6月23日，腾势N8L闪充版正式上市，官方指导价31.98~34.98万元。腾势N8L闪充版推出闪充尊荣型和闪充旗舰型2个版本。此前官方宣传的智能体「迪迪虾」也配备了上来，这是一辆5.2米级大六座插混SUV，定位家庭大六座SUV市场，跟腾势N9联合覆盖30-50万级插混大六座SUV市场。

纯电续航提至430km

既然是闪充版，核心变化自然是配备了闪充技术和第二代刀片电池。也就是说这辆车现在可以实现5分钟充好，9分钟充饱，在充电速度方面优势明显。而除了闪充之外，腾势N8L闪充版搭载的第二代刀片电池将CLTC纯电续航提升至430km，满油满电CLTC综合续航达到1550km，比腾势N9都更胜一筹。

每次新车发布，比亚迪都会更新一次闪充桩的建设进度，目前公布的数据是全国已建成超过6700座闪充站，数据样本在不断扩大。官方将闪充站的布局战略定义为一、二线城市3公里内，三、四线城市5公里内，五、六线城市6公里内必有闪充站；同时覆盖接近三分之一的高速公路服务区，平均每隔100多公里就会有一座闪充站。最近比亚迪和中石化达成合作，准备在加油站建设闪充桩，可以看出确实在认真建桩，加速布局。

一辆灵活的大块头

腾势N8L闪充版同样有易三方加持，拥有三电机独立驱动、支持±10°的后轮独立转向，最小转弯半径4.58m，比很多入门小车都更灵活。此前我已经试驾过这套系统，如果买一辆大车但是经常要走街串巷，腾势N8L闪充版可能会给你不小惊喜。

除了要灵活这种大块头还需要更大的动力。腾势N8L闪充版搭载2.0T超级混动系统+EHS电混系统+三电机的动力组合，可以实现零百加速3.7s，这个加速能力在同级也是相当有优势的。刹车系统方面，新车搭载前六活塞定钳+打孔通风刹车盘，百公里刹停距离35.4m。同时，腾势N8L闪充版还标配云辇-A智能空气车身控制系统+智能预瞄2.0，如果晕电车的话，这辆车还配备有定眩智能防晕车系统。

辅助驾驶层面，腾势N8L闪充版配备了天神之眼 5.0辅助驾驶系统，新增强化学习端到端大模型。而且腾势还提供为期1年的城市领航兜底权益和智能泊车安全终身兜底权益，除了酒驾以外，迪迪都兜底！

迪迪虾首次上车

在此前的发布会上，比亚迪宣布将推出智能体迪迪虾，这次在腾势N8L闪充版上面终于见到真身。腾势的迪迪虾通过全新的数字人「小势」跟用户互动，结合AI算法能更好的理解语义，沟通更顺畅，而且智能体的使用会越用越贴心。

不过此次上市没有深度体验这套系统，后续找机会补齐体验。

更实用更适合家用

腾势N8L闪充版车身长宽高分别为5200x1999x1820mm，总体设计风格跟腾势N9类似，都是走大气稳重的路线。总体设计变动不大，主要配备了全新21英寸星曜流光轮毂，新增“丹霞墨”全新双拼色外观。

内饰则新增琥珀棕、珊瑚红配色。

配置方面，新车标配NAPPA皮，采用麂皮云绒顶棚和全车软包。至于30万级大六座SUV的冰箱彩电大沙发和后排吸顶屏以及座椅通用按摩功能，这辆车自然全部都有配备。

空间方面，腾势N8L闪充版拥有4+N种座椅模式，包含前排大床、四人舒享、满员舒享、满员满载等。此外，后备厢空间最大可以拓展到1128L，全车49处储物空间，包含51L下沉储物盒。

相比腾势N9，腾势N8L在视觉用料和二排功能上面会有所保留，但实用空间完全没有弱点，这就是这两辆车的核心差异。腾势N8L更注重家用舒适和实用的场景，价格也更亲民。

无短板的家用大六座SUV？

一辆全面的家用大六座SUV应该具备什么素质。要够大、够舒适、够安全、够节能、够好开、够灵活，你会发现腾势N8几乎满足这些所有条件，再加上闪充美好出行能量的优点加持。如果预算30万出头想要买一辆全能型品质大六座插混SUV，腾势N8L闪充版相当有竞争力。