2026年5月29日，领克在上海正式推出旗下中大型运动纯电轿车双子星——领克10与领克10+，两款车型同步上市，官方限时起售价16.99万元起，上市期间下订至高可享14000元现金补贴，正式向20—25万级纯电运动轿车市场发起强势冲击。

当下纯电市场早已告别 “唯加速论”，用户要的不只是直线快，更是弯道稳、操控准、用着安心。领克10系列没有堆参数博眼球，而是把赛道基因、三电技术、智能体验与全域安全揉成一套完整体系，用“不止于快”的全维实力，重新定义中大型运动纯电该有的样子。

先看价格与配置，诚意直接拉满。领克10提供3款车型，701长续航Max限时16.99万、701长续航Ultra限时17.59万、816超长续航Ultra限时19.19万；领克10+两款性能版，四驱运动版21.99万、四驱竞速版23.59万，覆盖家用舒适到赛道硬核全需求，对比同价位竞品，性价比优势非常明显。

设计上，新车延续The Next Day家族语言，5050mm×1966mm×1468mm 车身搭配 3005mm超长轴距，1.34宽高比营造低趴运动姿态。全新“赛影蓝”车色质感出众，锋刃棱纹格栅、主动升降尾翼兼顾空气动力学与高级感。领克10+更有碳纤维大尾翼、21英寸锻造轮毂、黄色四活塞卡钳，性能氛围直接拉满。

座舱走“运动 + 豪华”双路线，领克10新增暗影红，10+专属脉冲黄，4.8㎡座舱空间搭配云感零压座椅，后排宽适体验不打折。25.6英寸AR-HUD、5.7L冷热车载冰箱、哈曼卡顿音响悉数配齐，运动车不再只照顾驾驶者，家人乘坐同样舒服有面子。

三电是这台车的核心底气。全系搭载900V高压架构，电驱系统工况效率达93.7%，单电机峰值功率370kW，双电机版直接干到680kW、925匹马力、913N・m，动力参数同级领先。

神盾金砖电池提供77度与95度两种选择，CLTC最长续航816km，更做到“1 秒充 2 公里”，是目前量产纯电里充电速度第一梯队水平，彻底解决高性能与快充不能兼得的痛点。

领克10+作为纯电“+系列”开山之作，性能直接拉满：双电机四驱，零百加速3.2秒，8—120km/h 中段加速仅2.1秒，一键弹射、扭矩分配、G-TCS防滑控制加持，不仅拿下天门山99弯第一，更以1分40秒14打破亚洲山脊赛道纪录，把“弯道之王”名号稳稳拿下。

操控是运动轿车的灵魂。领克10系列基于SEA浩瀚架构打造，由纽北调校团队操刀，历经30万公里严苛测试。全系前双叉臂、后集成多连杆悬架，配CCD可变阻尼减振与智能魔毯悬架，每秒2000次调节，过弯稳、刹车稳、颠簸路面更稳。

3.16°/g黄金侧倾梯度、≤55%载荷转移、45500Nm/deg扭转刚度，配合EHB线控制动、dTCS 布式牵引力控制，麋鹿测试成绩85.4km/h，大尺寸车身也能灵活穿梭，真正做到“人车合一”的驾驶快感。

智能层面同样不妥协。座舱搭载骁龙8295芯片与LYNK Flyme Auto 2系统，Flyme AI大模型与智能体Eva带来有温度的交互，手机生态无缝衔接。

辅助驾驶全系标配激光雷达，H5方案配Orin-Y芯片实现城市/高速NOA；H7方案搭载Thor-U芯片，算力700TOPS，实现“车位到车位”全场景贯通，复杂路况也能从容应对。

安全方面，领克从不让人担心。车身采用2000MPa潜艇级热成型钢A柱，航天级铝材防撞梁，按全球五星标准打造。

神盾金砖电池采用“985”立体防护，十宫格防撞梁抵御65吨侧碰，底部通过超国标12倍的1800焦撞击测试，不起火、不爆炸，AI BMS系统全程守护，把安全做到极致。主动安全方面，AEB支持130km高速刹停，G-AES可连续二次紧急避让，高速风险应对更从容。

写在最后

领克10+&10的到来，不只是两款新车，更是一次价值重塑。它跳出“堆加速、堆续航”的内卷，用赛道操控、顶级快充、全域安全、舒适智能，打造一台真正适合日常又能偶尔放纵的运动纯电。

16.99万起的价格、丰富配置、硬核实力，让20万级用户不用在性能、舒适、安全之间妥协。对于追求驾控与品质的消费者来说，这台车，很值得一看。