电动EV
2026-02-16
各位车友,新春好!
转眼已是2026年除夕夜,马年将至,万象更新。在这个充满新出发与抵达的时节,如果你正在考虑为生活添置一台新车,或是想换一辆更懂你、更智能的伙伴。
零跑汽车这几年在新能源赛道上的扎实前行,我们有目共睹。不搞虚的,不靠嗓门大,就凭技术自研和产品定义上的那股“较真”劲,攒下了一波实实在在的用户口碑,不断凭借“配置下放”的诚意在8-18万市场站稳脚跟。
今天就给各位铁子扒3款“当红好车”——零跑Lafa5、零跑C10、零跑B01,看看它们各自凭何立足。
最后,再提前透个风,聊聊年后即将登场、非常值得等一等的两款新品——D19和D99。
定位10万级纯电轿车,主打年轻群体和城市通勤,兼顾颜值与驾驶乐趣,堪称“代步界颜值担当”。车身尺寸紧凑灵活,好停车、易穿梭,不管是新手司机还是城市通勤族都能轻松拿捏,同时细节质感拉满,无边框车门搭配个性车漆,开出去回头率不输同级合资车型。
核心卖点直击年轻人需求:动力上,后置后驱布局带来更稳的过弯表现,零百加速8.7秒,比同级别多数代步车更有驾驶激情,日常超车、起步毫不拖沓。续航方面,主打515km版本,实测冬季开暖风也能稳定在400km以上,周末跨城往返无需频繁补能,比同价位B01的430km续航多出85km,续航焦虑直接减半。
同级亮眼配置诚意拉满:搭载14.6英寸中控屏,匹配智能语音交互系统,能精准识别复杂指令,开车时动口不动手更安全;标配基础L2级辅助驾驶,包含车道保持、主动刹车等功能,新手也能安心开。内饰采用仿麂皮材质,质感优于同价位塑料感厚重的车型,后排地板全平设计,偶尔满载也不挤腿,座椅放倒后可拓展出1400L纯平空间,搬运大件、露营装备都够用,实用性远超预期。
个人观点:这款车精准踩中年轻人的需求痛点,颜值、动力、智能配置均衡在线,9.78万起售的价格,能买到后驱布局和越级质感,性价比拉满,适合预算有限、追求个性的年轻首购用户。
定位12-14万中型5座SUV,主打三口之家和长途出行需求,提供纯电+增程双选项,完美解决“续航焦虑”,是家用代步的稳妥之选。车身尺寸4739×1900×1680mm,轴距达2825mm,后排腿部空间充裕,全家出行久坐不挤,妥妥的“移动家庭客厅”。
核心卖点聚焦家用实用性:续航上,增程版搭载1.5L四缸发动机,纯电续航210km,综合续航高达1190km,北方用户或经常长途出行的朋友再也不用怕半路没电;纯电版提供605km续航版本,搭配800V超充技术,补能效率在线,城市通勤完全够用。底盘方面,部分版本配备FSD可变阻尼减振器,滤震效果出色,颠簸路面也能保持平稳,优于同级别入门款SUV的底盘调校。
同级亮眼配置凸显智能与舒适:全系标配高通8295座舱芯片,搭配10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏,操作流畅不卡顿,配合Leapmotor Pilot 3.0智驾系统,高配版搭载激光雷达,算力达254TOPS,实现L2+级辅助驾驶,高速领航、自动泊车都能轻松搞定,降低长途驾驶压力。座椅舒适性拉满,包裹性强,长时间乘坐不易疲劳,后备箱常规容积410L,放倒后扩展至835L,婴儿车、行李箱等家用装备轻松容纳。
个人观点:零跑C10是一款“无明显短板”的家用SUV,双动力版本适配不同需求,增程版的长续航的优势在同级别中表现突出,配置均衡不冗余,不用为多余功能付费,非常适合重视空间、有长途出行需求的三口之家。
定位8.98-11.38万紧凑型纯电轿车,主打城市通勤和性价比,是精打细算族的首选,车身紧凑易停车,适配城市拥堵路况,同时兼顾基础家用需求。
核心卖点主打经济实用:电耗控制堪称同级标杆,百公里电耗低至11.4kWh,按家充电价0.5元/kWh计算,每公里成本仅0.057元,一年开2万公里,电费仅1140元,比燃油车省一大笔钱。续航提供430km、550km、650km三个版本,入门版430km续航足够日常通勤,高配650km版本可兼顾短途自驾,30%-80%快充仅需18分钟,补能效率不拖后腿。动力上,电机功率覆盖132kW-160kW,满足日常代步完全够用,零百加速9.4秒,动力输出平顺,适合城市低速行驶。
同级亮眼配置不缩水:中高配搭载高通8650智驾芯片,算力达200TOPS,激光雷达版配备27颗感知硬件,支持高速领航、记忆泊车等L2级辅助驾驶功能,在10万级纯电轿车中实属少见。座舱搭载高通8295芯片,搭配14.6英寸2.5K中控屏与Leapmotor OS 4.0Plus系统,操作流畅,基础智能体验不打折。车身尺寸4770mm,轴距优势明显,后排空间宽裕,能跷二郎腿,后备箱容积460L+70L下沉式储物格,可容纳4个24英寸行李箱,基础家用足够。
个人观点:零跑B01的核心竞争力就是“性价比”,以入门价就能买到基础智能配置和扎实的三电系统,电耗低、使用成本低,适合预算有限、主要用于城市通勤的用户,作为年轻人的首款纯电车也很合适。
聊完三款当红车型,重点来了!零跑在成立十周年发布会上推出的双旗舰——科技豪华旗舰SUV D19与旗舰MPV D99,将于2026年4月正式上市,目前D19已开启盲订,999元就能锁定专属权益,这两款车堪称“30万级价格,百万级体验”,二者凭借硬核实力,堪称值得期待的重磅之作。
D19预计为中型轿跑或运动轿车,采用激进流线型设计,低风阻系数兼顾颜值与续航。其核心亮点是搭载零跑下一代800V高压碳化硅平台,补能与性能双突破:配合超快充桩,有望实现“充电10分钟,续航增400公里”,大幅缓解补能焦虑;高压平台更奠定强劲动力基础,高性能版本零百加速或跻身行业前列。作为零跑技术实力的集中展现,它适配追求设计、性能与充电效率的用户,耐心等待可获得远超当前产品的体验跃升。
D99命名彰显高端定位,预计为中大型SUV或MPV,主打六座/七座布局,适配多人口家庭出行与高端商务需求。该车有望刷新空间与舒适标杆,第三排空间更宽敞,或配备航空座椅、后排独立影音系统等豪华配置;同时将搭载零跑新一代智能座舱与全场景智驾辅助,大概率拓宽城区NOA覆盖范围。作为旗舰车型,它还可能承载智能生态互联、V2X车路协同等前瞻技术,为追求极致舒适与科技感的用户,提供全面的家庭移动空间解决方案。
无论是D19的技术突破,还是D99的全能旗舰表现,都展现了零跑的进阶实力,对有不同需求的用户而言,都是值得耐心等待的优质之选。
新春添新驾,出行正当时!
从年轻首选的Lafa5、家旅全能的C10,再到精打细算的B01,零跑以扎实配置与真诚定价,让高品质新能源车触手可及。而年后即将亮相的D19、D99双旗舰,更将技术诚意拉满,值得期待。
马年已至,愿您与零跑一同,驶向更智能、更美好的每一程。祝各位车友新年路路通达,万事顺意!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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