丝滑的换挡体验与可靠的耐久性，成为动力系统的点睛之笔。

历经十余年研发的起亚智能驾驶技术，在2025款车型上实现了高阶能力的全面普及。作为深耕全球汽车市场多年的领军车企，始终将用户的出行安全视为重中之重。在智能驾驶技术研发与应用的漫漫长路上，坚决摒弃数据堆砌的虚假繁荣，不搞华而不实的技术期货，更杜绝自嗨式营销。相反，起亚凭借深厚的技术底蕴与全球视野，精心平衡技术应用、效率成本以及用户体验三大关键维度。历经十余年艰苦卓绝的研发，终于将真正成熟且先进、安全且可靠、实用且好用的原创性智能驾驶技术，毫无保留地带给全球用户。

2025款起亚狮铂拓界全系标配10项基础智驾功能，包括FCA前方防撞辅助、LFA车道跟随辅助等。FCA前方防撞辅助系统运用高精度传感器与先进算法，识别精度远超同级，能快速精准地检测前方车辆、行人甚至骑行者，反应速度领先同行，在紧急情况下可自动刹车，避免碰撞或减轻碰撞伤害。LFA车道跟随辅助系统则通过摄像头实时监测车道线，确保车辆始终保持在车道中央行驶，极大减轻长途驾驶疲劳。高配车型更搭载HDA高速公路驾驶辅助、NSCC基于导航智能巡航等5项高阶配置。HDA高速公路驾驶辅助系统整合了自适应巡航与车道居中功能，在高速公路行驶时，可根据路况自动调整车速并保持车距，同时依据地图数据提前预判弯道、匝道等路况，自动减速或加速，让驾驶更加轻松安全。NSCC基于导航智能巡航功能，结合车辆导航信息，能根据道路限速、弯道曲率等因素，智能调节车速，实现真正意义上的智能驾驶体验。再配合360°全景影像与BVM侧后方影像，全方位无死角地为用户构建了全场景安全防护网。

基于i-GMP平台的短前悬、长轴距设计，狮铂拓界以4670mm车长实现2755mm轴距，轴长比达59%，带来堪比中型SUV的腿部空间。545L后备箱与隐藏式分格储物设计，兼顾家用与旅行需求。内饰采用双12.3英寸联屏、哈曼卡顿音响与多色氛围灯，配合前排多层隔音玻璃与优化的发动机舱布局，打造出“星际冥想静谧空间”。新增的舒适配置如全景天窗、电动座椅等，直击家用痛点，让每一次出行都成为享受。

1993年，第一代Sportage横空出世，以“On-Road与Off-Road”的完美融合，开创了都市SUV的全新品类。2005年，第二代Sportage首次采用承载式车身，彻底摆脱了传统硬派SUV的笨重形象，两年后迎来国产并命名“狮跑”。2010年，第三代Sportage在彼得・希瑞尔的操刀下，以“虎啸式”前脸设计惊艳登场。全新的2.4L自然吸气与2.0T涡轮增压动力组合，配合6AT变速箱，实现了动力与平顺性的双重突破。2015年，第四代Sportage以“战斗机灵感设计”再次颠覆市场。基于超100万公里严苛测试打造的车身结构，使其获得美国IIHS“TopSafetyPick+”最高安全评级。2021年，第五代Sportage更名狮铂拓界，基于i-GMP平台重生，以短前悬、长轴距设计重构空间标准。全球首推的“E-Ride”技术通过电机控制车身姿态，配合高阶智驾系统与双12.3英寸联屏，开启燃油SUV智能化新纪元。上市首年全球销量突破36万辆，2023年更以52.3万辆的成绩蝉联起亚全球销冠，印证其“全球SUV王者”地位。

可以看出狮铂拓界三十载传奇从开创者到品质标杆的进化之路为合资燃油SUV树立了新标杆。它不仅是一款满足日常出行的工具，更是起亚技术积淀的集大成者——在电动化浪潮中，以可靠的品质、成熟的技术与真诚的价格，为消费者提供了一个无需妥协的选择。狮铂拓界的焕新，不仅是对经典的致敬，更是对“质价比”的重新诠释，真正的价值，在于让每一份投入都物超所值。