近期，智己汽车灵蜥驾控体验营活动于成都龙潭汽车运动公园顺利开展，多款热门车型集中开放场地道路双场景试驾。结合长期各类车型测评经验来看，中大型SUV普遍受车身尺寸限制，在灵活度、操控手感上存在一定局限，而智己LS8作为品牌旗下旗舰级增程SUV，整体硬件配置丰富，动态行驶表现有着不错的差异化优势，在25万级新能源旗舰车型阵营中，具备不俗的市场竞争潜力。

底盘硬件全面堆砌 灵蜥底盘架构夯实行驶质感

底盘架构是一台车型驾控体验的核心基础，智己LS8全系搭载灵蜥数字底盘3.0系统，硬件规格参考诸多豪华旗舰车型标准进行搭建。整车配备120mm可调行程智能闭式空气悬架、德国大陆MK C2线控制动系统、高性能四活塞刹车卡钳，搭配前双叉臂、后多连杆独立悬架组合，整套底盘硬件布局十分扎实。

在场地实测过程中，车辆动力输出线性平顺，零百加速达到4秒级水平，提速过程衔接自然；百公里制动距离为34.38米，制动脚感线性均匀，制动稳定性表现良好。面对绕桩、变线等激烈驾驶场景，车身侧倾抑制合理，底盘整体性较强。途经碎石路、坑洼路段时，空气悬架可自适应调节软硬高低，过滤路面细碎颠簸，同时车型搭载的舒适制动功能，能够弱化常规行驶中的刹车点头现象，进一步提升驾乘平稳性。

四轮转向加持 大车身实现灵活代步属性

针对中大型SUV普遍存在的转向笨重、掉头困难等痛点，智己LS8配备全线控转向系统与双向24°智慧四轮转向技术。得益于这套配置，这台车身长度超5米的大型SUV，可实现4.85米的最小转弯半径，数据表现不输不少紧凑型家用车。

日常城市行驶场景下，低速转向手感调校适中，指向性精准，变道、跟车操作流畅；进入老旧小区窄路、地下车库、狭小街巷等复杂路段时，更小的转弯半径可以降低掉头、会车、侧向泊车的操作难度，减少反复调整方向的情况，让大尺寸车型也能适配城市短途通勤、日常代步等多元用车场景。

恒星超级增程赋能 续航能耗双向均衡

动力续航层面，智己LS8搭载恒星超级增程系统，匹配66kWh宁德时代专属定制电池组，核心续航数据清晰规整，纯电续航里程430km，综合满油满电续航里程可达1605km。日常城市通勤场景下，纯电模式可以满足日常出行需求，减少燃油消耗；长途自驾、跨城出行时，增程系统可有效缓解长途补能焦虑。

车辆低电量行驶状态下，系统可稳定输出275.5kW最大功率，动力储备充足，高速超车、满载行驶等场景都能保持稳定动力输出。综合工况下百公里油耗低至2.54L，长期用车具备不错的经济属性。同时车辆配备ERNC 2.0主动降噪技术，可优化增程器介入时的噪音与震动，行车静谧性表现良好；800V高压快充技术加持，电量30%至80%补能仅需12分钟，补能效率适配现代快节奏用车需求。

高阶智能硬件落地 辅助驾驶覆盖多场景出行

智能驾驶配置方面，智己LS8搭载行业主流高阶硬件，配备英伟达Thor车载算力芯片、520线超视域激光雷达，整车最远感知距离可达300米，为智能辅助驾驶提供硬件支撑。

IM AD智能辅助驾驶系统功能覆盖范围广泛，能够识别道路横穿行人、非机动车穿插、无保护路口通行等城市高频复杂路况，系统识别响应节奏平缓，避让、减速动作衔接流畅。同时新增交警手势识别功能，可应对特殊路口人工指挥通行场景，进一步拓宽辅助驾驶适用范围。整车预留后期OTA升级空间，后续可通过系统迭代，持续优化智能驾驶与车机交互体验。

依托上汽集团成熟的造车工艺与技术沉淀，智己LS8在底盘素质、动力续航、智能配置、空间体验等多个维度，呈现出均衡的产品表现。25万级定价区间，搭配越级的底盘硬件与增程动力架构，既能满足用户对日常通勤、城市代步的基础需求，也可适配长途自驾、全家出行等中高端用车场景，综合来看，是同级别市场中值得消费者纳入对比考量的旗舰级增程SUV车型。