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极氪掀桌不过了!007GT猎装版不到20万,标配激光雷达,配置拉满…

极果新车评

33694 2025-04-16

极氪掀桌不过了!007GT猎装版不到20万,标配激光雷达,配置拉满…极氪掀桌子,20万的猎装轿跑太炸裂了!


“20万的帕拉梅拉”,它来了!就在刚刚,极氪豪华猎装轿跑——极氪007GT正式上市。



这是极氪007猎装版本,官方定位 “科技猎装”,也是极氪第二辆猎装车!



而第一辆,就是001。极氪一上来就晒成绩,2024年全球每10辆猎装车中,就有7辆是极氪001。


而全新007GT,全面再进化。主打“猎装即全能”,完全不按传统车型套路出牌,把猎装车高颜值、超跑的强性能,SUV高通过性,还有旅行车大空间全都融合在一起了。一辆车能顶四辆车用,日常通勤,周末自驾游全拿捏!



价格也很炸裂!新车一共三个版本,最低到手19.99万元。不到20万,就能拥有一辆猎装车,简直太“残暴”了。。。。这下谁还买普通007?那么废话不多说,看车!



首先看外观,一眼好看,不输001。



这里面门道,就是比例。


Shooting Line 21°猎装线,让车身线条特别流畅,优雅大气。



而作为猎装车,极氪007GT运动感拉满,与极氪007相似但更为激进。



前包围两侧加入超大进气口,战斗气息爆棚。还有一体式智慧灯幕,各种灯语随便秀,科技感很强。



具体效果参考下图:



车顶装有激光雷达,这可是智能驾驶的 “秘密武器”。



侧面车身线条流畅,姿态低趴,离地隙小,运动氛围十足。前排车门支持智能感应,解锁就能自动打开。前后车窗都是隐私玻璃,花瓣样式轮毂精致,整车质感一下子就上去了。



车顶平滑延伸出顶置尾翼,强调了猎装车的动感。



车尾贯穿式灯带设计与前脸呼应,新增扰流板,配合尾灯组更显个性。


尾门“小鸭尾”,不光看着带感,跑起来还能更稳。


一共9款配色可选~


其中包含2款全新紫色,是在一千种紫色中挑选出来的。不止007GT能选配,极氪其它车型也都会上。



比如紫色009,大家觉得如何?


看完了颜色,再说说车身尺寸,长宽高分别为4864mm、1900mm和1460mm,轴距则是达到了2925mm。跟同级别的车放一块儿,这尺寸绝对够能打。



既然车尺寸够大,那车内空间就宽敞。83.5%超大得房率!后排腿能伸直,头顶也不憋屈,挤满三个大老爷们儿也不嫌挤。



放倒二排座椅后,最大载物空间1737升,一次能放3辆公路自行车!



后备箱更是能装,标准空间645升,买菜、周末自驾游的行李随便塞。接近SUV装载力,应该是一部分人选择猎装车的核心原因。



再来看内饰设计,这次新车完全是新路子,中央扶手区域被极氪起了个挺酷的名字——TOSA中央扶手。


听起来有点赛车范儿,其灵感来自F1伊莫拉赛道的Tosa弯角,扶手的倾斜角度都照着那个传奇弯道来的。



科技配置随处可见,全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏、提供HUD抬头显示、电子怀挡杆,使用高通8295座舱芯片。还有全新运动方向盘,方向盘和中控全是实体按键,更靠谱。中控大屏底下,腾出了更多储物空间。



