在这一期的选车导购栏目当中，作为对比的两款车型比较特殊，一个代表了极致的设计，一个代表了极致的越野。本质上它俩完全不是一类车型，但是两者的特点都极为突出，价格区间也高度重合，所以想给大家带来一期特别的反差选车，希望能给各位的购车计划起到一定的参考作用。

阿维塔这个品牌诞生之初就是长安联合华为和宁德时代一起打造的，官方称之为“CHN”战略，因此可以看出这个品牌成立之初就预示着会使用这三个品牌最先进的技术。那所以阿维塔目前也的确继承了长安最先进的车身技术、华为最新的辅助驾驶技术以及宁德时代最新的电池技术，当然还有审美度极高的外观设计，真的是个人很喜欢的一个新能源品牌。

方程豹同样是比亚迪这个大集团旗下的一个子品牌，主打年轻化与多元化，毕竟今年还要推出一款轿车。方程豹豹5就是该品牌的第一款车型，是一款高性能并且带有大梁和三把锁的越野SUV。同时也是比亚迪的首款带有大梁的车，因此在上市之初备受质疑。但是再经过了这两年的车主验证，的确成为了原厂状态下通过性第一梯队的车型。

我们就选择官方售价相同的两款车来进行对比，分别是阿维塔07 2026款 Ultra 增程版和方程豹豹5 2025款 210km天神Ultra版，售价分别为26.99万元和26.98万元。

对比空间这一点越野SUV的确不占优势，任何带有大量的SUV和同等尺寸的承载式车身的SUV相比，实际空间都是劣势。何况豹5的长/宽/轴距都全方位的落后于阿维塔07，而根据我对于这两款车的实际体验来看，阿维塔07在车内空间以及座椅舒适度的表现的确是要优于豹5的。

当然这也不能够怪豹5，因为这是由车身结构先天决定的。但是豹5在传统的带有大量的越野车当中，乘坐舒适度已经是非常出色的了，一点都没有同类车型的局促感。并且豹5极高的车身高度带来了无与伦比的头部空间，这又是传统城市SUV所不能相比的，更高的头部空间带来的开阔感又是腿部空间的宽松度带来的感受完全不一样。

所以大家只需要知道豹5的空间和舒适度已经是统计越野车的顶级，只是和专门针对乘坐感受打造的城市SUV有一定差距而已。

接下来的动力表现则是豹5全面领先了，豹5全系搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统，综合输出功率达到了505kW，因此即便豹5的整备质量就达到了2950kg，但是依然能够在4.8秒的时间内完成百公里加速。

这里要额外的说一点，那就是比亚迪在中高端车型上都不吝啬动力配置，高低配车型间的几乎没有做动力区分，比如豹8还又腾势N8L、N9、Z9系列同样如此，这一点我非常认同也非常赞同。因为动力系统不仅是造车成本当中占比极高的一环，同时还能很大程度上影响车辆的操控性，另外更强的动力也意味着更多的可能性。

阿维塔07这个系列在标配情况下的动力就有些平淡了，毕竟官方售价已经接近27万了，同级别同价位的SUV几乎都有四驱系统了，当然目前阿维塔07有18000元的权益扣减（置换礼10000+购置税补贴8000）。但是好在这个配置可以选装四驱系统，20000元的选装费用刚好用权益扣减抵消了，最终价格还是差不多的，所以就看自己的需求了。

对比舒适性的时候，还是要强调一下两者的定位完全不同，阿维塔07是要更好的。比如这一配置的阿维塔07标配了双腔空悬，可以无级调节悬架的阻尼，再加上承载式的车身，舒适性和操控性的确要高于豹5。另外阿维塔07还标配了前排座椅腿托、驾驶位头枕扬声器、电动方向盘调节、第二排座椅按摩和前排零重力座椅。这一套组合拳打下来，豹5的确是有点吃亏。

因为这些就不是这个价位的越野车常见的配置，毕竟豹5的成本都用在了越野和动力配置上面。但是豹5却标配了车载冰箱，不论是冬天还是夏天都能喝到温度适宜的饮料这一点真的很好，而阿维塔07则需要选装。

但是去走颠簸不堪的非铺装路面，豹5的舒适性反倒是显现出来了。因为大梁车身在铺装路面的表现的确一般，但是真正上了拦路之后，大梁车身的高刚性和先天优秀的滤振能力就体现出来了。如果走在川西的随时路上，豹5就显得更加从容。

两款车型智能化区别最大的一个方面就是在辅助驾驶功能上，阿维塔07毕竟采用了华为最新的辅助驾驶软硬件系统，所以也是目前智驾能力最强的车型之一。目前阿维塔07搭载了带有激光雷达的ADS 4高阶辅助驾驶系统，能够实现完全的端到端辅助驾驶功能，并且实际的体验和表现也是毋庸置疑的。

而豹5则只搭载了比亚迪自家的天神之眼C辅助驾驶系统，没有激光雷达，芯片的算力也只有84TOPS，所以只支持高速领航，不过对于专长越野的车型来说倒是也够用。方程豹也有与华为合作的智驾版车型，同样搭载了华为最新的智驾系统，但是起售价就来到了28.48万元。如果不是对于辅助驾驶系统有特别高要求的人，不建议选择这款车型。

两者该作何选择

通过对比已经能够很明显的看出，两款车由于定位完全不同，所以配置的倾向也完全不同。阿维塔几乎把舒适性做到了满分，空悬、后排按摩、零重力座椅这些完全都是标配。而豹5则是将越野能力做到了高水平，非承载式车身、标配两把锁、4秒级的百公里加速成绩都是同级别同价位越野SUV当中无可匹敌的。

所以在选择的时候除了外观之外，只需要考量你的用车场景，如果你是一个很不喜欢自驾游的人，99%的时间都在铺装路面上行驶，那么阿维塔07足够了。毕竟选装了四驱系统之后，两者的售价也差不多，应对偶尔的轻度越野也没有问题。

如果是一个比较喜欢自驾游的人，那么豹5显然更合适。不仅是因为它又着强悍的越野能力，更在于其有着越野车当中相对出众的公路性能。不论是动力还是底盘的舒适度，在城市道路当中驾驶都是毫无压力的。如果有更极端越野需求的消费者，还可以花费8000元选装前差速锁+拖车钩的组合套装，让车辆的越野极限进一步的放大。

观点

从个人的角度来说，我更倾向于豹5。因为它已经和过去在城市当中完全没法开的大梁车型划清了界限。已经有着相当出众的公路性能了，但是强大的越野能力又给了更多的可能性。但是阿维塔的设计以及豪华感，的确很难让年轻人拒绝，特别是内饰的设计风格简直太棒了。产品的硬件实力都是各自阵营当中的高手，所以大家只需要根据审美和用车场景来做出选择就行。