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一切关于续航自由的问题,在秦和宋来看还是回到成本上

科技Ray

2025-11-05



宋秦今年算是基础迭代上又跨了一大步,续航这块真的是片值得持续开发的好思路。在这次2026款宋Pro DM-i上已经看到了3.2L油耗+1508m的续航,已经是破全球SUV的记录,同时还有中级SUV 宋L DM-i的续航也达到了新低,200km的通勤已经完全纯电覆盖了。

作为家族中承担着销量主力的另外一枝,这边的秦L DM-i也以9.28万起的定价来到128km的纯电入门续航。以2字头的油耗,NEDC百公里亏电油耗仅2.79L冲击着市场。这种推陈出新的节点上不挤牙膏已经很可贵了,还同时将这份技术OTA给老用户,甚至80公里款能来到2.6L油耗,确实直接地把诚意和技术回馈到了用户这端。

像秦这种满油满电达2148km的综合续航,也是一直在朝着最初新能源的目标前进,日常通勤用纯电节省成本,长途也只需一箱油无后顾之忧。与宋一起智能安全舒适新进,照顾老用户的同时给到新用户足够的新鲜体验,大概就是持续保持这份整体销量增长的关键。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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