纯电动车市场1月份没有迎来“开门红”，由于去年透支一部分消费力量，到今年开年，纯电动车市场有些疲软，这样的趋势也体现在销量上。尤其是纯电SUV车型，销量表现不如之前那么强劲。
最近，乘联会发布1月零售销量数据，鬼哥整理出1月纯电SUV销量榜单，从中看到，1月仅有5款纯电SUV销量过万，跟之前的高光时刻相比，差距很明显。接下来，我们看看具体排名与销量表现。
榜单上，排名第一位的车型是小米YU7，1月零售销量达到37869辆。有网友笑谈“小米YU7越被骂越火”，这款车型跟同价位产品相比，性价比很高，外观和性能对于年轻人来说都很有吸引力，而且，小米也不断通过各种方式，证明小米YU7的质量与实力。
蔚来ES8排名第二位，1月零售销量达到17645辆，这款车型让蔚来汽车尝到“爆款”的滋味，深入看这款车型，直接引爆点并非歪打正着，而是蔚来挥起“价格屠刀”，降低价格门槛，且针对BaaS电池租用方案打出组合拳，提升产品的性价比。
理想i6排名第三位，1月零售销量达到16883辆，这是理想在纯电市场小胜一局，不过，在增程SUV市场，它的表现并不太“理想”，传统大厂大六座、大七座竞品车型疯狂来袭，“冰箱、彩电、大沙发”全面被复制，曾经的优势开始变得不那么明显。
特斯拉Model Y排名第四位，1月零售销量达到16845辆，销量与排名都有些下滑，这款美系纯电SUV销量表现还很稳，尽管，一批又一批国产对手进行围攻，但没有阻挡它的热销状态。
问界M7排名第五位，1月零售销量达到13856辆，这份数据应该是问界M7纯电动版的销量，不包括增程版的销量，这款车型1月份的表现依然不错。极氪7X排名第六位，1月零售销量达到6468辆，这款中型纯电SUV从定位的角度讲，跟特斯拉Model Y属于同级对手，它的内在素质很不错，1月份销量与排名都有明显提升。
深蓝S05排名第七位，1月零售销量达到5359辆，这款纯电SUV时尚又动感，性价比很高，对于年轻用户来说，实惠又实用。AION Y排名第八位，1月零售销量达到5287辆，老牌纯电SUV，价格门槛不高，口碑与性能都很靠谱。
元UP排名第九位，1月零售销量达到5251辆，市场过渡期，元UP的销量与排名都出现明显下滑，但销量还有向上冲的空间。铂智3X排名第十位，1月零售销量达到5228辆，销量没有大红大紫，但整体表现很稳定。
长安启源Q05排名第十一位，1月零售销量达到4452辆，这款车型性价比还不错，销量还有上升的空间。AION i60排名第十二位，1月零售销量达到4143辆，这款紧凑型纯电SUV很适合家庭用户。海狮06排名第十三位，1月零售销量达到4004辆，销量不如之前强劲。
银河E5排名第十四位，1月零售销量达到3492辆，零跑C10排名第十五位，1月零售销量达到3421辆，这两款纯电SUV在1月销量都出现不同程度下滑。此外，进入榜单前二十的车型还有零跑B10、智界R7、零跑C16、零跑C11和元PLUS，这些纯电SUV在1月份零售销量都超过2000辆。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，在纯电动SUV细分市场，卖得好的车型往往不是经济型SUV，一部分中高端以及高端SUV纯电车型冲到榜单前列，可以看出，新中产消费者更愿意为智能体验和舒适享受买单。
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