5月22日，吉利银河星耀7 MAX正式上市，全系标配e-AWD智电四驱，官方指导价10.88-13.98万元，叠加置换+保险补贴后，限时到手价仅9.88-12.98万元。行业首次将四驱B级插混轿车门槛拉入10万内，这定价，直接掀桌子。

四驱是最大杀招。 以往四驱车型动辄20万起步，星耀7 MAX直接全系标配。综合功率312kW、峰值扭矩526N·m，零百加速5.4秒，红绿灯起步轻松秒掉街上一大半车。更难得的是，它打破了“四驱必费油”的魔咒——馈电油耗仅2.98L/100km，全球首款2L级四驱电混轿车。底盘由路特斯工程团队调校，增强型五连杆悬架+自适应可变阻尼减震，麋鹿测试干地83.6km/h，告别传统B级车的“开船感”。

空间和豪华也越级。 车长4958mm，轴距2852mm，比秦L、海豹06大一圈。全车软包5.437㎡，16扬声器Flyme Sound音响，全车VIP座椅带通风、加热、背臀分区按摩，后排还有承重15kg的小桌板——10万级配全车按摩，以前想都不敢想。

智能座舱首发银河Flyme Auto 2系统，Eva虚拟机器人0.29秒唤醒，支持手机一碰流转导航/歌单。智驾搭载千里浩瀚H3方案，26个感知硬件，高速NOA能自动上下匝道，还能搞定360多种场景泊车，记忆泊车、遥控泊车全都有。

续航和安全不拖后腿。 CLTC纯电220km，日常通勤当纯电车开。神盾金砖电池，穿刺不起火；全场景爆胎稳行系统，160km/h爆胎仍可控；L2智驾、AEB、车道保持统统标配。

和竞品掰手腕： 比亚迪秦L/海豹06主打省油，但都是前驱，7秒级加速，动力和四驱稳定性没法比。深蓝SL03/启源A07主打后驱，雨雪天打滑风险是硬伤。星耀7 MAX用四驱+低油耗+强动力，补齐了同级核心短板。

怎么选？ 预算有限直接入9.88万的四驱星耀版——四驱、5.4秒加速、220km续航、全车按摩座椅、16扬声器，性价比拉满。想要两驱省钱的，远航版支持反选两驱立减8000元，灵活度满分。

总结一句： 星耀7 MAX用10万级定价，给了20万级性能和30万级豪华质感，完成了“四驱平权”和“豪华平权”。它不是简单的价格战，而是重新定义了10万级家轿该有的样子。近期想买10-15万轿车的朋友，把它列入试驾清单第一页，错不了。