汽车简报
2026-02-28
近日，极星5高性能版（Polestar 5 Performance）全球首次公开动态试驾在奥地利阿尔卑斯山圆满收官。通过高难度冰雪场景设置，全面验证了京西智行MagneRide®磁流变悬架系统在极限路况下依然能保证车辆的卓越动态性能与驾乘舒适性。
搭载京西智行MagneRide®磁流变悬架的极星5高性能版全球冰雪首秀于阿尔卑斯圆满收官
活动现场的驾驶者与乘客均对试驾表现给予积极评价。参与者表示，极星5高性能版在冰面上的动态响应令人印象深刻，证明了其底盘调校已具备应对复杂气候与路况的高可靠性。试驾过程中，车辆不仅未牺牲驾驶舒适性，还保留了高性能GT车型应有的驾驶乐趣。
京西智行MagneRide®磁流变悬架毫秒级响应确保车辆在冰面仍能精准控制车身姿态
即将上市的极星5定位10万欧元级旗舰级四门GT车型，零百加速仅需3.2秒。磁流变悬架技术有效应对电动车增重所引发的动态挑战，动态适应多变的路况与驾驶需求，为工程师和用户提供更优的车身控制、更灵敏的操控性能和更舒适的驾乘体验，确保用户能清晰感知不同驾驶模式间的显著差异。
MagneRide®磁流变减震器优于阀系减震器在于通过电磁场实时调控，实现每秒1000次的动态阻尼调节。即使随着全冰雪覆盖的赛道路面动态变化，MagneRide®磁流变减震器毫秒级响应确保车辆在冰面仍能精准控制车身姿态，即便是在抓地力极低的弯道中，也能有效抑制车身晃动与侧倾，提供如履平地的操控体验。
参与者现场感受车辆在MagneRide®磁流变悬架支持下的卓越冰雪表现
在极星5高性能版搭载MagneRide®磁流变主动悬架系统之外，京西智行还为该旗舰车型双电机版提供了针对性的悬架系统解决方案——配备设有集成液压回弹止挡装置的精密被动减震器。此次活动的成功，是京西智行与极星汽车在高性能底盘研发领域深度合作的成果展示，更是双方技术优势的有力印证。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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