国内12-20万家用新能源SUV赛道竞争白热化，多数新车昙花一现，能够历经市场长期检验的经典产品寥寥无几。2026年6月16日，零跑汽车全新C10、C11、C16三款车型于浙江金华正式焕新上市。这套历经五年迭代、收获全球80万用户认可的车型矩阵，上市指导价12.58万-16.98万元，依托全域自研技术，将30万级豪华配置全面下放至主流价位，搭配纯电、增程双动力布局，覆盖中型、中大型SUV细分市场，树立起中国新能源家用SUV全新价值标杆。

自2021年首款C11问世以来，零跑C系列深耕家用SUV市场，五年全球累计销量突破80万台。2025年保险上牌数据显示，在当年上市的60余款新能源车型中，仅有少数车型月销稳定破5000台，零跑C11位列其中，成为成功穿越行业“死亡谷”的国产新能源经典。用户口碑层面，C系列NPS净推荐值达65.5分，高于行业59.1分的平均水准，比肩30万级豪华SUV。初代2021款C11有车主四年行驶70万公里，自研三电系统零故障，电池健康度维持原厂标准，充分印证零部件长期可靠性。

市场表现上，三款车型各有特点：C10稳居12-20万纯电SUV销量榜首，C11跻身细分市场前列，C16连续14个月拿下20万以内中大型SUV销量冠军。零跑自身发展同样势头强劲，2025年全年交付596555台，连续两年销量翻倍，登顶新势力销量榜首，并实现年度净利润5.4亿元；2026年5月单月交付81569台，刷新品牌销量纪录。全球化领域，2025年零跑海外出口67052台，位居国内新势力出口第一，欧洲纯电销量跻身中国乘用车品牌前三。雄厚的技术、产能与资金实力，为全新C系列全面焕新筑牢根基。

本次上市三款车型定位清晰：全新C10为智能家享长续航中型SUV，全新C11主打科技豪华运动SUV，全新C16定位全能百变舒享中大型SUV。全系提供纯电、增程版本。即日起至2026年7月31日24时，下定用户可享至高15680元综合权益，叠加至高8万2年0息金融方案，七大权益覆盖选装、用车、金融、质保等全场景，进一步降低购车门槛。

全新C10：智能家享中型SUV 打造家用出行新标杆

全新C10围绕家庭出行需求全面升级，从设计、空间、舒适、续航、智能到驾控，实现全方位进阶。外观采用科技自然美学设计，直瀑立势前脸强化整车立体感，G3连续曲面机盖优化光影效果。“天光分层”分体式前灯组上移50mm，搭载钢琴键灯组与转向辅助灯，可消除弯道、雨雾天气视觉盲区。新车新增云栖金哑光专属车漆，双层工艺搭配抗UV涂层，耐污抗黄变性能提升40%，全车共6款外观、2款内饰配色，内饰新增砂岩棕色调，居家氛围浓厚。座舱配备无风直吹隐藏式出风口、星环韵律扬声器与256色流光氛围灯，细节体验全面升级。

空间是家用车型核心优势，该车车身尺寸4749mm，轴距2825mm，空间得房率达88%。第二排腿部最大空间1050mm、头部空间1015mm，坐垫宽厚，靠背支持两档角度调节。副驾后方配备折叠小桌板，后排增设专属储物区域，全车共计23处储物空间，手套箱容积扩容至6.5L。常规后备厢容积510L，可容纳7个20英寸行李箱，二排放平后容积拓展至1809L，装载能力灵活实用。

舒适性配置越级拉满，全系标配前排双124°零重力座椅，14向电动调节搭配记忆功能，12层复合填充结构兼顾支撑与柔软度。主副驾配备通风、10点按摩、全域加热功能，主驾额外搭载4向自适应气动腰托。车内搭载18扬声器Leap Sound音响系统，峰值功率2088W，支持三种声场模式，私享模式可隔绝导航、通话声音，保障后排休憩。整车完成百余项NVH优化，时速120km/h仍保持静谧座舱。座椅面料采用婴儿级有机硅材质，通过国际环保认证，配合AQS空气质量管理系统，构筑健康座舱环境。

续航与补能表现亮眼，纯电版搭载81.9kWh电池，依托800V高压SiC平台，CLTC续航660km。30%-80%快充仅需16分钟，配合热泵空调、AGS主动进气格栅等节能配置，能耗表现优异。热泵空调温控效率突出，极寒、高温环境下均可快速调节车内温度。增程版配备38.7kWh电池，纯电续航290km，可满足绝大多数用户日常通勤零油耗需求，综合续航1300km。升级后的200kW电驱动力更强，高速行驶无动力衰减，快充速度与纯电版保持一致。全车搭载CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，在提升车身刚度的同时优化车内空间。

