近日，车质帮收到捷达 VS5 车主谢先生的投诉，声称其购买的捷达 VS5 正常使用途中发现四个车门不同程度生锈，锈蚀部位越来越严重。

谢先生表示，本人于2023年5月23日当天到郑州捷祥源4s店购置家用车捷达vs5一辆。车辆正常使用中，在2025年发现4个车门不同程度生锈问题，当时他本想按原厂工艺修复一下，毕竟车子原版原漆，才行驶八九千公里，他认为如果四个车门更换属于重大维修，后期交易贬值折损太大。但该4S店售后人员称，车门生锈属于生产批次质量问题，生锈没法维修，只有更换，且更换后门身色差几乎看不出来，谢先生遂同意了该方案。

然而，当工作人员先拆装一个车门让谢先生查看色差时，他产生了迟疑，因为车门色差并非售后所说的轻微色差，而是十分不协调。谢先生当即不同意更换车门，在他提出其他诉求但未被采纳的情况下，一直和售后人员未能达成共识。由于需要外出工作，此事暂且搁置。

2026年3月中旬，谢先生多次联系郑州捷祥源4S店售后和捷达厂家客服，车门生锈问题仍得不到解决。3月29日，谢先生特意前往许昌恒晟业4s店，再次与该店售后部王经理沟通，在没有其它解决方案的情况下，谢先生同意更换车门，同时4S店承诺给予其一些补偿。

令人意外的是，后续售后人员再次来电告知谢先生，其车辆已过质保期，无法按此前约定更换车门并给予补偿。谢先生表示，自己完全不知道车辆的开票日期为2023年3月31日，该日期早于其实际购车日期近两个月，他质疑经销商此举是否属于欺诈消费者行为。

谢先生强调，车门生锈是实实在在的质量问题，且该问题是在车辆质保期内就已出现但未解决的遗留问题，他质疑这是否属于车辆生产质量问题。如今，各相关售后部门以车辆过保为由，互相推诿，不予解决此事。

谢先生本次的诉求十分明确，就是希望相关方能够按照本人与许昌恒晟业4S店售后经理的约定，把车门生锈及补偿事宜尽快得到解决。

特别说明：

以上信息均为捷达 VS5 车主谢先生提供，车质帮希望捷达厂商能够认真对待这一问题，如果经核查确认确实是产品质量问题，希望严格遵守相关法律法规，积极予以妥善处理。

如已处理，我们将在文章评论区发表感谢评论，并标注该问题已经解决；如认为谢先生所讲存在不实信息，也可联系车质帮说明情况，如属实，我们将协助删除相应文章。

对于此事，车质帮也将持续关注！