新车迷
2026-03-15
说起长安启源全新Q05和比亚迪元UP,相信屏幕前的各位都不陌生。作为高品质家用纯电SUV的两大代表,凭借品牌和产品力的优势,可谓赢得了众多消费者的认可。
那么如果预算保持在10万左右,二选一的情况下,两者谁更值得考虑呢?带着这一问题,下面笔者就通过对比评测的方式为大家解惑!
(全新Q05)
先来聊聊大家关心的价格,全新Q05和元UP的起售价都比较有诚意,前者低至6.99万,后者也给到了6.98万的优惠价,显然可以较好被潜在消费者所接受。
再来介绍一下参与本次评测的主角,它们分别是限时补贴价10.49万的全新Q05 2025款 506 激光UItra和优惠后10.98万的元UP 2025款智驾版 401km超越型,接下来正式进入主题!
(元UP)
只要是说起家用SUV,空间舒适性和实用性绝对是绕不开的地方。定位紧凑型SUV的长安启源Q05,有着4435/1855/1595mm的三围数据以及2735mm的车身轴距;小型SUV身份的元UP,长宽高则为4310/1830/1675mm,车身轴距达到2620mm。
(全新Q05)
不可否认,元UP尺寸在同级别阵营算是靠前的水平,但和长安启源Q05竞技的话,劣势还是挺明显的。上升至车内空间也是如此,元UP的后排表现只能用够用来形容,而长安启源Q05则是宽敞的写照。
最为关键的一点在于,在两车都有前排加热+通风的基础上,长安启源Q05还配备了前排按摩座椅,配合副驾腿托与可165°大角度调节靠背,偶尔想要小憩会儿,它的感受也会更好。
(元UP)
载物能力层面,全新Q05得益于使用下沉式分层结构设计,常规容积就达到540L,同时还涵括90L的下沉储物仓,便于用户存放有味的物品。再加上后排座椅放倒的情况下,可以拓展到1380L,正所谓没有对比就没有伤害,元UP的340/1320L后备厢容积其实也是同级较好水平了。
(全新Q05)
(元UP)
如果说空间和实用,是之前选择家用SUV的硬性要求,那么在当下新能源当道的背景下,还得加上一个智能化。全新Q05搭载天枢智能座舱,台积电天玑P1 uItra 4纳米车规级芯片、UFS4.0和24GB大运存附身,赋予了自身高性能的表现。支持APP远程控制3.0、AI智慧伙伴以及场景魔方在内的功能,日常用车完全可以用真智能、真便捷来形容概括。
辅助驾驶方面,它装备天枢智能驾驶辅助激光版系统,拥有地平线征程6M驾驶芯片、11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等软硬件,论起高快领航NCA、复杂车位泊车辅助能力,还是挺值得称赞的。
(全新Q05)
至于元UP,依旧是大家熟悉的DiLink车载智能系统以及纯视觉方案的DiPilot 100辅助驾驶系统,车机智能化以及辅助驾驶应对常规使用不成问题,但想要完成高阶的体验,元UP确实有些吃力。
就拿泊车辅助为例,全新Q05可以做到断头路端头车位、窄车位、坡道车位的操作,而元UP仅支持常规车位。虽然元UP也多出代客泊车辅助,但整体辅助驾驶是全新Q05更全面一些。
(元UP)
续航方面,全新Q05全系标配宁德时代电芯,10万内颇为少见,此次选取版本配备容量51.9kWh的电池组,纯电续航达到506km。元UP则使用45.12kWh的电池组,401km的续航能力,落后全新Q05较大。要是有长途出行需求,这局PK其实就能决出胜负了。
除此之外,全新Q05还支持3C快充,0.25小时就可以将电量30%充至80%,而元UP的快充时间则增加到了0.5小时。真跑长途,显然还是全新Q05更有利于一些。
(全新Q05)
(元UP)
综合来说,通过上文对全新Q05与比亚迪元UP的产品力剖析,可见全新Q05在定位高于后者、价格低于后者的前提下,又有着更大更舒适的空间以及高阶占优的智能、续航表现,优势在谁?我想不用多说了吧!还是那句话,如果你想花同样的预算,买辆各方面都均衡拔尖的纯电SUV,那么在这两者之间,全新Q05会比元UP更值得考虑入手!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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