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比亚迪李云飞:安全为先磷酸铁锂成动力电池主流选择

汽车来讲述

2025-11-11


近期,关于动力电池技术路线的讨论在行业内持续升温,东京车展期间,比亚迪李云飞在一场沟通会上就相关热点问题作出回应,明确表示比亚迪将始终坚守磷酸铁锂电池路线,以安全为核心,为消费者提供可靠的出行解决方案。

李云飞指出,中国动力电池产业已具备全球领先的综合实力,值得各方给予充分信心。在发展速度上,中国动力电池产业保持着高速增长态势;在产业体量上,已形成规模化发展格局;在资源储备和研发投入上,也具备显著优势。尽管固态电池被寄予厚望,拥有诸多潜在优势,但当前的电池方案已经具备完善的产业基础,配套充电设施覆盖广泛,能够完全满足消费者的日常使用需求。同时,冬季电池保温等关键技术的不断突破,进一步提升了现有方案的适用性。

安全是比亚迪坚持磷酸铁锂电池路线的核心原因。李云飞表示,过去几年,部分非磷酸铁锂电动车发生的恶性燃烧事故,让消费者对电动汽车的安全性产生了担忧,但消费者往往不会区分电池类型,容易将个别事故与整个电动车行业挂钩。而比亚迪始终将安全放在首位,从产品研发之初就确立了以磷酸铁锂电池为核心的技术路线,目前在售的所有车型均采用该类型电池,未来规划的车型也将继续坚守这一路线。在比亚迪的产品价值观中,安全是最基本的承诺,是最大的豪华体验,更是产品必须达成的核心目标。

为了进一步印证磷酸铁锂电池的安全性,李云飞以中国公交电动化的实践为例。自2010年至今,中国公交电动化已走过15年历程,全国众多城市的电动大巴全部采用磷酸铁锂电池,在此期间从未发生过恶性燃烧事件,这一成果的取得离不开行业对安全路线的坚持。他透露,当年在制定电动大巴相关标准时,经历了多轮博弈与论证,最终行业一致认可磷酸铁锂电池的安全优势,确定将其作为电动大巴的指定电池类型。这一决策的背后,是对五六十名乘客生命安全的高度负责——电动大巴载客量大,一旦发生安全事故,人员撤离难度极大,安全性能必须得到绝对保障。而对于私家车而言,即便乘坐人数较少,安全同样是不可妥协的底线。

李云飞在沟通会上向行业发出呼吁,希望所有参与者都能坚守安全底线,共同推动行业健康发展。他表示,比亚迪将坚定不移地坚持磷酸铁锂电池技术路线,未来可能有品牌为了追求更高的里程数据而选择三元锂电池,但希望各企业能够充分权衡安全与性能的关系,慎重决策。作为行业重要一员,比亚迪愿与各方一道,聚焦技术创新,提升产品安全与品质,为行业发展注入正向能量,助力中国动力电池产业持续保持全球领先地位。

市场数据充分彰显了磷酸铁锂电池的主流地位。今年1-9月,磷酸铁锂电池累计装车量达到493.9GWh,同比增长42.5%,市场份额突破80%,创下历史新高。这一数据不仅体现了市场对磷酸铁锂电池安全性和实用性的认可,也为比亚迪坚持该技术路线提供了坚实的市场依据。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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