在智能电动化转型的关键期，吉利控股集团交出了一份亮眼的“期中答卷”。2025年前三季度，其以295.3万辆总销量、159.1万辆新能源销量，分别实现29%、68%的同比增长，新能源渗透率达54%；第三季度销量更首次突破百万辆，达102.1万辆，新能源销量58.8万辆，渗透率攀升至58%。这份成绩单不仅印证了吉利转型的成效，更透过“地面车型+低空出行+低轨卫星”的全域布局，展现出其重构智能出行生态的雄心。

技术筑基：全栈自研打造产品护城河，爆款车型横扫细分市场

销量爆发的背后，是吉利在三电技术与架构领域的深耕。在电驱系统上，其打造的雷霆电驱家族涵盖11合1智能电驱、混动电驱等产品，已广泛应用于吉利银河、领克、极氪等品牌；“神盾金砖电池”更是行业标杆，“神盾”安全系统融合架构、整车等多维度防护，“金砖”电芯推出800V超级快充版、400V高能量密度版等，未来还将聚焦短刀电池路线。

动力形式探索上，吉利同样领先。雷神EM-i AI电混搭载热效率47.26%的全球最高量产电混发动机，雷神醇氢EF以48.15%热效率刷新纪录，还实现-40℃甲醇启动；极氪浩瀚超级电混凭借三电机兆瓦电驱、900V专属电池，让一套系统兼具纯电、增程、混动优势。

技术赋能下，各品牌车型表现抢眼。吉利银河前三季度销量87.5万辆，同比暴涨206%，9月单月12万辆；星愿单月销5万辆，累计超40万辆，银河M9上市24小时订单破2.3万。极氪前三季度交付超14万辆，极氪9X上市13分钟大定破万，80%用户来自高端增换购。领克前三季度销超24万辆，领克900累计交付破3万辆，领克10 EM-P上市56分钟大定破万。燃油车领域，中国星系列前三季度销91万辆，逆势增5%，东方曜系列进一步丰富产品谱系。

智能破局：全域AI重构驾乘体验，算力算法数据全面领先

吉利早在2021年便发布“智能吉利2025”战略，2025年初推出行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，成为全球唯一完成全域AI布局的车企，AI不仅覆盖架构、动力等整车领域，更渗透研发、生产全链路。

算力方面，星睿智算中心2.0联合伙伴成立算力联盟，综合算力达23.5EFLOPS，居中国车企第一；算法上，星睿AI大模型与DeepSeek融合，提升场景生成、语音响应能力，应用于极氪智舱、领克900；数据积累上，储备10T token数据、40B汽车垂类数据，850万辆L2级智驾车累计行驶超100亿公里，AI-Drive大模型可生成任意训练场景。

落地体验上，千里浩瀚辅助驾驶系统分H1-H9层级，覆盖不同价位车型，极氪9X搭载的H9方案为量产L3级智驾；AI数字底盘反应速度比人类快25倍，仅4毫秒响应，让极氪9X兼具舒适、操控与越野。智能座舱方面，Flyme Auto 2系统首发超拟人智能体“Eva”，Agent OS基于多模态大模型实现超自然交互，全域AI技术已全面赋能整车。

生态升维：天地一体布局打破边界，全球化与战略整合双轮驱动

吉利正构建“地面+低空+低轨”立体生态。9月，吉利星座完成一期组网，64颗卫星实现全球（除南北极）实时通信，银河星耀8、极氪001FR等车型已搭载卫星通信，解决极端场景“失联”问题，还为国际赛事提供服务。低空领域，沃飞长空AE200-100首架机下线，进入适航取证阶段，已储备千架订单，覆盖多经济圈。

全球化布局上，前三季度吉利海外出口近30万辆，9月新能源出口占比36%，吉利国际EX5、银河星舰7 EM-i等登陆多国市场，领克进驻欧洲三国；与雷诺合资的浩思动力跻身全球前三动力总成公司，旗下Aurobay获美国PACE大奖。

国内战略整合持续深化，2024年《台州宣言》明确“一个吉利”战略，2025年极氪完成领克股权交割，吉利汽车与极氪科技签署合并协议，将实现全动力形式与全市场覆盖；10月拟实施23亿港元股份回购，彰显发展信心。按照规划，吉利目标2027年销量超500万辆，在智能电动化浪潮中，其以技术、智能、生态的“组合拳”，正朝着行业引领者的目标迈进。