本届北京车展，纯电动Cayenne在北京车展的正式亮相开启了Cayenne车系的全新时代。纯电动Cayenne Turbo，制造商建议零售价111.8万元起；纯电动 Cayenne Turbo Coupé，制造商建议零售价115.8万元起。

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FE赛道核心，定义公路能量回收新标杆

纯电动Cayenne后桥电机采用源自Formula E的直接油冷技术，冷却油直接流经铜质绕组，效率高达98%，确保持续高功率输出下的稳定性。

高达600 kW的能量回收功率媲美保时捷电动方程式赛车，使得约97%的日常制动仅由电机完成，机械摩擦制动几乎无需介入，同时保时捷专研调校充分模拟燃油车刹车脚感，兼顾高效回收与线性制动体验。

综合功率850 kW（1,156 PS），高达1,500 Nm的峰值扭矩，零百加速仅需2.5秒，极速超260 km/h。作为同级SUV中流线型设计最为突出的车型之一，结合创新的主动空气动力组件带来0.25的风阻系数（Coupé车型为0.23）。

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创新数字座舱，升级科技感与豪华感

新车内饰中央控制区域使用了OLED技术的流线型曲面显示屏，中控屏显示面积相较于燃油版Cayenne增大50%，可实现像素级精准发光。流动中控屏的界面也可以进行个性化色彩选择。

车内还配备了14.25英寸全数字化仪表组和标配的14.9英寸乘客显示屏。搭载的增强现实抬头显示系统可将导航信息直接投射至前方视野。基于本土优化的语音助手支持多意图指令与持续聆听，捷行心境模式可一键营造沉浸式座舱体验。

内饰表面加热功能、滑动式全景天窗搭载可变光线控制功能等舒适配置，进一步提升了座舱的科技感与豪华感。

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中国市场升级豪华标配

针对中国市场，保时捷将多项高端配置纳入纯电动Cayenne Turbo标准配置：Porsche Active Ride 底盘系统，后桥转向系统，Burmester®高端环绕声音响系统，带流媒体功能的乘客显示屏，AR‑HUD抬头显示，捷行心境模式，四区恒温空调系统，空气质量系统，前排座椅通风，私密玻璃，22英寸高性能车轮，驾驶辅助系统、双色调真皮内饰，滑动式全景式天窗系统。

不仅如此，一系列免费选装的个性化选项也让中国客户可以根据自己的喜好自由选择，无需额外付费：车身同色外后视镜、黑色高光外后视镜、Turbonite 车顶行李轨、吸烟者套装。丰富的标准配置共同构成了中国市场独有的高价值纯电动Cayenne Turbo。

此外，在搭配越野组件的情况下，牵引能力高达2.5吨（中国市场），且驾驶者需拥有相应C6驾照，车辆在轻松拖曳重型挂车的同时，依然保持卓越驾驶体验。