智能驾驶实现高阶配置普及，全车搭载28个感知硬件与300米超远距激光雷达，搭配4nm高通SA8650驾驶芯片，算力强劲、功耗更低。激光雷达版本标配永久免费车位到车位全链路领航辅助，打通自主出车、场内会车、闸机通行、道路领航、自动泊车全流程，解决传统领航辅助使用断点。自研人机共驾算法实现转向力矩无感切换，停车场记忆泊车可自动规划最优路线。座舱搭载5nm高通SA8295P芯片，CPU性能较上代提升200%。Leapmotor OS支持三屏无缝流转，17.3英寸3K中控屏、60英寸AR-HUD硬件规格领先，AR-HUD强光显示清晰，适配各类偏光墨镜。此外，AI智能体、情感交互、14种方言免唤醒语音等功能，大幅提升用车便捷性。

驾控与安全同样面面俱到，底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，全系标配FSD连续可变阻尼减振器，由中欧团队联合调校。大陆One-Box线控制动系统实现35米级百公里制动距离，刹停体验平顺。LMC一体化控制系统，保障车辆在高速爆胎、湿滑路面、紧急避让等极限工况下的行驶稳定。车身采用九横三纵笼式结构，符合中欧澳三大五星安全标准。CTC2.0 Plus电池防护体系大幅降低碰撞时电池位移风险，十层隔热防爆结构可实现热失控后48小时不起火、不爆炸。全车配备全速域AEB、紧急避让、误加速抑制等主动安全功能，AI BMS系统实时监测电池状态，电驱系统可靠寿命超60万公里。

全新C11：科技豪华运动SUV 15万级驾控与质感双突破

全新C11定位科技豪华运动SUV，在设计、座舱、三电、智能、底盘五大板块全面升级，主打运动质感与轻奢体验。外观延续科技自然美学2.0理念，风阻系数低至0.28Cd。新增云栖金哑光车漆，保留同级独有的无框车门与前排双层夹胶玻璃，20英寸轻量化轮毂、三段式贯穿尾灯搭配隐藏式排气，运动氛围十足。内饰配备斜切尤加利木纹饰件、天鹅绒纹理无线充电面板，下方16.3L镂空储物空间自带感应灯带，全车提供7款外观、2款内饰配色，风格选择丰富。

车型主打悦境零压环抱座舱，实现全车三排舒适平权。前排配备经过LWG金牌认证的Nappa真皮零重力座椅，12层填充结构搭配20mm高回弹海绵，主副驾标配通风、8点按摩、加热功能，主驾搭载自适应气动腰托。第二排右侧配备多功能折叠小桌板，座椅支持两档靠背调节，标配通风与加热功能，搭配后排隐私玻璃。依托2930mm超长轴距，后排乘坐空间宽裕。车内搭载23扬声器杜比全景声系统，支持三种声场模式，1.49㎡全景星空顶、三香型香氛、动态氛围灯，打造沉浸式豪华座舱。

三电系统完成全面优化，纯电版搭载81.9kWh电池与800V高压平台，CLTC续航640km，30%-80%快充16分钟完成，热泵空调有效改善冬季续航衰减问题。增程版纯电续航300km，综合续航1220km，低荷电百公里油耗仅5.11L，优于同级平均水平。车辆提供9种动力模式，适配不同驾驶风格，增程版支持无感拔枪，补能流程更简便。

智能架构采用舱驾分离双旗舰芯片，座舱SA8295P芯片、驾驶SA8650芯片独立运行，杜绝算力挤占卡顿。全车28组感知硬件搭配300米激光雷达，恶劣环境识别准确率达99.7%。全系激光雷达车型标配永久免费全闭环P2P领航辅助，可提前识别21类复杂路况并主动干预，车身外侧辅助驾驶小蓝灯，直观提示车辆工作状态。三屏联动系统搭配高规格AR-HUD，强光与戴镜场景显示效果优异，AI交互功能进一步丰富座舱体验。

驾控是全新C11核心亮点，作为15万级唯一全系标配前双叉臂+后五连杆悬架的车型，悬架核心部件60%采用航空级铝合金，簧下质量降低25%。FSD减振器可毫秒级调节阻尼，兼顾舒适与支撑性。升级后的转向系统手感线性，解决转向虚位问题。前四活塞固定卡钳搭配One-Box制动系统，百公里制动距离35.5米，连续制动热衰减降低32%。整车经过8000公里全域道路调校，结合LMC车身控制系统，极限工况行车安全性拉满。

安全防护层层加码，笼式车身高强度钢占比81.9%，16处关键位置使用2000MPa核潜艇级热成型钢，热成型钢占比23.37%。电池沿用CTC2.0 Plus一体化防护，安全标准拉满。主动安全新增低速紧急制动、后向紧急制动、横穿预警、紧急转向避让、油门误踩抑制等功能，全面覆盖小区鬼探头、路口横穿、倒车碰撞等高频事故场景。

