理想汽车OTA8.4版本已正式开启测试的消息，近期在车主圈掀起了热烈讨论，关于新版本的升级功能、体验优化成为大家关注的焦点。从车主的留言反馈来看，有人期待智驾能力的大幅提升，有人吐槽版本更新节奏过快，也有人心心念念召唤功能的上线，种种声音背后，是车主对理想车机与智驾体验的高期待。

此次理想OTA8.4开启测试，让不少车主感到意外，甚至有车主发出“8.2还没用两次，8.3还没更新，现在又要8.4了么”的感慨。不仅如此，还有车主直言8.3版本的智驾体验不如8.2版本，直接给出“别更新”的建议，这也让大家对8.4版本的优化方向更加好奇，尤其希望官方能在智驾层面弥补上一版本的体验短板。

在众多对新功能的期待中，召唤功能成为不少车主的核心诉求，有车主直接表示“有召唤吗？没召唤我就不感兴趣”，而相关回复也明确显示，此次OTA8.4版本中并不会搭载召唤功能，这也让不少期待该功能的车主略感失望。

相较于对单一功能的期待，智驾能力的升级成为更多车主的共同诉求，也是此次讨论的核心话题。一位理想车主坦言，自己的智驾使用里程已达一万多公里，每一次版本更新都期待智驾体验能再上一个台阶，更是直言理想现阶段的智驾水平，首先需要追上华为ADS4.1，再谈与HSD的对比。这份真实的体验反馈，也反映出车主对理想智驾能力提升的迫切需求，毕竟在新能源汽车智能化竞争日趋激烈的当下，智驾体验早已成为车主评判车辆使用感受的重要标准。

截至目前，理想汽车官方尚未正式公布OTA8.4版本的具体升级内容，仅开启了测试环节。从车主的热议能看出，大家对新版本的态度呈现出“吐槽与期待并存”的状态：既对版本更新节奏过快、上一版本体验不佳有所不满，也对智驾、功能优化等方面抱有极高期待。

对于理想汽车而言，OTA升级本是提升车辆体验、兑现智能化服务的重要方式，而如何在加快更新节奏的同时，保证每一个版本的体验稳定性，精准解决车主反馈的问题，尤其是在智驾这一核心赛道实现实质性提升，成为此次OTA8.4版本测试乃至正式推送的关键。相信随着测试的推进，官方会逐步公布新版本的升级细节，而车主们也在静待一个能真正解决体验痛点、带来惊喜的OTA8.4版本。