3月26日，比亚迪宋Ultra EV迎来上市，共推出4款配置，官方定价15.19万—17.99万元，全系标配第二代刀片电池及闪充技术，颠覆技术打造越级体验，兼具长续航、高阶智驾、豪华底盘配置，直接把B级纯电SUV的门槛进行了重新设定。

闪充真不是噱头 5分钟回血 9分钟从10%充到97%

宋Ultra EV最核心的亮点，就是这套比亚迪闪充技术，彻底解决了纯电车最烦人的充电等待问题。颠覆技术打造越级体验，用实打实的快充速度，告别久等焦虑。

官方数据很实在，常温状态下，5分钟就能紧急补能，买杯咖啡、刷两条视频的功夫，就能继续上路。更夸张的是，9分钟可以从10%充到97%，跑长途在服务区几乎不用久等。就算在零下30℃的极寒环境，也只多花3分钟，北方用户也不用慌。

值得一提的是，闪充虽快，但不毁电池，比亚迪对第二代刀片电池特别进行了500次闪充循环及针刺测试，安全性和耐用性都得到有效验证。为了进一步打消车友的顾虑，比亚迪在电池质保方面再度加码——容量低于77.5%免费包换，电芯终身保修。

此外，配套的闪充桩也很用心，1500千瓦功率，“闪充蓝”外观一眼就能认出。滑轨悬吊T型桩设计，充电枪很轻，女生单手就能操作，加上液冷散热、即插即充、无感支付，整个过程干净又省事，完全没有传统充电的狼狈感。

710km续航+270kW电机，家用、跑山都够用

续航焦虑在宋Ultra EV这儿完全不存在，CLTC纯电续航最高做到710公里，上海出发不充电，一路开到武汉完全没问题，跨省出游不用频繁找桩。颠覆技术打造越级体验，长续航直接把出行半径拉大。

动力部分也不妥协，搭载最大270千瓦大功率电机，百公里加速6.8秒，市区超车干脆利落，周末跑山也有不错的推背感，最高时速能到210km/h，高速上动力储备很足。

空间更是B级SUV的标准水平，2840mm轴距，后排腿部空间986mm，比不少德系中大型豪华SUV还要宽裕。后备箱730L，能装下6个20寸行李箱再加婴儿车，还有150L前备箱做独立收纳。主副驾座椅放倒就能变大床，配上智能冷暖箱，自驾露营直接一步到位。

天神之眼B可选装，智驾对新手特别友好

想升级智驾的用户，可以选装天神之眼B—辅助驾驶激光版（DiPilot300），复杂路况也能精准感知。颠覆技术打造越级体验，智能驾驶也能做到轻松好用。

配合天神之眼5.0大模型，端到端闭环再加上强化学习能力，日常过红绿灯、窄路调头、自动泊车都很轻松，城区拥堵还能主动切辅路，新手开起来也像老司机一样从容。

云辇-C+TBC爆胎稳行，3C神装把安全与舒适拉满

宋Ultra EV还标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统，毫秒级调节阻尼，搭配前双球头麦弗逊+后五连杆悬架，过弯侧倾很小，开着稳、坐着也舒服。

同级少见的TBC高速爆胎稳行系统，在140km/h时速内爆胎都能瞬间稳住车身，突发情况也能从容应对，再加上云辇预瞄和智能防晕车，一家人出门更安心。颠覆技术打造越级体验，底盘与安全配置直接上了豪华车水准。

被动安全同样到位，车身77%超高强度钢，全车7个安全气囊，还带同级少有的前排远端气囊，哨兵模式、五视角行车记录仪也是全系标配，安全感直接拉满。

超100项标配，情绪价值与实用性全都有

宋Ultra EV入门即满配，全系自带超100项实用配置，15.6英寸大屏、主副驾座椅记忆、带遮阳帘全景天幕、电动尾门、前备箱电动解锁、前排远端气囊等等，不用再为基础配置加钱。日常用起来也很有“情绪价值”，远程一键备车、提前调空调/座椅通风加热，车机就能排号餐厅。还有魔方传声筒、小憩模式、16扬迪声音响，不管是通勤还是出游，都舒服又有仪式感。

结语：

比亚迪宋Ultra EV的到来，不只是为消费者提供了新选择，更是为行业提供了一个新的价值范本，直接开启了B级纯电SUV的闪充时代。颠覆技术打造越级体验，闪充技术、长续航、大空间、高阶智驾、豪华底盘，再加上15.19万起的定价和诚意权益，舍宋Ultra EV其谁？