在纯电市场站稳脚跟后，智己将目光投向增程领域。8 月 1 日即将发布的 “超级增程” 技术，不仅是其产品线的补充，更可能凭借颠覆性创新，成为口碑持续发酵的新引擎，有望改写增程市场的现有格局。
当前增程市场痛点明显：充电慢、续航短、高速油耗高，不少用户吐槽 “增程器噪音大”“纯电体验打折扣”。而智己 “超级增程” 剑指这些问题，官方透露将采用 “超级大电池解决方案”，用纯电技术反哺增程系统。这意味着它可能兼具纯电的平顺体验与燃油车的续航自由 —— 比如超大电池容量支持日常纯电出行，长途则靠增程器补能，彻底消除 “里程焦虑”。
技术背书让 “超级增程” 更值得期待。作为上汽集团 “一号工程”，智己向来是新技术的 “首发阵地”：全新 L6 的第二代线控底盘已引发热议，增程产品或搭载上汽自研的高效增程器、全域热管理系统，甚至线控技术的衍生应用，让增程车也能拥有 L6 般的操控体验。
即将推出的两款增程车型各具亮点。智己 LS9 定位大六座豪华 SUV，被称为 “陆家嘴大揽胜”，采用全新设计与增程专用电池，瞄准家庭用户；LS6 增程版基于纯电版爆款车型升级，基础配置堪比 25 万级车型，性价比优势明显。两者都将搭载 “超级增程” 技术，有望复制纯电版的口碑奇迹。
从用户反馈来看，期待值已拉满。当行业还在比拼续航参数时，智己已用 “纯电级体验” 的思路，为增程市场开辟新赛道。8 月 1 日的技术发布会，或许将揭开更多惊喜 —— 而这些惊喜，可能成为智己口碑逆袭的下一个支点。
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