小米春季新品发布会带来的新一代 SU7，相比旧款实现全方位升级，核心配置与性能实现质的飞跃，以下是关键差异对比：

旧款 SU7 续航与充电表现已属行业前列，新一代进一步突破。续航上，Pro 版 CLTC 续航达 902km，标准版 720km、Max 版 835km，均较旧款同版本实现显著提升，长续航需求完全满足。

充电方面，全系搭载碳化硅高压平台，标准版 / Pro 版峰值电压 752V，15min 最长补能分别达 450km、490km，最大充电倍率 3.5C；Max 版峰值电压 897V，15min 补能飙升至 670km，充电倍率达 5.2C，快充效率远超旧款，补能速度再创新高。

新一代全系标配V6s Plus 超级电机，较旧款电机实现全面焕新。其最高转速提升至 22000rpm，电驱 CLTC 综合效率提升 1.5%；Max 版峰值功率达 288kW，标准版 / Pro 版也提升至 235kW，动力输出更强劲，驾驶体验更丝滑。

底盘是驾控核心，新一代全系升级265mm 后宽胎，搭配前双叉臂 + 后五连杆独立悬架、前四活塞固定卡钳，对比旧款底盘调校更优化，抓地力与操控稳定性大幅提升，过弯、变道更从容，驾控质感全面升级。

安全配置全方位升级，是新一代 SU7 的核心亮点：

2、被动安全：全系标配 9 个安全气囊，新增后排侧气囊、2040mm 超长侧气帘等，气囊数量与防护范围较旧款大幅拓展，乘员舱防护无死角。

3、电池安全：电池包升级 17 层高压绝缘防护，达行业最高热失控安全标准；底部新增「防弹涂层」，底盘前部加 1500MPa 防刮底横梁，电池防护比旧款更严密。

4、细节安全：全系标配三重安全冗余门把手，含车外机械拉手、门锁冗余备份电源、车内应急机械拉手，设计符合新国标，故障状态下车门仍能正常开启，安全兜底更可靠。

新一代全系标配激光雷达、4D 毫米波雷达，搭载 700TOPS 辅助驾驶算力与 Xiaomi HAD 小米辅助驾驶，对比旧款，智能感知硬件与算力全面升级，辅助驾驶的精准度、安全性与功能丰富度大幅提升，实现满配智能出行。

新一代小米 SU7 以续航、充电、动力、驾控、安全、智能六大维度的全面升级，在旧款优秀基础上实现全方位超越，无论是日常通勤还是长途出行，都能带来更极致的用车体验。