夜风说车
2026-07-01
中国汽车产业的全球化进程,正从整车产品出口的1.0阶段,迈向核心动力技术与标准输出的2.0阶段。不久前吉利i-HEV智擎混动拿下2.22L/百公里吉尼斯油耗认证,正是这一进阶过程中的标志性事件,而其背后的核心技术支撑,来自全球化动力总成企业浩思动力。
此次吉尼斯认证不仅刷新了量产混动的全球能效标杆,更向全球市场证明了中国混动技术的硬核实力。当前HEV在欧盟、美国及东南亚、拉美等市场持续增长,全球混动赛道的竞争正不断向核心部件层面下沉,掌握核心动力技术,才是参与全球长期竞争的关键。
作为这套系统核心动力单元的研发制造方,浩思动力天生具备全球化属性。依托吉利、雷诺、沙特阿美三方股东的资源协同,企业在全球布局5大研发中心与十余个生产基地,拥有1.9万名员工,年产能达500万套,服务全球25家整车企业,产品覆盖130个国家和地区,构建了深度本地化的全球运营体系。技术上,其迭代的“驭风火龙卷”燃烧系统将混动发动机热效率提升至48.41%;产品上,全栈混动矩阵可适配多种能源形态,灵活匹配不同区域的法规与能源结构。
从跟跑到并跑,再到逐步建立技术话语权,中国混动产业的体系化成熟,正在重塑全球混动赛道的竞争格局。以浩思动力为代表的核心零部件企业,正以技术为核心,推动中国动力技术走向全球,为全球汽车产业的低碳转型提供更多元的中国方案。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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