作为近年来最火热的细分市场之一，「方盒子」SUV凭借硬朗的造型、不俗的通过性，成为了汽车市场中独树一帜的存在，近两年更是新增了不少颇具亮点的新车。尽管赛道内的竞争已经进入白热化阶段，但依旧阻挡不住实力派选手的强势加入。

就在2026年3月11日，捷途汽车趁热打铁，推出捷途旅行者骏马版&自由者骏马版，为方盒子市场再添「黑马」新成员。其中，捷途旅行者骏马版推出2款车型，上市指导价16.29-17.29万元，限时焕新价低至14.49-15.49万元；捷途自由者骏马版同样带来2款车型，上市指导价12.79-13.79万元，限时焕新价10.79-11.79万元起。两款新车均采用专属骊影黑哑光车漆与红色卡钳，强势展示硬派美学，也让捷途方盒子家族的产品矩阵再度升级。下面不妨跟随凹凸君的脚步来一同看看吧！

（奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理祁素彬先生）

方盒子内卷成风，捷途凭硬实力稳坐全球冠军

在很多年轻消费者的认知里，方盒子SUV似乎是近几年才火起来的新鲜事物，坦克、捷途、方程豹等品牌更是让这一品类被大众熟知，但事实上，方盒子在国内汽车市场已有二十余年的发展历史。而这个看似小众的赛道，却是整个汽车市场淘汰赛最为惨烈的板块，其越是小众，拼得越狠，成为了当下方盒子市场的真实写照。

但复盘中国SUV市场的发展，方盒子车型绝对是最令人惊喜的突破。毕竟曾经的方盒子是路虎、JEEP、奔驰大G等外资豪华品牌的专属，动辄几十万甚至上百万的售价，让它成为越野圈里遥不可及的小众图腾，普通消费者只能望而却步。当然，短短的几年时间里，市场风向彻底反转，自主品牌的强势入局，让方盒子SUV从「豪华专属」变成了「国民选择」，如今这一市场已成为自主品牌的优势地带，其中，长城、比亚迪、奇瑞三大车企杀出重围，形成三足鼎立的格局，用实打实的销量改写着中国硬派SUV的发展轨迹，更彻底终结了外资品牌的长期垄断。

有意思的是，在这三足鼎立的奇瑞系中，捷途汽车凭借「高性价比+硬核技术」的双重王牌，在当下竞争激烈的方盒子市场中站稳了脚跟，甚至成为了方盒子赛道的全球领跑者。当然，这个领跑者并不是凹凸君说的算，而是数据说了算，作为新时代方盒子品类的开创者、全球普及者以及文化潮流引领者，捷途汽车的方盒子硬实力是真真的体现在销量上地。根据官方数据显示，2025年捷途方盒子家族年销量突破30万辆，在阿联酋、科威特、卡塔尔等9个国家和地区排名第一，成为首个实现「国内+海外」双线领跑的中国方盒子品牌；截至2026年2月，捷途旅行者上市30个月累计销量突破45万辆，方盒子车型更是连续24个月销量破万，全球累销突破60万辆。正是这样的品牌积淀和市场口碑，让捷途旅行者骏马版&自由者骏马版的上市备受关注，那么，两款马年限定车型究竟有何过人之处，接下来我们逐一拆解其硬核产品力。

捷途「双骏马」到底带来了哪些惊喜？

14.49万起的「最美方盒子」，捷途旅行者骏马版让新手也能当越野老炮

捷途旅行者骏马版的外观，延续了家族经典的硬派方盒子造型，同时融入马年限定专属设计，此次新车加入骊影黑哑光车漆、黑化字标和红色卡钳之后，强化了越野气质。具体到细节方面，前脸部分，采用大尺寸矩形进气格栅，内部搭配中央熏黑处理的捷途英文的标识，整体气场沉稳厚重，没有多余的浮夸设计，硬气十足。两侧大灯组采用方正造型，与格栅完美衔接，灯组内部采用LED光源，布局规整且点亮后辨识度极高，夜间行驶时穿透力强劲，同时搭配下方的LED日间行车灯，进一步强化前脸的视觉层次感。前包围设计粗壮扎实，下方配备银色金属护板，不仅提升了前脸的越野气质，还能在越野时有效保护车头下方部件，避免刮擦损坏。

车侧部分，采用平直硬朗的线条设计，哑光车漆搭配外扩的轮眉条，勾勒出饱满有力的车身姿态，完美契合方盒子的硬派基因。而轮毂内侧配备红色运动卡钳，与哑光黑车身形成强烈的视觉对比，动感十足，同时也彰显了其强悍的制动性能。此外，车顶配备原厂行李架，车身侧面配备实用性极强的侧踏，既方便驾乘人员上下车，又能在户外旅行时固定行李，兼顾美观与实用。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4795/2006/1880mm，轴距为2800mm，定位为紧凑型SUV。捷途旅行者的接近角为28°、离去角为30°、最小离地间隙220mm，最大涉水深度700mm。

尾部部分，延续了硬派SUV标志性的外挂式备胎设计，「小书包」造型辨识度拉满。尾灯采用竖置布局，与前脸大灯造型相互呼应，灯组内部结构精致，夜间辨识度极高。后保险杠的样式与车头形成对称设计，同样配备银色金属护板，既提升了尾部的越野气息，又能有效保护车尾部件；侧向开启的尾门设计，不仅操作便捷，还能在户外露营时作为临时操作台，实用性拉满，力量感与实用性兼具。

