属于比亚迪的时代，终于来了！

几年前，提到比亚迪，所有国人都是一副“一般般”的姿态。

那时候，各种比亚迪的好新闻有，好技术也有，但大家对于比亚迪的认知还是“低档次低质量”，认为比亚迪的品牌并不高端。

当时，很多人都认为比亚迪在技术领域里，并没有特斯拉好，如果选择新能源的话，还是特斯拉更香。

结果，比亚迪今年通过自己的努力和技术的积累，成功在销量上超越了特斯拉，完成了逆袭。

数据显示，2025年，比亚迪以全球纯电销量225.67万辆的成绩，成功的碾压了第二名特斯拉163.6万辆的成绩，实现了几十万销量的差距。

而在混动领域里，比亚迪更是出现了“爆炸式”的增长想，尤其是方程豹钛7的出现，直接达到了现象级。

当然了，这些成绩只能说比亚迪在2025年，又一次实现了自我突破，对于2026年来说还不算什么。

结果2026年才刚刚开始，比亚迪就突曝好消息，直接宣布在价格不上浮的基础上，增加纯电续航能力，让插混电力再加码，纯电续航直接来到了210㎞。

要知道，210㎞实际用下来也要有150㎞以上，而这要求电池的成本也跟着增加。

为此，比亚迪26款款秦 PLUS DM-i 、2026 款海豹 05DM-i 、2026 款秦 L DM-i 、海豹 06DM-i 超享版，全部都跟着升级。

升级续航，电池需要来到 25.28kWh 大容量，而这么做的后果就是，假如一天通勤40公里，一周5天可以纯电用，完全不用油来驱动。

同时新技术也让充电速度大大提升，只需要20分钟就可以将电从30%充到80%，意味着在服务区吃个饭，上个厕所的功夫，就可以继续前行。

与此同时，9万多的B级车，配置也是拉的满满登登，全民智驾功能给上了，超级省油百公里3开头也给上了，甚至电机的功率都有所提升，让整车的动力也跟着有了变化。

根据媒体的测评，新秦Puls甚至综合续航能够达到2110㎞，加上低油耗的技术，日常消费堪比纯电。

当然了，这还不是最让人期待的，毕竟刚过去10多天，比亚迪就上了余款新产品。

最让人期待的其实是钛7的升级款，不知道会有多少仰望的技术，下放到它的身上。

钛7作为现象级的一款车，如今已经有许多车企在模仿它了，但这些车企能够模仿它的外壳，却模仿不了它技术的精髓，随着仰望高端系列功能的下放，未来钛7水中行驶也都有可能。

总之，技术的不断突破，让比亚迪在海外的名声也越来越强，如今海外出口都要突破100万辆，2026年比亚迪将会以更强的姿态，横扫众多车企，再叠加日系车的芯片和稀土难以获取，比亚迪冲击丰田第一宝座的可能性，很有可能会在2026年出现。

如今，国产车在比亚迪的带动下，技术越来越强，很多欧洲的年轻人都认为比亚迪是高端车，是技术的代表是地表最强车企。

未来，相信在比亚迪的带动下，咱们的国产车也会跟着水涨船高，迎来“非中国车不买”的盛世！

参考资料：

比亚迪官方、新浪微博等。