牛车网
2026-06-17
6月16日,第5代帝豪 i-HEV智擎混动车型上市,新车共推三个版本,上市7.89万元起售,搭载吉利i-HEV智擎混动系统,得到了吉尼斯认证2L级超低油耗认证。
16载,累计全球超420万用户信赖,吉利帝豪作为中国家轿的一块“金字招牌”,长期霸榜A级轿车销量榜单,是第一且唯一完成累计173个月销量破万、完成5代进化的中国品牌轿车。
从实现“拥有一部好家轿”的国民梦想,到打破合资垄断、重新定义市场规则,再到如今畅销全球30国,成为一款名副其实的“全球国民家轿”,帝豪家族以持续的自我革新,与中国汽车工业向上同行。
第5代帝豪 i-HEV智擎混动在扎实的产品基础上让国民家轿“再进阶”,以技术平权之姿重构混动市场格局,为中国家庭带来更节能、更舒适、更智能,也更具价值感的出行选择。
第5代帝豪 i-HEV智擎混动基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造,搭载吉利i-HEV智擎混动系统。依托全域AI 2.0技术赋能,i-HEV智擎混动首次搭载吉利星睿AI云动力2.0大模型,可实时感知各种环境、工况,智慧匹配最优的油电策略,实现最优动力分配,做到越开越顺手,越开越省油。
同时,新车搭载热效率达48.41%的全球顶尖量产混动发动机,依托吉利十余年混动技术积淀打造的“焦耳工程”底层节能开发体系,实现全链路能量精细化管控。
节能之外,新车也带来更接近电车的驾驶质感。第5代帝豪 i-HEV智擎混动拥有80%以上电感体验,发动机工作时长相比传统混动少27%以上,可在市区实现66km/h纯电模式,让起步、跟车、城市穿行更加轻快安静。
吉利11合1混合电驱高度集成双电机、控制单元等关键部件,搭配140kW大功率P3电驱,峰值扭矩达240N·m,动力响应机敏迅捷。P1+P3混动构型可实现纯电、混联、直驱三项全能,在低速起步、城市行驶、高速巡航、急加速四大工况下均可实现最优动力分配,兼顾低油耗、强动力与平顺体验。
吉利i-HEV智擎混动系统经过1.5万小时台架耐久测试、1000万公里严苛验证,并获得中国汽研颁布的动力系统铁人七项耐久认证。无论城市通勤、长途高速,还是复杂气候与多样路况,第5代帝豪 i-HEV智擎混动都以全球化验证体系,为用户带来长期可靠的用车信心。
除了核心混动技术的全面突破,第5代帝豪 i-HEV智擎混动还围绕颜值、舒享、安全、驾控、智能5大维度实现体系化跃升,为用户带来更高价值的国民家轿体验。
颜值方面,新车在传承帝豪家族经典辨识度的基础上,带来更具时代感与高级感的设计表达。新增外观车色「曜影灰」与内饰主题「凌云灰」,营造更符合当代家庭用户审美的都市质感。前脸「中流砥柱」前格栅搭配12根镀铬亮条,强化车头气场。1885mm同级超宽车身、1.27超大宽高比、544mm超低车身重心,塑造更宽体、更低趴、更稳健的车身姿态。0.274Cd超低风阻系数与新增17英寸铝合金低风阻轮毂,则兼顾设计美感、节能表现与高速稳定性。
舒享方面,新车车身尺寸达4815×1885×1480mm,轴距2755mm,以准B级宽大体量击穿A级燃油轿车三围天花板。得益于新一代BMA Evo全球模块化架构和紧凑化布局,新车实现85.1%同级最大得房率,并带来后排头部、肘部、膝部三项同级领先空间表现。610L同级领先后备箱、27处魔术储物空间,以及后排座椅放倒后1779L的扩展容积,可轻松满足家庭出行、亲子露营、日常采购等多元场景。9层夹心棉花糖云朵座椅、前排3档通风/加热、50W无线风冷快充、全车多接口高效充电方案与全方位NVH优化,也让每一次出行更舒适、更便利、更安静。
安全方面,第5代帝豪 i-HEV智擎混动从车身结构、座舱健康到日常辅助防护,构建更贴近家庭用户的全场景安全体系。新车采用星甲笼式车身,配合发动机下沉技术、前后高强度防撞梁、六横六纵框架式保护结构等8大原生被动安全结构,为乘员舱打造更坚实的安全屏障。同时,新车配备540°透明底盘,支持360°车周全景影像与180°透明底盘影像,减少复杂路况和泊车场景下的视觉盲区;母婴级健康座舱与“4零”环保材料,也让家人每一次乘坐都更安心。
驾控方面,第5代帝豪 i-HEV智擎混动延续一贯优秀基因。中欧团队联合调校底盘兼顾家用舒适性与高速稳定性,让城市通勤更轻松,高速巡航更稳定,山路出游更有信心。79km/h同级领先麋鹿测试成绩与34.6m跑车级百零制动距离,则让车辆在紧急避障、连续制动等关键场景中更稳、更准、更安心。
智能方面,第5代帝豪 i-HEV智擎混动搭载GEEA 3.0电子电气架构,支持整车功能持续进化,最快5分钟即可完成座舱OTA升级。14.6英寸超高清全面屏配合Flyme Auto智能座舱系统,带来接近手机的轻松交互体验;多形态桌面、小窗模式、SmartBar、全面屏手势等功能,让导航、音乐、应用切换更加直观顺手,老人小孩也能快速上手。配合全场景语音助手支持模糊指令、普通话粤语双语识别及高频场景免唤醒,真正做到能动口不动手。互联生态方面,新车支持丰富生态手车互联,同时300+云端应用、手机APP远程控制等功能,也让座舱从单一出行空间升级为家庭用户的智能生活空间。
此外,新车搭载L2级辅助驾驶系统,覆盖车道偏离预警、车道保持辅助、前碰撞预警、AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、ICC智能巡航辅助等10项辅助驾驶功能,为日常通勤与长途出行提供更便利的驾驶辅助和主动安全防护。
第5代帝豪 i-HEV智擎混动以“吉尼斯2L纪录突破者”姿态荣耀而来,重新定义了A级家轿的技术上限,让家庭用户不必在低能耗与高体验之间做取舍。其背后是吉利在混动系统、AI能量管理、高效发动机、整车节能开发体系等方面的综合技术积累,也代表着中国品牌在全球混动竞争中的技术自信。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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