现阶段买车，置换值得重点关注。早在一月份，国家多部委就联合发布了《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，在去年置换、报废补贴政策基础上，继续加码。而据中国银行研究院的测算，这轮“以旧换新”政策有望激发新增汽车需求，拉动GDP增长约0.16-0.5个百分点。对于整个汽车行业来说，这可是一场及时雨。近两年，汽车行业竞争白热化，价格战、价值战此起彼伏，这波政策不仅能刺激销量，更重要的是能加速汽车产业的转型升级，尤其是推动新能源汽车的普及。

在车企方面，各家也都拿出了最高的诚意，紧跟国补，用厂补加各种购车福利，让利给消费者，力求在这波汽车置换潮中多分得一杯羹。其中，4月份红旗品牌直接推出了有史以来最大力度的焕新政策，而且新红旗HS5、红旗HS7 PHEV、新红旗H9、红旗HQ9 PHEV等主销车型的焕新政策同级别领先甚至行业独有。

具体而言，4月1日-4月30日，红旗品牌重磅推出“红旗焕新季 最强置换礼——红旗老友春日焕新宠爱计划”：红旗品牌全系置换焕新，不仅有至高40000元置换补贴，同享国地补，更有“2年零利息，五年低利息”超级金融礼、“至高5000元保险补贴”超级保险礼，以及“终身免费维修（PHEV车型含三电系统）、免费救援、免费取送服务、四年或十万公里免费保养”超级服务礼，和PHEV超混一口价等多重超值购车礼遇。

其中，PHEV超混一口价值得重点关注。红旗HS3 PHEV一口价 13.98万元、HS7 PHEV（四驱版）26.18万元、HQ9 PHEV 33.88万元。对于消费者来说，一口价不仅是让车辆的购入价格更加实惠，最关键是打破了价格差，大家不用再为了同一款车去货比三家，甚至跨市、跨省比价，轻松能搞定最低入手价，这无疑是相当大的购车利好。

与此同时，从超混一口价也能看出，红旗现在也正逐渐加大力度推动新能源的发展。从产品力角度来说，红旗PHEV家族，是目前国内豪华品牌的最强阵容，红旗PHEV车型拥有可油可电、全面兼顾的多场景出行优势，彻底终结新能源用户的里程焦虑，让用户长途出行再无续航之忧。

并且，红旗PHEV家族成员还在不断增加。在红旗焕新季活动期间，红旗首款超级混动轿车红旗H5 PHEV将正式上市，目前正在火热预售中。作为20万级纯电续航最长的超级混动轿车，红旗H5 PHEV纯电续航超170km，基本可以满足用户5天城市通勤需求，而综合续航更是超1600km，彻底消除里程焦虑。随着红旗PHEV家族日益壮大，技术能力愈发提升，也将为中国豪华竖起混动新旗帜。

综合来看，对于消费者来说，现阶段置换买车，除了能拿到真金白银的补贴外，还能享受到更好的车辆、更完善的服务和更健全的基础设施，可谓一举多得。尤其像红旗品牌，焕新季的权益覆盖了置换、金融、保险、维修保养等全周期的豪华服务体系，为用户带来“一步到位”的焕新升级体验，诚意拉满，值得多加关注！