赛车世界
2026-02-19
8月份启用引擎新规,梅赛德斯奔驰得救。
若投票通过,8月份启用引擎新规,梅赛德斯奔驰得救。2026F1赛季尚未开始,有关引擎技术的争议已率先浮面。FIA在2月19日宣布计划从8月起引入新规则。近月围场内流传至少有一家引擎制造商发现现行检测制度的漏洞,"动力单元"在低温检测时符合赛例16:1压缩比上限,但在高温实际运作状态下压缩比却远高于规定,从而带来性能优势。
梅赛德斯奔驰被外界普遍认为是掌握相关"暗黑技术"的车厂之一。另有报道指红牛-福特也可能存在类似情况。奥迪联同数家引擎制造商向FIA陈情、提出关注,指出有理由相信梅赛德斯奔驰、Alpine、迈凯伦及威廉姆斯可能因此获得不公平竞争优势,要求FIA正视并介入处理。
经磋商后FIA提出所谓的"优化方案":规定引擎压缩比除了必须在低温检测状态下符合赛例外,亦需在约130度的运行温度下通过测试,以确保实战条件中同样合规。相关引擎供应商将于未来10日内进行网上投票。倘若议案获得通过,新法将于暑假后正式实施,即8月底的荷兰分站起生效。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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