车印记
2026-02-11
2月10日,央视财经频道《经济信息联播》“行稳致远访名企”系列节目聚焦中国汽车产业高质量发展实践,东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记冯长军受邀接受专访,围绕企业创新战略、技术突破、智能制造升级等核心议题,深度解读东风汽车在全球汽车产业变革浪潮中,以科技创新为引擎、以智能制造为根基、以国家战略为引领,坚守高质量发展之路、助力中国汽车产业行稳致远的实践与思考。
当前,全球汽车产业正经历电动化、智能化、绿色化的深刻变革,消费者需求从单一功能满足向全场景体验升级,产业竞争核心聚焦于技术创新与生态构建。冯长军在专访中明确了东风汽车的战略方向,他强调,企业始终坚持“创新立足于消费者需求和使用场景”的核心理念,摒弃单纯技术堆砌,推动研发与用户体验深度融合,让每一项创新都能切实解决用户痛点、提升出行品质,致力于将未来汽车打造成“会思考、能服务、有温度”的移动生活空间。
节目现场展示的东风猛士M817,成为东风“从功能叠加到场景驱动”转型的生动例证。这款融合硬核越野基因与尖端智能科技的新能源越野车,搭载先进智能底盘域控技术,精准兼顾越野性能与城市出行便利性。其独创的“一键地库模式”可使车身自动降至1.85米,轻松适配国内多数城市地下车库限高要求,彻底破解大型越野车“进库难”的行业痛点;同时配备L2级辅助驾驶系统,涵盖岩石模式、陡坡缓降等多种复杂路况适配模式,用户通过中控屏幕即可切换模式,从容应对各类越野场景,彰显了东风在场景化创新领域的深厚积累。
智能制造是汽车产业高质量发展的核心支撑,更是东风赋能产业升级的底气所在。在东风岚图智能制造基地,935台工业机器人协同作业,覆盖焊接、涂装、总装等全生产环节,构建起高度自动化、智能化的生产体系,目前已实现平均每63秒就有一台新能源整车驶下产线,生产效率与产品品质同步提升。据悉,该基地正推进产线升级,未来将实现每40秒一台整车下线的全球领先速度。
冯长军介绍,该基地在智能化生产领域实现多项突破:双臂移动机器人规模化应用,实现螺丝自动精准拧装,生产效率提升50%的同时,将力矩误差严格控制在±0.1牛米,远超行业标准;依托AI视觉检测技术与柔性生产线,成功实现从批量生产向定制化生产转型,用户可自由搭配车型配置、车身颜色等,在上千种组合中定制专属车辆,最快5天即可完成从订单到交付的全流程。同时,基地坚守绿色制造理念,屋顶铺设4.5万块光伏板,年发电量达2200万度,全部用于车辆生产,实现“用绿色的电生产绿色的车”,为行业智能化、绿色化转型提供了可复制的“东风范本”。
面对产业关键技术“卡脖子”风险,作为汽车行业央企,东风主动扛起攻坚责任,加速推进全栈自研与生态协同,在芯片、电池、智能生态等核心领域持续突破,构建起自主可控的核心技术体系。
在汽车芯片这一“神经中枢”领域,东风牵头湖北省车规级芯片产业技术创新联合体,成功研发出中国首款全国产自主可控高性能车规级MCU芯片DF30。该芯片突破40nm车规工艺瓶颈,采用自主开源RISC-V多核架构,功能安全等级达到ASIL-D,已通过295项严苛环境测试,将于2026年实现量产,可广泛适配动力控制、车身底盘等多个领域,填补国内相关空白,为国产芯片替代提供有力支撑。
新能源核心动力领域,东风自主研发的半固态电池取得重大进展。这款能量密度达350Wh/kg的电池,采用氧化物-聚合物复合电解质路线,有效解决传统电池能量密度与安全性难以兼顾的痛点,可支撑整车续航突破1000公里,在-30℃极寒环境中能量保持率达72%,彻底破解北方用户冬季用车焦虑。目前该电池已完成核心冬测,即将“上车”应用,且成本溢价控制在15%以内,具备极强市场竞争力。
智能化生态领域,东风正全力打造车路云一体化体系,推动智能车、智慧路与智慧云深度融合。其研发的L4级无人驾驶集卡已在武汉阳逻港规模化运营,累计零事故完成10万次集装箱运输,作业效率提升20%,单台车辆年均节省成本近40万元。同时,东风通过组建产业联盟、共建智算中心,深度参与武汉、十堰智能网联汽车试点,以产业协同带动产业链升级。
2025年,中国汽车产业交出亮眼答卷,产销量均突破3400万辆,连续17年稳居全球第一,新能源汽车销量占比接近50%,出口规模首次突破700万辆。作为产业“国家队”,东风同期新能源汽车销量达105万辆,同比增长21%,自主品牌销量突破150万辆,占比超60%;2026年1月,东风奋力冲刺“开门红”,新能源汽车销量达8.3万辆,同比激增112%,自主品牌销量12.3万辆,同比增长75%,用数据彰显高质量发展成效。
五十余载深耕不辍,新征程笃行致远。冯长军表示,东风的发展始终与中国汽车产业同频共振、与国家大局紧密相连。未来,东风将继续坚守创新驱动战略,巩固新能源汽车先发优势,加快核心技术迭代,深化智能制造与绿色制造融合;主动融入全球产业分工,推动中国汽车技术、标准、品牌走向世界,以央企担当护航产业高质量前行,为建设汽车强国贡献更多东风力量。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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