2026年开年，鸿蒙智行用一场“低调到极致”的OTA升级引发车圈热议——没有发布会、没有网红直播，甚至没明确推送日期和适配车型，仅发布一份简洁的升级指南，就悄悄启动了包含乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5的重大更新。不少用户还在等官方通知，却发现车辆已暗中完成升级，一边惊叹功能升级的实用，一边也被“信息模糊”“安全细节缺失”搞得一头雾水。

此次OTA升级的核心亮点，当属乾崑智驾ADS 4的全面优化。它并非简单增加功能，而是重构了感知与决策逻辑：城市无保护左转的识别精度大幅提升，反应延迟压至120毫秒以内，比上一代快了四成，实测中能更精准应对复杂路况。但官方对用户关心的“硬件老化适配”问题只字未提——雷达使用久了性能难免下降，系统是否会自动降低智驾等级？这一关键疑问让不少老车主心里打鼓。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5则藏着不少“实用彩蛋”。最受好评的是“回家模式”，一句语音指令就能同步调节车内空调、音乐，还能联动家里的电视提前开启，实现车家互联的无缝衔接。更隐蔽的是新增的情绪感知模块，系统能通过识别用户说话语气、驾驶操作习惯，自动切换歌曲、调节车内灯光，宛如“懂你的出行伙伴”，但这一功能仅在少数内测用户反馈中出现，官方并未公开宣传，像埋在系统里的惊喜。

不过，鸿蒙智行“悄悄升级”的风格，也带来了不少争议。首先是信息不透明：升级指南没明确首批适配车型、具体招募时间，仅说“近期启动首批招募”，让用户分不清是否已正式启动大规模推送；其次是报名门槛模糊，有消息称优先资格会留给2024年下半年提M9、S7、S8的车主，且需实名绑定账号、车机连续在线超60天，类似“内部体验官名单”机制，但官方未给出明确规则，导致客服被追问“如何抢优先资格”的问题刷屏。

安全层面的信息缺失更引发关注。工信部早已要求OTA升级需提前备案安全风险报告，但此次鸿蒙智行未发布任何相关说明；深圳、上海已试点OTA责任追溯机制，要求车企72小时内响应升级故障，但用户最关心的“热备份和回滚方案”是否具备，官方至今未予回应。对比特斯拉FSD v12的激进、小鹏开放第三方应用接入的开放，鸿蒙智行选择了“稳妥封闭”的路线——依赖激光雷达+高精地图+规则框架保障安全，却不对外开放应用接入，是出于风险控制还是想保持生态控制力，外界众说纷纭。

从升级体验来看，官方虽详细列出了操作流程：App接收通知→下载新版本→选择立即更新或预约更新，还强调了“电量≥15%、停在安全区域、不充放电”等注意事项，但“暗中升级”的模式仍让部分用户感到被动。有用户吐槽“没收到通知就提示升级完成”，也有人担心“没看清更新内容就被推送，会不会影响原有使用习惯”。

鸿蒙智行这波“低调升级”，或许是想传递“稳定比热闹重要”的理念——毕竟车辆是日常代步工具，实用性和安全性远比营销造势更关键。但对于用户而言，信息透明、规则明确同样重要。此次升级的功能确实戳中了出行痛点，但信息模糊、安全细节缺失等问题，也让这场“实用升级”打了折扣。

你是否已经体验到鸿蒙智行的新版OTA？情绪感知、智驾提速等功能是否符合预期？欢迎在评论区留下你的使用感受，一起探讨这场“悄悄进行”的升级到底值不值得等！