3 月，第六代全新荣放智能电混双擎精英版开始正式交付，这款车型的官方指导价为 16.98 万，目前有 1.8 万元的价格下调，限时焕新价 15.18 万元。在 2026 年 3 月 31 日前下单荣放全系车型，且在 4 月 30 日前完成发票开具的用户，能享受一汽丰田推出的春日礼，其中包含春季礼遇和置换补贴等，该福利最高可达 8000 元，同时用户还能叠加享受最高约 1 万元的国家补贴。综合价格下调、厂家补贴以及国家补贴的优惠，购买全新荣放最高可节省 3.58 万元，智能电混双擎精英版作为全新荣放的入门款，实际入手价仅 13.9 万元。这款车入门配置就具备较高水准，起步即为双擎版本，搭载 TSS 4.0 智行安全系统，燃油版和混动版的产品实力都较为出色，车辆的品质和市场口碑都有保障，长期使用的性价比不错，能满足一步到位的购车需求。

全新荣放于去年 11 月发布后，收获了不少消费者的认可，经过实际测试后，这款车展现出多方面的产品特点。在能耗方面，车辆搭载第五代智能电混双擎系统，经中汽研实测，一箱油的续航里程可突破 1400 公里，2.0L 双擎版本的百公里油耗为 3.99 升，而且无需外接充电，日常保养的操作也比较简便。

通过性上，新车提供 DTC 动态扭矩控制四驱和 E-Four 电子四驱两种选择，两种四驱系统能适配不同的路况，不管是雨雪天的湿滑路面，还是非铺装路面都能应对，适合城市日常出行和郊外游玩等多种场景。底盘采用前麦弗逊、后双横臂独立悬架并做了优化处理，兼顾了操控性和乘坐舒适性，过弯时车身稳定性较好，滤震效果也比较柔和，搭配电子挡杆的便捷操作，驾乘体验有不错的表现。

车身用料和结构设计上，白车身有 80% 进行了重新设计，A、B 柱使用 1470 兆帕的超高强度钢，高刚性的车身结构搭配耐用的材质和工艺，能减少车辆长期使用后出现的松散、异响等问题。安全配置方面，车辆标配 Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统，配备 24 个高精度传感器，拥有 DRCC 全速域巡航和预判式主动制动功能，能感知到前车的前车，一定程度上能减轻驾驶员的操作疲劳。

作为城市 SUV 的开创者，荣放的全球累计销量已超 1500 万台，连续 8 年拿下 SUV 销量冠军，经过 30 多年的市场检验，品牌的服务网络分布较广，售后也比较便捷。空间使用上，后备厢常规容积为 514 升，能放下三个 28 寸行李箱，后排座椅可纯平放倒来拓展空间，后备厢隔板还能双面调节，2.5L 双擎版本配备 1500 瓦外放电功能，适合露营等户外用电需求。

智能化方面，车辆搭载高通骁龙 8155 芯片，搭配 15.6 英寸中控大屏，支持四音区语音识别和连续对话，语音控制的体验较为流畅，还融入了健康监测功能，其智能座舱的智联交互能力获得了中汽研的 A 级认证。配置上，全系标配 LED 大灯、皮质座椅、主驾 8 向电动调节、双区自动空调和 Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统，中高配车型还升级了 15.6 英寸大屏，基础配置能满足日常使用需求。后期养护上，车辆的保养周期为 1 万公里，保养项目经过简化，空滤等易损件的更换周期较长，制动片的更换周期基本能达到 8 到 10 万公里，能减少日常的养护时间和成本。

选车时，车辆的品质、安全性能和市场口碑是需要长期考量的因素，而当下的购车优惠政策，也让全新荣放具备了不错的入手条件。