3月18日，2026奇瑞汽车电池之夜在安徽芜湖正式启幕。在全球新能源产业从规模扩张转向技术深耕、生态制胜的关键窗口期，奇瑞以“守护”为核心主题，重磅发布犀牛电池技术体系、绿色智慧能源新生态及《全球动力电池安全白皮书2026》，同步披露全固态电池研发突破与零碳制造规划。本次活动不仅是奇瑞技术实力的集中展示，更标志着中国车企正式从整车制造向绿能科技生态全面升维，为行业破解安全、低碳、补能三大核心难题提供了标杆级方案。

新能源下半场，安全与全生命周期低碳成核心赛点

当前全球新能源汽车行业已告别野蛮增长阶段，电池安全、全产业链低碳、补能体系不完善成为制约行业高质量发展的三大核心瓶颈。用户对“真安全、真续航、真绿色”的需求持续升级，单纯的续航比拼已无法构建核心竞争力，唯有掌握电池自研技术、打通全链条绿能生态，才能在下半场竞争中站稳脚跟。奇瑞此次以电池为战略核心，联动技术、制造、能源、应用全链路布局，精准踩中行业转型的核心逻辑。

尹同跃定调，奇瑞是“伪装成车企的绿能科技公司”

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在现场表示，奇瑞要打下“电池之桩”，不仅要为汽车打造更强劲的绿色动力心脏，更要解决全产业链绿色低碳的核心问题，实现电车全生命周期绿色化。

奇瑞同步公布硬核碳中和目标：2030年单车制造温室气体排放量较2023年降低60%以上；2037年实现自身运营碳中和；2047年达成全价值链碳中和。奇瑞以长期主义践行绿色发展，携手产业链伙伴，推动行业迈向“真新能源”时代。

犀牛电池360°全域安全，根治用户三大出行焦虑

针对用户普遍存在的充电慢、寿命短、安全隐忧三大痛点，奇瑞推出犀牛电池，构建3道防线、6大场景、0妥协的360安全守护体系：以犀晶材料、犀盾结构、犀云智控筑牢安全基底；通过高温、高寒、碰撞等全球最严苛场景验证；以十亿分之一级缺陷控制实现极致品控。

犀牛电池覆盖H混动、E纯电、S固态三大产品系列，实现充电8分钟续航500公里、5000次循环寿命的顶尖性能。现场奇瑞联合国家级权威实验室发布《全球动力电池安全白皮书2026》，以技术积累输出行业标准，推动全球动力电池安全体系升级。

全固态电池冲刺600Wh/kg，千人百亿投入不设上限

面向下一代电池技术，奇瑞全力攻坚全固态电池：两年内研发团队将突破1200人，硕博占比超90%，专项研发经费累计超100亿元，投入不设上限。目前奇瑞全固态电芯能量密度已达400Wh/kg，续航突破1500km，正向600Wh/kg目标迈进，依托电解质晶格锚定、AI超百万次迭代等技术，稳居行业量产第一梯队。

六位一体绿能生态，2030年建成25座零碳工厂

奇瑞以电动汽车为移动储能核心，打造车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源新生态，储备风光氢储等8大核心技术，推出能量魔方、迅龙秒充、V2G智慧充电桩等6大核心产品。

生态落地节奏清晰：2030年全球零碳工厂增至25座；2028年落成全球首座离网型E-Fuel零碳示范园区；2029年建成超20000座V2G充电站，首批十城百站车网互动计划同步启动，彻底解决用户补能痛点。

犀牛电池全覆盖，星途ES8首搭全固态电池

奇瑞执行副总裁李学用公布技术上车规划，核心技术快速落地量产：

• 全新QQ3搭载犀牛E电池，获NESTA六维电安全认证，订单破3.5万台；

• 风云A9搭载犀牛E电池，2毫秒高压断电，高强钢占比超80%；

• 风云T9L搭载犀牛H电池，5000次循环寿命，3月25日开启预售；

• 星途EX7开启盲订，四季度搭载固液混合电池；

• 星途ES8成为全球首搭奇瑞全固态电池的旗舰车型。

从燃油时代深耕发动机核心技术，到新能源时代自研电池、布局全固态、构建绿能生态，奇瑞以“理工男”的技术定力，完成了从传统整车制造商到绿能科技集团的彻底转型。

犀牛电池重新定义了动力电池的安全基准，全固态电池突破了行业续航天花板，绿色能源生态实现了全链条低碳闭环。奇瑞不仅解决了用户的核心出行焦虑，更为全球新能源行业树立了技术、安全、生态三重标杆，推动中国汽车产业从规模引领，正式迈向技术引领、标准引领、生态引领的全新阶段，成为全球新能源转型的核心推动者。