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仰望北京车展:全球30台U9X高定版,携手U8L鼎藏版定义中式顶奢

行行车事

2026-04-24

2026年4月24日,第十九届北京国际汽车展览会正式启幕。在一众车企扎堆展示新技术、新平台的喧嚣中,中国超豪华品牌仰望直接扔出了两颗“重磅炸弹”——仰望U9X“破晓时刻”量产高定版与仰望U8L四座鼎藏版完成全球首发。

一个是全球限量30台、极速干到496.22km/h的速度机器,一个是预售或超180万、以东方美学重新定义行政旗舰的大四座移动会客厅。

这不是随便推两款新车,这是仰望从“技术突破者”向“豪华定义者”的战略转身。 国产顶奢,这次真的站上台了。

U9X“破晓时刻”:全球仅30台的收藏级艺术品

先来看这台让全球富人为之侧目的中国超跑天花板。

仰望U9X早在此前的测试中,就以496.22km/h的极速刷新全球超跑极速纪录,同时以6分59秒的成绩征服纽博格林北环赛道,成为全球首款闯入7分钟大关的纯电量产车。

“技术性击倒”式地打服了纽北。

但这次北京车展亮相的U9X“破晓时刻”,意义远超性能本身。它是全球第一台按照量产标准打造的高定版超跑,全球仅限量30台。

“破晓时刻”的设计灵感,源自U9X打破世界纪录当天清晨冲破云层的第一缕金色阳光。为了实现这一视觉效果,车身漆面中混入了微米级超细金粉,经多层清漆封固,在不同角度和光线下会完美复刻朝阳穿透云层的流光效果;哑光金色区域更是采用了中国非遗大漆的打磨工艺,将东方独有的温润质感刻入超跑的每一寸型面。

这套设计不只是为了好看,也是专为仰望的终极目标服务的:只为与全球顶尖藏家达成审美层面的深度共鸣。

更值得一提的是,仰望对U9X高定版采取了完全摒弃标准化量产的制作理念——设计团队对整车进行了全面拆解,为每一台单独制定整车定制方案,目前部分车主已确认方案并进入签约排产阶段。

性能层面,U9X搭载了全球首个量产全域1200V超高压架构,配合四个定制开发、转速高达30000转的电机,单电机峰值功率555kW,整车综合马力超过3000Ps,推重比达到1217Ps/t。

这样一台车,已经远远超出了“代步工具”或“性能玩具”的范畴。把它称作 “一车一艺术品的全球顶奢资产” ,可能更接近仰望想要传递的价值内核。

全球顶级圈层的反馈,恰恰印证了这一点。

此前,巴西唯一的仰望U9X车主是知名赛车手莱奥·桑切斯——20多人抢一个配额,最后仰望选择了桑切斯,理由是“对赛车的热爱以及对品牌的长期关注”。约旦王后、中东多位皇室成员、全球体育与艺术界的顶流人物,也纷纷将仰望车型纳入自己的私人车库。

前《Top Gear》主持人“鼹鼠”哈蒙德在试驾完仰望U9X之后,更是发出了“感觉像开炮一样”,“这不是进化,是革命”的经典评论。

当这群见过世面的全球顶级玩家不约而同地把一台中国超跑塞进自己的车库,这件事本身就充满了极强的信号意义。

U8L鼎藏版:重塑东方豪华的“大四座会客厅”

如果说U9X“破晓时刻”是仰望在巅峰性能赛道上竖起的一面世界级旗帜,那同步亮相的仰望U8L四座鼎藏版,就是仰望在豪华行政领域的另一次降维打击。

U8L鼎藏版基于今年早些时候发布的U8L鼎世版进行深度定制升级,在保留易四方、云辇-P+、闪充技术、第二代刀片电池等核心科技的基础上,从设计美学、座舱格局、材质工艺等维度进行了全面再进阶。

值得一提的是,仰望同样为U8L鼎藏版开启了深度定制化服务,每一位车主都可以依据个人偏好,选定皮革、缝线及饰板材质。

作为参考,目前在售的六座版仰望U8L鼎世版官方指导价为130万元起,而全新四座鼎藏版在个性化选装、专属权益和座舱体验上全面拉开差距,多家媒体预测其售价将超过180万元。

为什么这两台车值得被刷屏?

纵观当下国内百万级以上乘用车市场,月销量已逼近4万辆。

过去,在这个价格区间里站着的主要是保时捷、路虎、奔驰G级等传统豪华品牌。今天,仰望用U9X领衔攻顶高定超跑赛道、U8L负责镇守豪华行政旗舰市场的清晰产品战略,正在超跑性能和东方顶奢之间,走出一条独属于中国汽车的品牌叙事之路。

王传福曾在品牌发布会上说过:“安全是电动车最大的豪华。”而仰望那套“易四方”四电机独立驱动的安全冗余设计,放到现实场景中就体现为应急浮水、NOA爆胎稳行这些传统百万元级豪车上根本见不到的技术体验。

如今仰望的新故事,显然讲得更远了一步:

它不再是一家只会埋头上演技术碾压的“直男技术流”,而是在以技术为地基的基础上,为中国高净值人群提供一套独特的、能与西方百年豪华品牌正面扳手腕的东方顶奢出行哲学。

U9X“破晓时刻”全球限量30台的顶级稀缺性,加上中国传统非遗工艺与现代3000马力电动科技融于一身的极致张力;U8L鼎藏版从墨玉青车色到山纹刺绣的整套东方美学符号,配以闪充、云辇-P等技术实力——这不是在做产品,而是在做文化。

对2026年的中国汽车工业而言,这已经是超越机械层面的竞争。正如前Top Gear主持人“鼹鼠”哈蒙德开完U9X后警告全世界的—— “无论你在哪儿,都小心点,因为这东西要来了。”

此次亮相的仰望两款新车,只是一个越来越清晰的信号:中国汽车正在重新定义全球顶奢行业的玩法。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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