主试角
2026-02-17
这是一条海外车讯：近日，有海外汽车谍照摄影师在路边捕捉到一款法拉利超级跑车伪装原型车，夸张的大尾翼意味着这款车应该可以满足于赛道驾驶。整体造型与2023年法拉利推出的296 Challenge极为相似，那么这款车极有可能就是296 Challenge Evo升级版本。
新车侧窗继续采用聚碳酸酯材质，它并非普通玻璃。另外，伪装车采用标准化内饰，而非重度赛道专用而被掏空的内部结构。车轮也有所不同，使用赛道专用轮胎。
车头缺少泊车雷达以及快速开启的引擎盖锁扣，设计师为这台车重新设计了前杠，风格是GTB、Speciale或者是Challenge所没有的。车尾配有双出排气以及网状格栅，这些风格与赛道版本更为契合，所以它极大概率不是普通的合法上路的296车型。
所以，所有迹象表明这款伪装车是一款296 Challenge Stradale车型，比去年推出的Speciale版本更加专注于高性能。如果真是这样，那新车动力将是亮点。按照法拉利遵循赛车模式调校，这款符合上路标准的车型可能会舍弃混动系统，转而使用纯粹的V6引擎，以减轻重量。
车重上，296 Challenge净重约1330kg，296 Speciale约1410kg，296标准版的重量介于两者之间，而这款伪装车的重量将会更轻，量产版在追求极致减重的情况下还得确保可以合法上路，难度可想而知。
我们无需等太久就会知道伪装车是何等新车。有报道称，法拉利将会在今年11月中旬的国际赛车节中亮相新车。2026年法拉利将会有包括首款纯电车Luce在内五款新车发布，让我们拭目以待。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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第一人称视角评车，新车碰撞观察者
