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搭载第二代兆瓦闪充?比亚迪宋Ultra EV实车曝光,最高续航710km

玩车报告

2026-03-02

近日,网络上曝光了一组比亚迪全新中型SUV——宋Ultra EV的实车图,其车顶搭载激光雷达,毫无意外将采用天神之眼B驾辅系统,同时车尾贴上了“闪充”标识,大胆猜测将搭载第二代兆瓦闪充,即便不是也是青春版。另外,很多人在线下观察到多地正在安装比亚迪闪充充电桩,单枪最大输出功率达到1500kW。很显然,比亚迪今年要开始卷充电速度和基础建设了。下面,一起来了解了解。

先来看看宋Ultra EV,外观方面采用家族式设计,前脸上半部分和宋L DM-i很像,中间是带“宋”汉字的黑色饰板,两侧连接扁平上扬的大灯组,下包围挖出大尺寸的梯形下格栅,左右导流槽的尺寸也不小,凸显出较强的运动气息。

车辆侧面及尾部造型和宋L DM相似,像是放大版的宋L DM,招牌的悬浮式D柱、中国结贯穿式尾灯都没缺席,还应用了流行的半隐藏式门把手。车身尺寸方面,宋Ultra EV的长宽高分别为4850/1910/1670毫米,轴距为2840毫米,定位于中型SUV。

内饰方面的整体设计还是以家族风格为主,悬浮式中控大屏搭配嵌入式液晶仪表屏,副驾驶黑色面板添加了简洁纹理进行点缀,全新样式的双辐平底方向盘成为一大亮点,中间气囊罩带“宋”标识,两侧提供滚轮按键,向新势力车型看齐,显得更加年轻。电子怀挡是最新的家族特征,中央扶手区保留部分实体按键,后方旋钮应该是车载冰箱的控制键。另外,官方强调其前排座椅支持完全放平,拆下头枕后可形成双人大床,进一步拓展用车场景。

动力方面,宋Ultra EV申报车型均采用单电机驱动,提供最大功率240kW和270kW两种规格的电动机,匹配75.616kWh和82.732kWh的磷酸铁锂电池组,对应CLTC纯电续航里程分别为620km和710km。

据此前消息,比亚迪规划建设超4000座自营兆瓦闪充站,还将和滴滴充电(原小桔充电)合作共建10000座兆瓦闪充桩,与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩,自建+共建的兆瓦闪充桩达20000座,快速构建补能网络。同时,兆瓦闪充技术或将陆续下放到10万元级别,已在工信部申报宋Ultra EV、秦MAX EV、海豹06 GT、海豹06 EV、海狮06 EV等车型,均有可能应用青春版兆瓦闪充。大家期待吗?评论区聊一聊!

编辑/温澈

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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