车界EV
2026-05-26
最近霸榜热搜的“泡药杨梅”，和这几年车企订单造假现象本质上是一回事，都是在拿消费者的信任当韭菜割。
现在的新车发布会，动不动“盲订破万”、“小订三万”、“大定两小时突破五万”，但里边水分有多少，车企自己知道。
实际上这种“造数据”的手段已经形成了灰色产业链，只要花几十万，就能让第三方公司帮你打造一台数据漂亮的“爆款”产品。
车企这么做，无非两个目的：一是利用“买涨不买跌”的从众心理，忽悠消费者跟着买；二是把投资人哄高兴，好给自己续命。
李斌曾经公开点破这套潜规则，他说“要按大家报的订单数算，全国年销量能轻松凑够一个亿”，而事实上，中国汽车市场一年也就3000万的体量。
杨梅这类产品的核心痛点是保鲜，虽然有预冷、气调锁鲜等现成解决方案，但架不住泡药水既便宜又省事，这就像车企，明明应该去钻研底盘调教和智驾算法，结果发现直接在订单后面加个零，来钱更快。
短期谁都不吃亏，但长期就变成了劣币驱逐良币，几个害群之马让整个行业都得帮着擦屁股，然后好产品没人信了，好数据也没人看了，因为大家分不清哪个是真的。
那句话怎么说来着？信任这个东西，建立起来要十年，毁掉只要一晚上。
安全的食品绝对不是靠包装做出来的，汽车也是，不知道这个道理，乐于制造“爆款”的车企们明不明白。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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