全新C16：全能舒享旗舰SUV 五座六座双形态适配全场景

全新C16为全能百变舒享中大型SUV，车身尺寸4925×1905×1770mm，轴距2825mm。外观采用直瀑立势前脸与二代天光分层灯组，新增云栖金、星煜紫两款哑光车漆，提供20英寸低风阻轮毂与21英寸豪华轮毂可选。内饰新增砂岩棕配色，无风直吹出风口、动态氛围灯、高端扬声器全系标配，6款外观、2款内饰满足多元审美。

该车最大特色为五座、六座双布局，彻底打破行业后排减配的通病。六座版采用2+2+2头等舱布局，二排双侧滑独立座椅可实现70mm内滑互动模式、190mm外滑拓展通道，进出第三排十分便捷。二排座椅靠背最大躺角155°，通风、加热、按摩功能一应俱全。第三排空间布局合理，告别“小板凳”弊端，靠背支持角度调节，满载状态仍有充足储物空间。五座版主打户外场景，二排联动一键成床功能可3秒打造2米纯平休憩大床。常规后备厢容积582L，盖板多角度可调，可化身移动影院；座椅放倒后最大容积2077L，露营、户外装备收纳无压力。

座舱舒适性与实用性兼顾，全系搭载23扬声器杜比全景声系统，三种声场模式自由切换。车内大面积手工软包，环保用料让VOC含量优于国标50%，达到母婴座舱标准。扶手箱内置7.5L车载冷暖冰箱，温控区间-6℃至50℃，日常使用便捷。全车分布多处储物空间，细节设计贴合家庭出行需求。

续航补能表现均衡，纯电版搭载81.9kWh电池与800V高压平台，峰值快充功率250kW，30%-80%充电16分钟，CLTC续航630km，230kW高压电驱综合效率达92%。增程版配备38.7kWh电池，纯电续航280km，综合续航1230km，低荷电百公里油耗5.26L，400V平台同样实现16分钟快充。CTC2.0 Plus技术强化车身刚性，优化车内垂直空间。

智能配置看齐旗舰水准，舱驾双旗舰芯片组合运行流畅，28组感知硬件与300米激光雷达构建全维度感知体系。车内配备双17.3英寸高清屏幕与60英寸AR-HUD，显示参数超越多数30万级豪华车型，强光、佩戴墨镜状态下显示依旧清晰。

底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭配FSD连续可变阻尼减振器，大陆One-Box制动系统与高性能卡钳加持，百公里制动距离35.1米，长下坡制动稳定性出色。整车经中欧团队专业调校，配合LMC控制系统，高速、湿滑、紧急避障等场景车身姿态稳定。

安全方面，九横三纵笼式环状车身采用71%高强度钢铝混合材质，门板、六座版后地板使用1500MPa-2000MPa超高强度热成型钢，全车标配6安全气囊与横贯式侧气帘。电池包十层隔热防爆结构，确保热失控后48小时安全无忧。主动安全配齐六大防护功能，电子儿童锁支持中控管控，碰撞瞬间自动解锁，兼顾使用便利与应急安全。

结语：自研赋能经典 零跑定义中国新能源家用车新标准

当下12-20万新能源SUV市场，不少产品依赖营销噱头短期出圈，缺乏长期竞争力。零跑全新C系列依托五年市场积淀与80万用户真实反馈，以务实升级、硬核产品力，树立起行业新标杆。依托65%自研成本占比与17大自建零部件产能，零跑将800V高压平台、高端悬架、激光雷达领航、超高强度车身等30万级配置下放至12.58万-16.98万价格区间，践行科技普惠的品牌理念。

三款车型精准覆盖不同用户群体：C10服务主流家庭用户，C11满足年轻群体对运动与豪华的追求，C16适配多人口家庭与户外爱好者，纯电、增程双动力彻底消解里程焦虑。全域安全、母婴级座舱、长效可靠的三电系统，解决用户用车顾虑；永久免费高阶领航、全席舒适配置，让普通消费者享受越级体验。

从新势力黑马到经典车型标杆，零跑C系列的成长，也是中国新能源汽车技术自立自强的缩影。品牌凭借全域自研、完善产能、稳定销量与全球化布局，立足中国用户出行场景，打造属于国人的新能源经典。未来零跑将借助海外合作渠道，把产品推向全球四十余个国家和地区。

对于消费者而言，亲民售价、限时权益与全面进阶的产品力，让全新C系列成为家用新能源SUV优选；对于行业而言，这套车型也推动市场回归产品本质，引导行业向高自研、高品质、高性价比方向发展。

在新能源行业大浪淘沙的进程中，五年市场考验、80万用户认可，就是产品实力最好的证明。零跑全新C系列以技术立标、以经典致远，为中国新能源家用SUV市场书写全新篇章。