全民舆车
2026-02-20
日前，奥迪RS家族迎来电气化里程碑。2026款RS5首次搭载插电式混动系统，以639马力综合输出和3.6秒破百成绩，重新定义性能与环保的平衡点。
设计层面在传承中精进。黑色蜂窝格栅与矩阵LED大灯构成激进前脸，黑色四环标识强化运动身份。轿车版与旅行版双形态并行，20或21英寸轮毂搭配可选陶瓷刹车，OLED尾灯嵌入方格旗元素，双边椭圆排气保留RS家族的视觉霸权。
座舱布局延续科技传统。14.5英寸中控屏、数字仪表与10.9英寸副驾屏形成三屏矩阵，平底方向盘的12点钟标记与RS运动座椅则时刻提醒驾驶者这台车的性能底色。
动力架构是最大突破。升级后的2.9升V6双涡轮增压引擎输出510马力，集成于变速箱的130千瓦电机协同发力，综合功率跃升至639马力。22千瓦时电池组支撑80公里以上纯电续航，满足日常通勤的零排放需求。
底盘技术同样革新。全新Quattro系统搭载全球首创的动态扭矩控制，15毫秒内可实现左右后轮间2000牛·米的扭矩分配——这种毫秒级的动力精算，让插混架构不仅服务于油耗数字，更成为赛道操控的新武器。
当欧盟排放法规持续收紧，RS5的插混转型证明：性能徽章的纯粹性，可以在电机与内燃机的协奏中找到新表达。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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