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小鹏科技日公布物理AI涌现成果 第二代VLA大模型与三大具身智能产品齐发

车圈牛小妹

2025-11-09


物理AI从不是悬浮的概念,而是小鹏汽车用芯片、大模型、硬件矩阵筑起的实锤赛道。2025小鹏科技日的重磅发布,标志着中国车企首次实现物理AI全栈自研落地,第二代VLA大模型与Robotaxi、人形机器人、飞行汽车的集体亮相,正在改写汽车、机器人与低空出行三大领域的竞争规则。

技术落地离不开生态支撑。小鹏此次官宣三大重磅合作:大众成为第二代VLA和图灵芯片首发战略伙伴,高德助力Robotaxi全球落地,宝钢推动IRON机器人工业应用。通过开放VLA开源、Robotaxi与IRON的SDK,小鹏正在构建全球协作的物理AI生态,打破行业壁垒。

定位升级,从出行探索者到物理AI领航者

小鹏汽车正式升级定位为“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”,这一转型并非空喊口号,而是基于近十年的技术沉淀。何小鹏的判断精准击中行业本质:数字AI重构虚拟世界后,物理世界正迎来电力+数据的双重革命,当数字与物理融合,机器具备理解、交互、改变世界的能力,物理AI浪潮已不可逆转。

作为中国唯一实现全栈自研物理AI体系的企业,小鹏构建了覆盖芯片、操作系统、智能硬件的完整技术底座。这一体系并非孤立存在,而是能跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车等多类具身智能载体,为后续产品落地提供了统一的技术支撑。

第二代VLA,物理AI的操作系统革命

第二代VLA大模型是此次发布的核心,它彻底颠覆了行业传统的“视觉-语言-动作”架构,创新性去掉语言转译环节,实现视觉信号到动作指令的端到端直接生成。这一突破让其成为首个量产物理世界大模型,既是动作生成工具,也是理解物理规律、自我演进的智能核心。

支撑其能力的是全球领先的算力与数据基础:3万卡云端算力集群运行效率超90%,720亿参数基座模型每五天全链路迭代一次;近1亿clips的真实驾驶视频训练数据,无需人工标注,覆盖人类司机65000年才能遇到的极限场景。通过“芯片-算子-模型”全链路优化,小鹏将数十亿级参数的VLA部署到车端,而行业普遍水平仅为千万级。

实际应用中,第二代VLA已展现出智能涌现能力:小路NGP功能让复杂小路平均接管里程提升13倍,能识别交警手势、预判红绿灯通行;行业首发的无导航自动辅助驾驶SuperLCC+,不依赖导航即可全球开启,人机协同变道转向更自然。该模型将于2025年12月邀请先锋用户共创,2026年一季度向Ultra车型全量推送,并向全球商业伙伴开源,大众已成为其首发客户,小鹏图灵AI芯片也获得大众定点。

首款全栈自研量产Robotaxi,2026年量产的无人驾驶革命

针对行业改装成本高、运营范围小等痛点,小鹏推出首款全栈自研量产Robotaxi,计划2026年量产并试运营,同步发布全新智驾版本Robo,兼顾商用与个人需求。其核心优势在于:4颗图灵AI芯片带来3000TOPS全球最高车端算力,含750TOPS冗余;不依赖激光雷达与高精地图,纯视觉方案适配全球道路环境。双冗余硬件架构确保行驶安全,两套硬件可互为备份;VLA+VLM大模型赋能泛化学习与超低时延交互,行业首发的遮阳板车外显示系统,让车辆在低速、驻车场景能与行人可视化沟通。高德成为其首个全球生态合作伙伴,双方将共建全球Robotaxi服务网络,开放的SDK将吸引更多伙伴加入生态。

全新一代IRON,极致拟人的智能机器人

小鹏给出机器人是否拟人的明确答案—极致拟人。全新一代IRON全身82个自由度,搭载仿人脊椎、仿生肌肉与全包覆柔性皮肤,能完成“猫步行走”等高精度动作;1:1尺寸的灵巧手拥有22个自由度,依托行业最小谐波关节实现灵活操作。智能层面,3颗图灵AI芯片提供2250TOPS算力,首发“VLT+VLA+VLM”高阶大小脑组合,VLT大模型作为核心引擎,支撑深度思考与自主决策,实现对话、行走、交互三大高阶智能。全固态电池的应用,兼顾轻量化、高能量密度与安全。宝钢成为其生态合作伙伴,未来将入驻工业场景参与巡检,2026年底目标实现规模量产,SDK开放将助力开发者共建应用生态。

飞行汽车,低空经济的双轨布局

小鹏汇天构建两套飞行体系,加速低空出行落地。全倾转混电飞行汽车“A868”采用自研航空级混电内核,基于鲲鹏超级增程架构,续航可达500km,最高航速360公里/小时,6人座舱适配商务需求,目前已进入飞行验证关键阶段。面向个人市场的陆地航母,全球订单已突破7000台,首创四轴合一单杆操纵与智能飞行座舱,新手经培训即可上手。全域安全冗余设计覆盖动力、飞控等关键系统,六轴六桨双涵道构型确保单桨失效仍能安全着陆。全球首座飞行汽车量产工厂已于11月3日试产,规划年产能10000辆,30分钟下线一台,2026年将联合敦煌推出西北首条低空自驾旅游线路。

总结:

从汽车到机器人再到飞行汽车,小鹏的布局看似跨界,实则围绕物理AI核心一脉相承。当同行还在单一赛道内卷时,小鹏已用全栈自研构建起出行生态的护城河。2026年,随着多款产品量产落地,物理AI将从技术概念变成普通人可感知的出行体验,小鹏的“涌现”之路,正在开启一个人机协同的全新出行时代。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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