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德国知名权威汽车杂志《汽车画报》（AUTO ZEITUNG）近期开展城市小型纯电跨界 SUV 横评，起亚 EV3 拿下综合总分第一名。德国作为汽车工业发源地，《汽车画报》的评测结果公信力极高，是欧洲消费者购车的核心参考依据。本次评测聚焦主流亲民价位城市纯电跨界车型，参赛的起亚 EV3 为搭载 58.3kWh 电池的标准续航版。

本次横评共有 5 款车型参与：起亚 EV3、福特 Puma Gen-E、雷诺 4 E-Tech、铃木 e-Vitara、比亚迪元 PLUS（Atto 2）。评测维度分为五大项：车身内饰、驾乘舒适性、动力总成、动态行驶性能、环保用车成本。

起亚 EV3 拿下车身内饰、驾乘舒适、动力总成三大单项第一，总得分 3039 分，力压第二名雷诺 4 E-Tech（2936 分）、第三名比亚迪元 PLUS（2928 分）登顶综合榜首。

尤其在《汽车画报》实地道路续航测试中，EV3 实测续航 335km，是所有参赛车型里续航最长的，也因此拿下动力总成单项最高分 727 分。车辆动力响应灵敏、加速强劲，方向盘换挡拨片可自由调节动能回收力度，这些设计都获得评测团队高度认可。

（各车型动力总成单项得分参考：雷诺 4 E-Tech 703 分、福特 Puma Gen-E 701 分、铃木 e-Vitara 681 分、比亚迪元 PLUS 677 分）

车身内饰维度，EV3 以 621 分位列第一。评测称赞该车头部、腿部空间宽裕，车窗面积宽大，后排地板纯平，车内通透感极强，如同休闲客厅一般。

（各车型车身内饰得分参考：比亚迪元 PLUS 574 分、雷诺 4 E-Tech 558 分、福特 Puma Gen-E 557 分、铃木 e-Vitara 531 分）

驾乘舒适性单项 EV3 更是甩开竞品，拿到高达 704 分的悬殊高分。杂志评价：车辆悬架调校细腻，能完美应对德国路况不佳的道路；座椅侧翼包裹充分贴合背部，腿部支撑长度充足、坐垫柔软，长途驾乘不易疲劳。

（各车型驾乘舒适得分参考：比亚迪元 PLUS 662 分、雷诺 4 E-Tech 638 分、福特 Puma Gen-E 625 分、铃木 e-Vitara 607 分）

除此之外，起亚 EV3 早已斩获多项全球顶级汽车大奖：2025 世界年度汽车大奖；2025 英国年度车型、2025 芬兰年度车型、2025 丹麦年度车型；2025 世界女性年度汽车紧凑型 SUV 奖项；2024 英国 TopGear 年度跨界车型；2024 德国金方向盘奖 4 万欧元以内最佳车型。一系列重磅奖项充分印证了这款车的全球产品竞争力。