座椅通风、加热、按摩通通安排,舒适度拉满。而且座椅用的仿麂皮面料,足足1.42平,搭配超纤绒包裹的车顶和B柱,再加上渐变打孔工艺,整个车内更显高档。



除此之外,还有氛围灯、无框车门这些高端配置,极氪自研高级音响系统也给配齐了。车内隔音效果出色,跑高速也特别安静,完全不影响聊天听歌。



就连电影院,也装进了这5平方米车里。



全系还标配贯穿式全景天幕,白天能隔绝99.99%紫外线,晚上开车看星星也很有氛围感。


后备箱配220V交流电源,还支持“车载冰箱”,对喜欢户外旅游的用户算是一个非常实用的配置。


内饰配色一共四款,黑灰、紫白、黑白棕、红黑。不搞那些虚头巴脑,高深莫测的名字。


个人投红黑一票,高级豪华。


而且这车宽大,敞亮,夏天到了,露营太绝了。



车身安全配置上,极氪007GT也不含糊。全系标配一体式压铸后端铝车身,全系标配Brembo大尺寸制动盘,还有八大驾驶控制安全技术,跑得快,也刹得住。



VDC2.0前馈式标定用时18个月,测试里程超500公里,超200项精细化调校,能利用传感器提前预判车辆失控风险,将干预动作提前到车辆失控之前,让每一个驾驶者都拥有一个隐形的专业驾驶教练。



极氪表示,极氪007GT更强更稳更安全!



车辆通过性方面,新车还全系标配CCD电磁减振和智能魔毯,配合55毫米可调空气悬架,最大离地间隙169mm,通过力超越主流SUV。



在车辆脱困上,极氪007GT开发智能四驱,轮边扭矩达到7240牛米,拥有70%最大爬坡度,媲美轻越野SUV。



动力方面,有单电机后驱和双电机四驱两种。这其中,单电机后驱版最大功率能到310kW,而四驱版高达475kW,零百加速2.95秒。



新车还提供75kWh和100kWh两种电池,最长续航825公里。而且它基于800V高压平台打造,支持5.5C超快充,支持60千瓦对外放电。从10%补能到80%,只需要10.5分钟,也就是泡个面的时间。



内饰豪华,动力强劲,安全性拉满,还有大空间能装,整车都是亮点。你以为这就完了?


在科技智驾领域,极氪007GT也毫不逊色。全系标配激光雷达,安全平权。具体共31颗感知硬件、配双英伟达Orix-X芯片,算力高达508TOPS。


在极端天气、光线骤变及异形障碍物等场景下,感知精度更强,能提前100米发现静止车辆事故,安全冗余同级最强。



同时,极氪007GT还全系搭载极氪千里浩瀚H7高阶智驾,全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能,可以在130千米/小时高速行驶时,进行紧急避让+紧急制动,让“公路坦氪”走出凌波微步。更加硬核的是,机械车位也能离车泊车了!



无图高速NZP和无图城市NZP高阶智驾辅助功能,极氪007GT也是交付可用。此外,新车还将率先推送行业首个满血版车位到车位领航辅助功能,真正实现“全国都能去,有位就能停,第一次就能用,不多走一步路”!



最后重点来了,价格!



先看后轮驱动智驾版,20.29万元起——搭载75度磷酸铁锂电池,CLTC续航650公里,零百加速5.3秒,可选空气悬挂。其次是长续航后驱智驾版,22.29万元起——电池升级到100度三元锂电池,CLTC续航825公里,零百加速5.2秒。最后还有四驱智驾版,23.29万元起——同样75度磷酸铁锂电池,但CLTC续航585公里,可以选购升级到100度三元锂电池,升级到双电机,零百加速3.8秒。



配合现在购车政策5000元抵8000元,最后是19.99万元起。这个价格,感觉隔壁ET5T要慌了。



对于极氪老车主来说,增购还能再减15000元。



整体来看,这次极氪007GT不仅价格诚意十足,配置也很抗打。像激光雷达,CCD减震这些都给了,还有动力方面,单电机都310kW功率,双电机475kW功率,百公里加速2.95秒,还有10.5分钟快充,最长825公里续航等,确实夸张。



甚至不少网友表示,这车无论是设计、性能和豪华感,都能对标百万级豪车保时捷帕拉梅拉了。但价格拉到20万,性价比极高。那么,大家觉得这款全新极氪007GT怎么样呢?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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