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上汽大众、奥迪双品牌“合资2.0”成果落地,开启品牌焕新新阶段

求是汽车

2025-11-25

今年的广州车展,上汽大众携大众和奥迪双品牌以“全势能,更出众”的姿态亮相,全面展现了“合资2.0”战略的落地成果以及品牌在电动化与智能化领域的深度进阶 。在广交会展馆A区1.1号馆(大众品牌)和20.2号馆(上汽奥迪),我亲身感受到了两大品牌全面焕新的决心和实力 。

在奥迪展台,最重磅的消息无疑是奥迪 E5 Sportback钦定性能quattro型的正式上市 。这款融合了品牌代言人郑钦文个性主张与冠军精神的特别版车型,以敏捷的模式精准回应了用户对可靠和极致操控性能的需求 。它的限时臻享价为27.99万元 。用户只需在先锋quattro型的价格基础上额外增加一万元,即可享受价值近五万元的顶级配置组合 。

这款钦定性能quattro型在操控和体验上进行了三大核心配置升级,包括搭载20英寸轮毂以及同级唯一的285胎宽“鸳鸯胎”,显著提升了过弯与高速行驶时的稳定性 。同时,它还标配了空气悬架、CDC可变阻尼减震系统与后轮转向系统,提供了更灵敏的动态响应 。

此外,前排座椅按摩、后排座椅加热、BOSE音响等豪华配置也升级为标配,全面提升了用户的乘坐舒适性 。作为奥迪在华电动化战略的重要落子,奥迪 E5 Sportback搭载前后永磁同步双电机,输出功率高达579千瓦 。它采用宁德时代CTP无模组电池,CLTC综合续航最高可达773公里 。基于800伏高压平台架构,充电10分钟即可补充380公里续航 。

此外,上汽奥迪还带来了AUDI E SUV 概念车的全球首秀 。这款概念车标志着AUDI品牌家族化产品体系更进一步,旨在开拓豪华纯电SUV细分市场 。其量产版本将于2026年上市 。在燃油车领域,全新上汽奥迪A5L Sportback旗舰型和旗舰智曜型即将开启交付 。这款高功率车型最大输出功率可达200kW,峰值扭矩达到400N·m,并搭载了全球首发的MHEV plus超级轻混系统 。

转向上汽大众展台,最引人注目的是全新的ID. ERA新能源产品序列的正式发布 。这个全新的序列将通过六大核心举措,造就未来出行的“新纪元” 。ID. ERA序列的第一款产品,同时也是大众首款9系旗舰车型,集五大旗舰级亮点于一身,被定位为“德系满级旗舰SUV” 。为了让用户深度参与产品打磨,上汽大众还在现场启动了ID. ERA“先锋体验计划”,首次开放冬季极限路试机会 。ID. ERA车型矩阵将于2026年起全面进军纯电、混动、增程三大市场 。

同时,Pro家族也迎来了混动新成员——帕萨特ePro的亮相 。这款即将于2026年进军混动市场的首款力作,以“electric”、“evolution”、“elegant”三重含义,诠释了电气时代的优雅风度与全面进化的智能混动系统 。帕萨特ePro的加入,使得Pro家族实现了家轿、SUV、燃油和PHEV细分市场的全场景产品覆盖 。

在品牌焕新方面,大众汽车与迪士尼《疯狂动物城》官宣全球合作 。现场展出的ID.3 GTX疯狂动物城2尼克定制展车,以亮橙色的涂装和趣味十足的主题造型,吸引了大量观众驻足打卡 。

在服务体验上,双品牌也展现了“用户为中心”的理念 。上汽奥迪正式发布了全新售后服务品牌及服务承诺体系 。截至11月,集销售与体验于一体的上汽奥迪专属全功能用户中心已快速扩展至近160家 。上汽奥迪针对奥迪 E5 Sportback全系车型推出了跨年购置税补贴计划,凡于11月30日前预订且订单无法在年内交付的用户,可享受最高15,000元的购置税补贴 。

展望未来,上汽大众大众品牌预计到2030年将推出超20款全新车型 。上汽奥迪将恪守“突破科技,启迪未来”的品牌内核,持续深化燃油与电动化布局 。总的来说,上汽大众双品牌以更完善的产品矩阵和更优质的服务体验,在今年的广州车展上交出了一份令人信服的“合资2.0”答卷,迈向品牌焕新、技术革新与体验的新阶段 。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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