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零跑A05曝光,可选装双色车身+激光雷达,对标吉利星愿

CAR路里

2026-03-16

中国的小型纯电车市场已经催生了数代神车,而更多怀揣神车梦的车企还在接踵而来。近日,工信部发布第405批新车公告,零跑汽车全新A0级纯电小车A05正式完成申报,作为零跑布局入门纯电市场的全新力作,该车定位城市通勤实用型纯电轿车,主打高性价比与智能化越级体验,不但在动力参数上优于同级竞品,甚至出现了激光雷达的选装项目,由此可见零跑对于入门纯电市场志在必得的决心。

零跑A05精准卡位A0级纯电细分市场,主要面向预算有限、追求实用与科技感的年轻消费者及城市通勤人群,定位低于零跑A10,以平价智能为核心标签,预计将填补品牌在5-8万元级纯电小车市场的空白。尺寸方面,新车车身长宽高分别为4200×1800×1560mm,轴距达2605mm,采用五座布局,整备质量1310kg,车身比例均衡,能够满足家庭日常出行的空间需求,在同级别车型中具备一定空间优势。

动力方面,零跑A05搭载湖州凌昇动力生产的永磁同步电机,提供两种峰值功率版本,分别为70kW和90kW,额定功率50kW,最高车速可达160km/h,动力参数贴合入门级纯电轿车的通勤定位,兼顾动力与能耗。目前官方尚未公布具体续航数据,结合同级别车型推测,其CLTC续航里程有望达到400-500km,满足日常城市通勤及短途出行需求。

配置层面,零跑A05的亮点的在于丰富的选装配置,工信部公告信息显示,新车提供多项个性化与智能化选装方案。外观上,用户可选择双色车身及不同样式轮辋,满足不同审美需求;智能化配置方面,可选装前单目摄像头、左右后视镜摄像头、前保摄像头及雷达,更引人注目的是,该车可选装激光雷达,成为首款有望搭载激光雷达的A0级纯电小车,这一配置在入门级小型车中极为罕见,可支撑L2级辅助驾驶功能,实现ACC自适应巡航、车道居中保持等实用功能,将高阶智驾的门槛拉至新低。此外,新车还可选装ETC车载装置,进一步提升日常用车便利性。

从市场竞争来看,零跑A05的核心对标竞品主要包括吉利星愿、比亚迪海豚及五菱缤果S,吉利星愿和比亚迪海鸥可以说是这一细分市场催生的两代神车。尤其是吉利星愿,更是以超过46万辆的销量登顶了年度全车市销冠。吉利星愿的轴距为2650mm,略长于零跑A05,价格区间6.88万元-9.88万元,主打大空间与实用性。比亚迪海鸥则定义了A0级精品纯电车的标准,价格区间为6.98万元-8.28万元,凭借比亚迪强大的品牌号召力,以及实惠的性价比开创了A0级纯电车的广阔市场。

虽然A0级纯电属于入门级市场,但消费者对产品价值的要求却越来越高,从五菱宏光MINIEV到比亚迪海鸥,再到吉利星愿,神车的更迭其实是在更大空间更多配置主导下的产品价值提升。从当前曝光的零跑A05信息来看,虽然空间方面中规中矩,但充沛的动力参数以及丰富的配置已足够吸引力,尤其是零跑A05的激光雷达选装方案,相对于L2级辅助驾驶都不能全系标配的统计产品,形成了“降维打击”,其未来的市场表现值得期待。

据预测,2026年纯电小车销量将占整体新能源乘用车市场的28%左右,该市场必然成为中国新能源车企的必争之地。零跑A05的推出,一方面,,以平价智能打破A0级市场的配置壁垒,满足年轻用户对科技感的需求;另一方面,通过布局入门纯电市场,巩固并扩大其在新能源市场的地位。当然,最终看定价,如果相对于竞品定价务实,零跑A05有望凭借差异化优势突围,成为入门级纯电市场的新变量。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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