2025年，在技术创新加速、市场竞争加剧以及政策支持加大的背景下，中国新能源汽车产业发展迅猛。2025年，新能源汽车的销售量突破了1649万辆，同比增长达到了28.2%。中国新能源汽车已经连续11年在全球销量中位居第一，并且一直保持着快速的增长势头。这一成绩确实令人振奋，值得我们为之点赞。在2024年新能源汽车销量达到1286.6万辆的基础上，2025年持续攀升是毫无悬念的。

然而，这一数据不仅仅是一个简单的数字，它更像是一个醒目的路标，表明新能源汽车在中国的发展已经取得了长足的进步。这一成就和趋势是不可阻挡的，正在引领全球新能源汽车产业的发展方向。

目前，市场上纯电动、插电式混动、增程式等多种技术路线齐头并进，为消费者提供了多样化的选择，这其中不乏很多优秀的产品。

在纯电车型当中，小型车中的埃安UT令人印象深刻；紧凑型纯电轿车零跑Lafa5和全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA也因为强大的产品力和出众的设计斩获了很多粉丝。smart精灵#1、iCAR V23以及金标大众与众06凭借出众的性价比和优秀的品控成为紧凑型纯电SUV的焦点。

在中/中大型纯电轿车中，合资的东风日产N7与奥迪E5 Sportback、新势力的享界S9和中国自主品牌的东风奕派eπ007+与红旗天工05等车型吸引了众多消费者的目光。在中/中大型纯电SUV中，广汽本田P7、上汽大众 ID.6 X、一汽-大众ID.6 CROZZ以及蔚来全新ES8在口碑、关注度等方面脱颖而出。

在紧凑型混动轿车中，比亚迪秦PLUS DM-i展现了自主品牌在紧凑车型上优秀的产品力；风云A9L和全新BMW M5在中/中大型混动轿车中备受青睐。混动SUV车型中，捷途旅行者 C-DM、吉利银河M9、问界M8、岚图泰山、腾势N9以及沃尔沃全新XC70凭借质价比赢得了超高的人气，而吉利控股集团、一汽奥迪以及鸿蒙智行也凭借旗下的车型成为了消费者重点关注的品牌。

新能源MPV同样是热门车型，小鹏X9超级增程版以及别克GL8陆尊 PHEV，凭借着设计、品质和安全赢得了市场。

电气化是新能源汽车的上半场，智能化则是新能源汽车的下半场。理想i8、广汽丰田铂智3X以及智己LS9在智驾、智舱和智能化创新方面有着独到的“见解”。文远知行也在2025成为高阶辅助驾驶解决方案企业中的一匹黑马。

现在的越野爱好者越来越多也让新能源硬派越有个更广阔的市场，方程豹豹8成为了其中的佼佼者。仰望U9也在汽车发烧友更关注的性能车型里脱颖而出。

2025年全年，新能源商用车国内销量87.1万辆，同比增长63.7%，占商用车国内销量比例为26.9%。2025年中国新能源商用车的渗透率连续4个月突破30%，全年整体渗透率稳步攀升至28%左右。这意味着新能源商用车在整体商用车市场中占据了28%左右的份额。具体来看，新能源重卡、新能源物流车、新能源客车的销量分别同比增长了182%、75%和13.69%。

可以看出，新能源商用车市场在2025年呈现出快速增长的趋势。其中长安猎手K50就是新能源皮卡领域的佼佼者。比亚迪e-BUS平台3.0和北京卡文新能源汽车有限公司也在技术平台创新和品牌创新上表现突出。

坚实的地基决定上层的建筑，所有拥有先进的平台、靠谱的技术才是能制造出好的产品。在平台方面，比亚迪e平台3.0 Evo称得上是新能源汽车平台/架构中的翘楚。

如果说平台/架构是“地基”，那么应用在新能源车型上的混动技术和电池技术就是“万丈高楼平地起”的另一保障。其中长城汽车Hi4-Z技术，在众多优秀的混动技术中受到了专家和网友一致好评。

不仅如此，宁德时代钠新电池将加快推动全面电动化进程，成为动力电池技术发展史上又一里程碑。

2025年同样是中国汽车“出海”创造奇迹的一年，全年中国汽车实现出口709.8万辆，出口增速21.1%。新能源汽车全年新能源汽车出口达261.5万辆。比亚迪旗下方程豹、腾势、仰望等品牌发展迅速，在各自细分领域获得了众多消费者的关注。公司全球化发展取得明显进展，海外年销量首次突破100万辆，同比增长145%。

岁末年初，我们站在新旧交替的节点。凭借对新能源汽车产品、技术、智能化以及整个行业的深度洞察，EVES 2025第九届新能源汽车年度评选活动圆满收官。经过车型提名、新能源技术提名以及品牌提名，再经过专家评审投票和网络投票的层层筛选，最终那些优秀的产品、技术和企业品牌脱颖而出。

时光飞逝，EV视界在众多新能源汽车企业和用户的陪伴下，已经走过了13个春夏秋冬。2025年荣耀落幕，2026年，让我们携手开启新的征程！