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内卷退潮・价值登场|合资转型 2.0,上汽大众凭长期主义站稳 C 位

城市汽车站

2026-02-13

当中国汽车市场褪去野蛮生长的浮躁,政策提质赋能、消费理性觉醒、格局迭代重构,共同将合资车企的转型之路推向深水区。这一阶段的较量,早已跳出价格内卷的低维博弈,回归技术积淀、体系实力与价值创造的核心赛道。诸多老牌合资车企在转型浪潮中步履蹒跚、陷入迷茫,而上汽大众凭借四十余载深耕中国市场的深厚底蕴,以长期主义为锚,以进取精神为帆,于合资转型2.0时代的浪潮中破浪前行,成为当之无愧的行业引领者。

合资转型2.0时代的核心底色,是“去虚向实、回归本质”。2025年,多部门密集释放政策红利,划定行业合规红线,以精准施策引领汽车产业向高质量发展迈进;与此同时,消费者褪去对概念噱头的追捧,将品质可靠、服务贴心奉为购车决策的核心标尺,汽车消费“脱虚向实”的浪潮席卷全域。行业“增收不增利”的困境,更倒逼车企跳出短期功利思维,回归用户价值本身——而这,正是上汽大众长期主义布局的精准预判与前瞻考量。

上汽大众的长期主义,从来不是墨守成规的固守,而是对行业规律的敬畏、对用户需求的坚守,更是对核心能力的久久为功。作为合资车市的领军者,它未曾在新能源浪潮中盲目弃守燃油车基盘,亦未在价格混战中透支品牌初心,而是锚定“油电同进、油电同智”的战略航向,稳步推进转型,步履坚定,行稳致远。

燃油车赛道上,上汽大众以“精耕细作”诠释长期主义的坚守。面对燃油车仍占据近五成市场份额的行业现实,2025年,途昂Pro、朗逸Pro等Pro家族车型密集登场。其中,途昂Pro率先搭载第五代EA888“机皇”发动机,这项国内现役最先进的动力技术,兼顾强劲动力与燃油经济性,破解传统燃油机痛点,未来将全面赋能更多燃油车型;与此同时,上汽大众深度打磨EA211发动机,成功落地米勒循环技术,为后续混动、增程产品储备了“黄金动力底气”。更值得称道的是,其推出的全系燃油SUV终身质保政策,以“服务平权”打破行业惯例,切实消解用户用车顾虑,将长期主义的承诺,镌刻在每一位用户的用车全旅程。

这份长期主义,更藏在对用户服务的极致深耕之中。2025年作为上汽大众的“服务质量年”,企业以用户为核心,通过“一客一群”专属服务、透明“一口价”购车等举措,持续优化服务体验,最终在CACSI测评中斩获合资品牌销售服务与售后服务双料冠军——这份荣誉,是百万用户对其服务品质的由衷认可,更是其长期深耕用户需求的最好佐证。截至2025年底,大众品牌经销商净增100家,总数突破千余家;上汽奥迪也在百余个城市建成超200家全功能用户中心,一张覆盖广泛、服务优质的渠道网络,为企业长期发展筑牢了坚实根基。

如果说长期主义是上汽大众的立身之本,那么进取精神,便是其引领行业的核心底气。不同于多数合资车企的被动跟随、亦步亦趋,上汽大众始终以主动破局的姿态,突破技术与体系的边界,这正是它与同级竞品拉开差距的关键所在。在智能化与电动化的转型浪潮中,上汽大众始终坚守德系品质底色,深度融合中国智能科技,既守住自身核心优势,更实现创新能力的全面跃升。

进取精神,首先彰显在智能化领域的敢为人先。上汽大众率先提出“油电同智”理念,打破新能源车型垄断智能配置的行业壁垒。Pro家族全系搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0系统,可实现高快NOA高阶辅助功能,兼顾安全与便捷,2025年销量达12.2万辆,较上年增长2.2倍,这份亮眼数据,直接印证了燃油车智能化的市场认可度;全新上汽奥迪A5L Sportback作为全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车,实现德系机械质感与中国智能科技的无缝融合,上市后累计销量近1.3万辆,收获市场广泛赞誉。新能源赛道上,奥迪E5 Sportback首创“辅助驾驭”概念,既延续奥迪纯正驾控基因,又实现智能体验的全面跃升,精准契合用户对“智能+驾控”的双重诉求,上市即斩获“2026中国年度车”大奖,创下全新品牌首款车型上市即登顶权威奖项的行业纪录,累计销量突破6650辆,势头强劲。

进取精神,更体现在电动化布局的前瞻与提速。上汽大众未局限于单一能源路线,而是高瞻远瞩地构建起覆盖纯电、混动、增程的全维度布局,彰显深远战略视野。2025年,大众品牌正式开启ID. ERA新能源产品序列,首款车型ID. ERA 9X作为大众全球首款9系旗舰SUV,其工信部申报图的曝光,标志着上汽大众合资2.0战略正式迈入成果集中交付期;上汽奥迪也同步加速电动化布局,继E5 Sportback之后,第二款车型E7X外观设计正式揭晓,计划于2026北京车展惊艳亮相。2026年,上汽大众将集中推出7款全新新能源车型,全面覆盖不同细分市场,全力冲击新能源增长“第二曲线”,续写转型新篇。

而体系能力的全面革新,更是上汽大众进取精神的深层彰显。企业主动打破研发、生产、营销之间的部门壁垒,引入GTM组织与IPD、IPMS流程体系,推行“一款产品、一套班子”的精细化运营模式,大幅提升组织敏捷性,让每一项决策都能快速响应市场变化,让用户需求贯穿于产品定义、研发、生产、服务的全流程,形成“产品赋能服务、服务反哺品牌”的良性循环,为转型发展注入持久动力。

回望2025年,上汽大众以106万辆的终端销量圆满收官,大众品牌蝉联合资单一品牌销冠,上汽奥迪销量同比增长23%,连续三年创下销量新高。这份亮眼成绩单,是长期主义的厚积薄发,更是进取精神的生动诠释;相较于部分合资车企的转型滞后、战略摇摆,上汽大众“稳燃油、强电动、优智能、升服务”的清晰战略,为陷入转型困境的合资车企,提供了可复制、可借鉴的破局范本。

结语:

合资转型2.0时代,真正的引领者,从来不是追逐短期爆款的“投机者”,而是坚守长期价值、持续进取创新的“实干家”。上汽大众的实践已然证明,老牌合资车企的转型,无需抛弃自身积淀的技术与品牌优势,无需盲目复制新势力的发展路径,唯有在守正与创新之间找到平衡,以长期主义铸魂,以进取精神赋能,方能穿越行业周期,实现持续突破、行稳致远。

面向2026年,随着多款新能源车型的密集投放,上汽大众的转型成果将全面释放。凭借四十余载的体系积淀、矢志不渝的长期主义信念,以及永不止步的进取精神,它必将继续引领合资转型2.0时代的发展航向,以全矩阵产品与完善体系,为合资转型提供可落地的引领路径,为中国汽车产业的高质量发展,注入源源不断的强劲力量。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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