清明小长假，正是出门撒欢的好时节！踏青、徒步、兜风，春天就该有点儿野性。

但问题来了：想要动力猛，又怕能耗高；想要纯电省，又怕续航短。这届车主，属实不好带。幸好，一汽悦意07，带着它的中国一汽BMP超级电混技术走来了！成年人不做选择题，动力、能耗、续航......我全都要。

中国一汽BMP超级电混技术，主打一个“以电为主，油电协同”。它用黄金三大件——BMP超级电混发动机、BMP超级电驱、BMP装甲电池，组成续航、性能、补能的黄金三角，把“劲、省、静、顺、快”五个维度全部拉满。在混动圈，能拿一个“中国心”十佳已经够吹三年，悦意07倒好，连获“‘中国心’中国十佳混动平台”和“‘中国心’中国十佳发动机”两项大奖，属实把技术buff叠满了。

发动机界的“省油王”

发动机这块，悦意07是真能处，搭载的“中国心”十佳发动机热效率高达45.21%，是目前整个行业的头部顶流水平，依靠行业首创的缸盖进气道集成设计和分离式排气增压设计，让发动机呼吸更顺畅，油耗直降3.5%。再加上分布式EGR技术，让废气也能“反刍”式燃烧，燃烧之后再燃烧，油耗再降5%。多管齐下，最终交出3.9L/100km的超低馈电油耗，比日系轿车还省油，就问你服不服？

动力也是同级内的YYDS，1.5T涡轮增压，配合350bar高压直喷，燃油颗粒细到10微米，动力直升5%；双流道涡轮增压技术，动力延迟降低1.3秒，动力再涨10%，最终带来150匹马力，最高时速可达200km，高速想跑就跑，动力随叫随到。

电驱界的“省电王”

电驱这块，悦意07同样不讲武德。其所搭载的BMP超级电驱，综合效率达到行业领先的92.5%，采用了0.25mm超薄硅钢片降低铁损，省电；多层扁线绕组减少铜耗，再省电；双电子泵智能控电，还是省电！最终实现11.9kWh的同级最低百公里电耗，一瓶水钱跑一天，电耗低了，钱包爽了。

动力更是不虚，225匹驱动电机马力，340N·m峰值扭矩，配合48UH高性能永磁体和双V高磁阻转子拓扑，电机转速直接突破20000rpm，起步、超车、高速，全程在线，同级最强，性能无双！

电池界的“巨无霸”

电池是电混车型的底气，悦意07的BMP装甲电池直接祭出30.9kWh同级最大电量和139Wh/kg同级最高能量密度，纯电续航达到210km，市内通勤一周不用油。

补能速度同样能打，2C快充倍率，67kW快充功率，20分钟从30%充到80%，服务区点杯咖啡的功夫直接满血复活。而且悦意07不挑桩，有桩就能充，这才是真充电自由。

电池安全方面，13重云车一体防护体系、超高强钢基底、阶梯退让式蜂窝结构、IPX8级防水等等一套操作下来，直接把电池安全拉到了新国标之上。

这个清明小长假，别让里程焦虑坏了心情，别让油耗顾虑绑住手脚。驾乘悦意 07，从容驰骋，自在前行，尽情领略春日美好风光。不负春光，无需纠结，安心奔赴每一段旅途。记住，成年人的春天，不做选择，只管出发！