作为专业人士一般是不笑的，除非忍不住……

事情是这样的：

2026年2月9日，陕西发生一起交通事故；一兄妹司驾驶摩托车正常行驶，过程中遭遇后方车辆追尾；撞击导致摩托车冷却系统破损，红色冷却液大量泄漏，在地面上形成类似于血迹的红色水渍。被撞击之后，妹妹起身看到哥哥倒地，又看到地上大量的红色冷却液，于是立即扑上前哭喊， 大喊“哥哥”“哥哥啊！”

后经现场确认，骑车的兄妹俩佩戴安全头盔，碰撞仅导致轻微磕碰和惊吓，没有生命危险。

后方追尾车辆负事故全部责任。

这小姑娘和小伙子的兄妹情确实令人动容， 所以哪怕驾驶的车辆是仿赛也不令人作呕了；不过还是建议年轻人不要用这种车型，虽说这起交通事故不是摩托车的责任，但是交通事故率最高且事故死亡率最高的车型，仿赛无疑要排在第一位。

话归正题：

冷却液为什么要用这么容易被误会的红色呢？

有网友表示好奇，哪怕用绿色或者黄色，这小姑娘也不会误会。

其实冷却液不只有红色，绿色、黄色或粉色都是有的；只不过是这辆车使用了红色冷却液，并且红色冷却液应用的也比较广泛。冷却液的颜色有两个作用，其一是提醒不要误饮，其二是便于及时分辨。冷却液的主要成分是水，主要化学原料是乙二醇；在常压情况下，水的沸点是100℃，而许多高性能摩托车的发动机正常运行温度也要达到上百摄氏度，所以只用水是不可以的。乙二醇的沸点是197.4℃，与水混合之后可以有效防止水的沸腾，因为高沸点的冷却液可以持续吸收热能，再通过水箱持续的进行降温。

但是乙二醇是有毒性的，与水混合之后被误饮可能会致命。

所以冷却液需要鲜艳的色彩以提醒不要误饮，包括玻璃水也是一样的，主要成分相当；曾经出现过一些误饮冷却液或玻璃水的案例，这不是开玩笑。

另一个原因是机动车会有多种油液，比如汽车就有玻璃水、冷却液、发动机润滑油、刹车油、差速器油、变速箱油、电瓶电解液等等；不同的油液要有不同的颜色，这样才能在泄漏的时候第一时间找到故障点。

于是冷却液的颜色是不固定的。

比如玻璃水用红色，冷却液则要用黄色或者蓝色。

反之，冷却液则可以用红色或者黄色。

可以说这个案例中的小姑娘只是恰巧看到了红色冷却液，再更换则可以考虑使用其他颜色，毕竟摩托车没有太多类型的油液。

知识点：

冷却液就是防冻液，防冻液也是冷却液。

全称为防冻冷却液。

冷却液之所以要防冻，原因是要防止冷却液在水道和水箱里结冰；水也会热胀冷缩，但是在0~4℃区间会出现反常的膨胀现象，也就是热缩冷胀，这是水分子特殊结构导致的密度变化，所以要防止冷却液结冰胀破水管和水箱。同时也要保证启动发动机之后，冷却液依然可以持续的运转，以防止发动机部分位置高温导致发动机损坏。

摩托车发动机裸露在外，更容易结冻；其发动机又是高转机，运行温度普遍偏高，所以需要的冷却液是相对特殊的。