近日，iCAR V27正式上市，新车售价区间为16.98万-19.68万元，共推出三个配置版本，分别为210KM两驱猎鹰500版、200KM四驱猎鹰500版及200KM四驱猎鹰700版，覆盖了不同用户的出行需求，同时还有家用实用性与硬派通过性。

具体来看设计上，iCAR V27采用未来经典设计语言，车长超5米，近1:1宽高比搭配直立A柱，塑造出挺拔硬派的车身姿态。超低窗线与高占比侧窗提升了车内通透度，高集成科技岛设计兼顾极简风格与科技感，让硬派气质中融入了质感，区别于同级方盒子车型的单一设计。

空间表现贴合多场景使用需求，车内最高1350mm挑空设计搭配纯平地板，有效缓解了车内局促感。后排座椅放倒后，储物容积可扩展至1818L，能形成2150×1050mm的平整空间，适配露营、休憩等场景，全车50处储物空间也提升了日常使用的便捷性。内饰以“星舰座舱”为核心，同级首创的“星际舷窗”双天幕可隔绝99.9%的紫外线，前排指令长座椅采用10层复合结构，兼顾支撑性与舒适性。

动力层面，新车搭载基于奇瑞1.5T“中国心”十佳增程专用发动机打造的增程系统，热效率达45.79%，1L油可发3.71度电。配备34.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池，30%-80%快充仅需17分钟，CLTC纯电续航200km-210km，综合续航突破1200km，有效解决纯电车型的里程焦虑。四驱版综合功率335kW，峰值扭矩505N·m，零百加速进入5秒级，馈电状态下仍可稳定140km/h巡航。

底盘依托i-SWIFT雨燕平台2.0架构，同级首搭MRC磁霸悬架，经国际团队调校，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，搭配i-AWD鬣蜥四驱系统及8+X全路况模式，新车成功穿越塔克拉玛干沙漠N39线，获得中汽研L3级越野认证。智能与安全方面，超级猎鹰700+系统搭载560TOPS算力地平线征程6P芯片，实现全场景高速/城市NOA领航；车身按中欧双五星标准打造，高强度钢占比76.53%，标配7气囊，构筑全面防护。

车评社：iCAR V27以16.98万起的定价，结合设计、空间、动力、智能的均衡表现，打破了家用与硬派的固有边界。其开放式拓展生态及四驱版专属权益，进一步提升了产品竞争力，无论是城市通勤、长途穿越还是户外露营，都能较好适配，为20万级新能源方盒子SUV市场提供了新的选择。