捷途旅行者骏马版的内饰，打破了「硬派越野必粗糙」的刻板印象，在保留硬派气质的同时，兼顾了科技感与舒适性，细节处理到位。内饰整体采用平直线条设计，同时，在用料上也十分扎实，中控台、门板内侧等经常接触的部位，均采用大面积软质材料包裹，搭配精致的缝线工艺，触感细腻舒适，有效提升了车内的豪华感，完全没有廉价感。同时，车内加入G318光刻饰板，融入旅行元素，营造出兼具越野与旅行的车内氛围。

科技配备方面，搭载15.6英寸中控巨幕，其内部搭载高通骁龙8155芯片+TOUR OS3.0系统，配备16G大内存，支持FOTA智能升级，可实现系统持续优化，同时支持四音区语音识别，导航、音乐、空调调节等操作，只需一句语音指令就能轻松完成，解放双手，提升驾驶安全性。此外，高配车型还配备SONY品牌12扬声器、50W手机无线充电、64英寸可开启全景大天窗等配置，进一步提升车内的科技感与舒适性。

智能驾驶方面，配备L2级智能辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警、APA自动泊车等一系列实用配置，其中540°全景影像可清晰显示车辆周围情况，有效避免刮擦，就算是新手司机，也能轻松应对各种停车场景。

动力方面，捷途旅行者提供2.0T鲲鹏动力，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT变速箱。四驱系统是博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁组成，四驱版拥有XWD全自动智能四驱系统，普通模式有运动、标准、经济、雪草、泥泞、岩石、沙地7种，还可一键进入X模式，实现智能越野，自动识别路况切换相应模式。

自由者骏马版把舒适玩到极致

作为 10 万级唯一的方盒子 SUV，自由者骏马版直接打破了 「便宜没好货」的刻板印象。新车的前脸设计简约大气且富有科技感，大灯组采用幸运四叶草光感大灯，造型犀利，点亮后呈现出独特的灯光效果，辨识度极高。大灯外围采用熏黑方形轮廓，与进气格栅融为一体，视觉上更显舒展。进气格栅尺寸适中，内部采用点阵式饰条布局，搭配中央熏黑处理的捷途英文标识饰板，提升了前脸的精致感与高级感。下包围采用运动化设计，配备黑色防刮护板，提升了跨界气质，同时也能在日常行驶中保护车头下方部件，整体前脸设计耐看且有记忆点。

车侧部分，线条流畅硬朗，采用平直的腰线设计，整车同样覆盖骊影黑哑光车漆，搭配红色运动卡钳，无不透露出强悍的运动气息。车身侧面配备实用性极强的侧踏，兼顾美观与实用。车身尺寸为4706/1967/1845mm，轴距达2810mm，修长的轴距不仅提升了车身的视觉比例，也为车内空间提供了充足保障。捷途自由者的接近角为28°、离去角为29°、离地间隙200mm，涉水深度可达700mm。

尾部部分，设计简洁饱满，没有多余的复杂装饰，尾灯与前脸大灯造型相互呼应，同样是方形轮廓车灯，中央是捷途英文标识。值得一提的是，新车车尾并没有采用外挂式备胎设计，但后包围层次分明，下方配备黑色防刮护板，与车头包围形成呼应，提升了尾部的整体质感。

内饰方面，新车用料扎实，中控台、门板内侧等部位均采用软质材料包裹，完全没有入门级车型的廉价感。车内拥有立体感排挡和机械感旋钮，强化了硬派身份，同时也提升了操作的趣味性。

科技配备方面，完全没有因为定位入门级而缩水，搭载15.6英寸中控大屏，搭配全液晶仪表，组成智能交互系统，界面清晰流畅，操作简单易上手。中控屏搭载高通骁龙8155芯片，可支持CarPlay、Hicar车机互联以及四音区语音控制功能，此外，新车还配备SONY音响系统、50W风冷手机无线充电。10层舒云前排座椅提供加热、通风、记忆等功能，后排座椅靠背可角度调节。

新车在安全方面，采用高强度钢笼式车身结构，关键部位采用潜艇级超高强度热成型钢占比 55%，同级第一的高强度钢占比 80%，同时采用行业首创一体式左右侧双门环结构，车身强度提升20%，可在碰撞时有效抵御冲击力，保护车内乘员安全。同时还配备主副驾安全气囊、侧气囊、侧气帘等多安全气囊，全方位覆盖驾乘人员。此外，新车还是行业唯一拥有5A健康座舱+德国莱茵TUV生态内饰双认证的车型，车内采用100%全水溶性胶水、7.8m²口罩级吸音棉，标配CN95级空调滤芯，无毒无甲醛，可有效过滤细菌和PM2.5，打造健康的驾乘环境。动力方面，捷途自由者提供1.5T鲲鹏动力，最大功率135kW，最大扭矩290N·m，匹配7DCT变速箱。

写在最后：

捷途旅行者骏马版和自由者骏马版的上市，不仅精准踩中了方盒子市场的发展趋势，更进一步丰富了捷途汽车方盒子家族的产品矩阵，让捷途骑车在10万-18万级方盒子市场实现了全面覆盖，相信凭借高性价比、硬核实力和专属设计，捷途旅行者骏马版和自由者骏马版必将会为捷途汽车的销量添砖加瓦。